国三FLY125软管有几处容易磨损

zs4426694 · 发表于 2011-6-8 23:03:48

唉~顶一下吧

前程 · 发表于 2011-6-8 23:20:41

早就给他们提过摩擦的问题！不知道什么时候能改啊！

kydx2006 · 发表于 2011-6-8 23:55:02

前程发表于 2011-6-8 23:20
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1 j. X2 C3 ~2 W早就给他们提过摩擦的问题！不知道什么时候能改啊！

很荣幸呐，欢迎前程大哥亲临指导检查！强烈希望前程大哥能给fly 125动力系统做一个详细的分析对比！

维尼熊 · 发表于 2011-6-9 00:10:23

我估计中方和意方交涉，肯定对方不同意改，他们说；这是我们设计的非常完美的机车，你们中国造不出这么好的车，不许你们随便改动我们的设计，这些根本就不是什么问题，如果乱改我们不和你们合作了。

维尼熊 · 发表于 2011-6-9 00:12:25

老左一定怂了，还是别动了，要不我的钱就打水漂了。

Tony913 · 发表于 2011-6-9 01:34:09

个人意见：还是不错的，只是在细节没有处理好，我的车就没有这样的问题。在有的地方线固定的太过紧，磨损也会加大，不妨从新固定一下，每台车出厂的时候都不能保证在每个细节都能做到最好和一样，所以不要想太多。我相信我选择的--比亚乔。

Tony913 · 发表于 2011-6-9 01:35:09

我09年底的车。到现在快两年了，没有问题。

kydx2006 · 发表于 2011-6-9 08:59:16

Tony913 发表于 2011-6-9 01:34
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个人意见：还是不错的，只是在细节没有处理好，我的车就没有这样的问题。在有的地方线固定的太过紧，磨损也 ...

细节？兄弟能解释发动机启动困难（今天早上又是2次，每次3秒以上，才用了5天的新机器！！！）、噪音大、油耗高（125排量，4个左右）、国三形同虚设徒增价格，这也是细节！！！

告诉你，之所以对此车意见大，心中有气，就是有了很多颠倒黑白，搬弄是非的厂商奸细冒充摩迷，把好的说到天上，把落后说成世界领先，把更坏的说成所谓比亚乔文化！！！

只有法西斯才能孕育这种颠倒是非的文化，比亚乔或是宗申，真是根深叶茂，各展所长

kydx2006 · 发表于 2011-6-9 09:10:40

本帖最后由 kydx2006 于 2011-6-9 09:11 编辑

许多人看到这个车出口到国外，便认为外国人用的东西，那一定是好东西。我当初买这车也是吃了这个心理。谁知道拿回来一看，居然这么多毛病，还主要是动力系统的。

不能再自己骗自己了。国家提倡提高摩托车技术标准，搞国三，目的就是要建设资源节约环境友好型社会，减排降耗。可是比亚乔做到了吗？完全把国家政策当成儿戏，应付了事。搞一个国三标准，油耗不降，反而增加种种毛病，价钱倒是毫不含糊的窜上去了。

非常不好意思，我不是那位开883的主，开个FLY125只是因为比883在城里方便。
我的每一分钱都是靠自己辛苦得来，我相信绝大多数摩迷也是一样的。

有人要说我苛刻了。没错，我是要苛刻。出够了价钱，得不到相应的产品和服务，为什么不能苛刻一点？更何况这是厂商所宣传和承诺的“意大利比亚乔原创系列发动机，动力强，油耗低”，“极高的燃油经济性、动力性、环保性全面超越国内踏板车动力”。
没错，是全面超越了，国内没有哪一款125的踏板车油耗会有4个以上！

吉祥安康 · 发表于 2011-6-9 10:13:25

车车还要好好的磨合呀

zs4426694 · 发表于 2011-6-9 21:56:21

貌似跟进的售后也不是很积极，我这里的售后还是卖新大洲本田的，车子打不着火推去之后维修人员推三阻四。

kydx2006 · 发表于 2011-6-10 09:06:15

小问题，没好意思去麻烦售后。

zhanwei · 发表于 2011-6-10 10:25:02

越改越差了！！

Tony913 · 发表于 2011-6-10 14:31:45

回复 kydx2006 的帖子

你的油耗比较高，我和一个朋友的都是不到3的油耗！而且说到噪音好像也不大，平时在外面开的时候，比周围的要小很多！

Tony913 · 发表于 2011-6-10 14:34:04

不要以为小，只要你觉得是问题，就去找售后！毕竟是消费者的保障嘛！12315

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