- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-2-21
- 最后登录
- 1970-1-1
|
刚刚在百度搜索了一下,两派观点截然相反../ E7 u. M* M! H* f) ^8 m6 O
2 {" r' L% P* j7 O- u% K2 \0 c1:塑料不能装汽油。
2 B8 ^4 J, u: t6 l( U" W
7 b5 _2 F+ B, Y代表方:加油站;理由:静电火花,爆炸危险;对策:禁止给塑料桶加油,违者罚款500+(多个版本). t0 D( E2 i" |0 Z/ C1 ]
/ R, p' S0 C1 T( G% G I) u细节:塑料不导电,容易产生静电累积,发生放电爆炸。金属油箱导电,安全!
" l6 s; |) P' c& n+ ]2 L3 ^* E, y' p8 ]! g* }
2:塑料油箱当然可以用,而且会取代金属油箱!3 ~; I6 ?( `' \+ Q/ j, `
8 x" B3 E6 k9 F- r代表方:汽车生产厂家;理由:轻,可塑性高,撞击变形不破裂或者很容易碰撞不爆炸,抗腐蚀...对策:大量的汽车都已经是塑料油箱。
) s u' F1 f7 u5 I, x( ^9 j& u
3 ~4 N, x* Z9 k& K; d- @细节:从铁油箱到塑料油箱是一个趋势。目前塑料油箱在国产汽车上的使用已经非常普遍,特别是轿车,使用率已经达到70%,这还算少的,在国外这一比例高达90%。
' l$ H" J( r3 ?- \% i
6 A) _) D; U- [: `% k$ x5 Q* o塑料油箱和金属油箱相比有哪些优势?0 G# ^, i$ E) e9 s! d
1、金属油箱容易产生电火花,而塑料油箱则不存在这个问题;
" Z' e4 g; m8 |2、金属油箱一般是焊接成型的,有焊接缝,在受到撞击时容易发生断裂,而塑料油箱则是一次性吹塑成型的,具有更好的抗冲击、防变形开裂的性能,在汽车经历过严重的撞击事故后,塑料油箱除发生变形外,不会发生开裂漏油现象,意外失火的可能性大大降低;
, O! t& T. j6 ^% K9 g/ {7 ~3、塑料油箱还具有更好的防外界环境腐蚀及防油料侵蚀性能,长期使用后仍可保持良好的性能;
" W! z; Q% | d4、塑料油箱也具有更好的设计自由度,随着汽车设计工艺的不断进步,在汽车底部留给油箱的空间越来越小,各种异形的空间对于金属锻造的油箱在成本和可加工性方面,产生了难以逾越的障碍,而塑料油箱则可在汽车其它部位设计定型后,凭借塑料良好的加工成型性能,充分利用给定的剩余空间,制造尽可能大的异型油箱;( E+ r! ~# K6 d' |! o
5、从节能和环保上看,塑料油箱的重量一般仅为金属油箱的二分之一,能够直接减轻整车重量,从而降低整车能耗,此外,塑料油箱的再利用率能达到90%以上。" W: X4 ^) }+ S7 `8 R0 O
) ~1 C% K; w* o- |% FPS:以上资料全部来自BAIDU,跟本人无关! |
|