比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

楼主: 红灯停
打印 上一主题 下一主题

[故障探讨] 100发动机奥秘

  [复制链接]
16#
发表于 2011-4-9 12:53:48 | 只看该作者
, f$ [  U9 n) ]5 s' D
“红灯停”显然是一位HIPER发动机的行家,小弟请教FLY100一个最普遍的毛病:100的车子刚起步不久,加油门时会出现短暂的动力停顿的现象,让人十分头疼。不知行家可有解决方法?
回复 支持 反对

使用道具 举报

17#
 楼主| 发表于 2011-4-9 15:38:47 | 只看该作者
第一,怠速太低,调至1700——1800转,怠速低,会造成起步阶段过渡不良。第二,怠速混比稀,逆时针四分之一圈左右,没有固定模式,你可以边回调边试加速,加速无停滞即ok。第三,液面偏低,调高1——2毫米。第四,油品质不太好,水份过大等。综合因素很多,如火塞等等,主要因素就是以上几条,参考一下。
回复 支持 反对

使用道具 举报

18#
 楼主| 发表于 2011-4-9 16:55:06 | 只看该作者
回复 关东骠汉 的帖子
; P: @  y8 D9 [0 e' M
5 C# j; i0 J* o% A0 ~" X6 N3 o) @化油器设计本身就是省油类型,怠速孔,过渡孔,主量孔,都偏小,所以加速时不要一把油门猛加,照成人为因素空燃比失调,正确方法缓加,要超车就迅速回油门再迅速加油门,有加速磅补油,调节瞬间空燃比。
回复 支持 反对

使用道具 举报

19#
 楼主| 发表于 2011-4-9 17:51:15 | 只看该作者
回复 bg7nmr 的帖子
) U6 x+ g0 A2 m* x' O* X4 Q: [( A
1 Y( r$ X" D; ?+ [4 k" i% `传动是不是稀里花啦的,抖动什么的吧。
回复 支持 反对

使用道具 举报

20#
发表于 2011-4-9 19:49:41 | 只看该作者
乙醇汽油的动力跟消耗都不能和普通汽油比!
回复 支持 反对

使用道具 举报

21#
 楼主| 发表于 2011-4-9 21:35:14 | 只看该作者
回复 bluesboyt 的帖子3 E+ w5 |$ H1 J+ s2 a  z# o3 t, l
3 @3 Q' o+ S1 i6 {/ y' ?
油品地方差异非常大,乙醇汽油最大的优点是清洁油路。不易堵塞各量孔。
回复 支持 反对

使用道具 举报

22#
发表于 2011-4-9 22:55:25 | 只看该作者
这个发动机的声音有点儿像两冲的,还有就是排出的废气很热,机油加多了会怠速不稳,我现在怠速调的2000,起步有点儿冲,过了加浓后就好了,就是怠速的声音没有1800到1700的时候迷人了,不过我的车是快乐100,也许没有淑女100的发动机好吧,油耗也就2.1的样子,我加97号油
回复 支持 反对

使用道具 举报

23#
发表于 2011-4-9 22:56:49 | 只看该作者
现在才跑了500公里,不知道过了1000声音和振动会不会小点儿,还有铸铁的缸磨合期会不会要长一点儿,
回复 支持 反对

使用道具 举报

24#
发表于 2011-4-10 02:36:44 | 只看该作者
回复 红灯停 的帖子  v7 _- l1 a) u1 ~4 i+ S4 ~
, ]6 e, z* l# N) |2 l
对!没错~~~散了一样!!炒田罗~
回复 支持 反对

使用道具 举报

25#
 楼主| 发表于 2011-4-10 14:52:43 | 只看该作者
回复 SESENS 的帖子
: M9 K/ T/ q/ u+ z. l* P  S- I2 f4 u% N/ c5 q
xd,每一种发动机都有独特的声音,如铃木王沙沙声,哈雷的哒哒声等,这主要是发动机的结构不同,消声器结构,型状等,此机进排气门间隙比有些车要大得多,一般0.05——0.1,而此机进排还不一样,进0.1排0.15好像是,所以会听到答答声,有点像二冲声,千万不要去调气门,我的三万七八千了都没调,如骑行温柔可终身不调。机油加700ml就足够,加多油耗大跑不动,烧机油,加97——98#油,为何要调到2000?
回复 支持 反对

使用道具 举报

26#
 楼主| 发表于 2011-4-10 19:20:10 | 只看该作者
回复 bg7nmr 的帖子0 H! a- P! o# {& L- ^% h

7 z: ?; e  a8 l$ m" r* L几万啦?换前驱总成,皮带,后离合。
回复 支持 反对

使用道具 举报

27#
 楼主| 发表于 2011-4-10 19:43:59 | 只看该作者
回复 SESENS 的帖子& |; z4 S/ S* c" P

$ I" l3 p* v( @  c过磨合后,发动机运转阻力变小,声音和震动都会变柔和点,铸铁缸体最大优点是高温变型量小,不易涨缸。缺点是散热稍差,用sj级机油就没事,如低于sj会造成活塞过度磨损,磨合期都一样,缸壁材料都是一样的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

28#
发表于 2011-4-11 10:25:39 | 只看该作者
我有车磨合期用SG,过磨合后有SJ可以吧,怠速调2000是怕熄火,高点儿也没有事吧,老婆开,
回复 支持 反对

使用道具 举报

29#
发表于 2011-4-11 11:10:28 | 只看该作者
楼主可否上个图 兄弟是10款100 不懂车 不知道哪个螺丝调怠速 哪个调混合比?
回复 支持 反对

使用道具 举报

30#
发表于 2011-4-13 20:20:54 | 只看该作者
回复 红灯停 的帖子% S1 i" q" \9 l" e1 A# E0 ~

  l! m0 }. r$ k) h24000多点~常常爆力起步。红灯冲第一!到尾推油门点刹前刹车。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2025-8-14 00:56 , Processed in 0.161504 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表