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楼主: xiaodu
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[250/300讨论] 这才是真正的比亚乔2019 款 VESPA 300 HPE 高性能版本

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16#
发表于 2019-8-27 10:24:20 | 只看该作者
这车不是一般人玩的。。。个人感觉不适合中国大部分地区,只适合北上广这种发达地区。
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17#
发表于 2019-8-27 15:24:51 | 只看该作者
请教了,前程君,这车长途带人还可以吗。谢谢1
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18#
发表于 2019-8-27 15:58:23 | 只看该作者
上海市 发表于 2019-8-27 15:24
6 V# R9 a% G* O% y; T% V% _请教了,前程君,这车长途带人还可以吗。谢谢1
! l* _. D4 u, C7 W& O
可以的。下次看摩托车长途带人舒服不舒服看坐垫,坐垫宽大就舒服,坐垫很长途带人就不行。
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19#
发表于 2019-8-27 16:04:02 | 只看该作者
官方数据挺好听的,马力提高12%听起来好像很牛一样。,或者说马力提高1.2匹听起来就没那么牛了。本来16款 比17款后马力高0.8匹。17款后为了环境马力降了0.8匹,现在19款比17-18款高1.2匹,实际真正意义上2019款新发动机马力只比原来提高0.4匹、  
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21#
发表于 2019-8-30 15:24:12 | 只看该作者
我是16年买了辆vespa gts300当作高强度通勤,目前9万公里出头了,维护费用花掉3.7万,等配件的时间常常要1-2个月,带病骑1-2个月就是2500-5000公里,有可能还会引起其他配件坏,换好之前订的配件又要订新的配件。事实证明了该车不适合高强度的用,只能是休闲娱乐用用。但是习惯了300的动力150的车壳和适合长腿的空间后,选替代车型却犯了难,250-400排量的踏板都是大车壳腿部空间又不足,市区穿行和停车都不方便很多。在伤透脑筋后,打算选用Medley150来替换过渡,也了解到Medley配件也一样很慢的,所以骑个一年3万公里就出掉,这段时间里再慢慢物色合适的车型。
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22#
发表于 2019-8-30 17:11:53 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2019-8-27 10:195 d9 W* Q6 m" ?2 `% `+ T6 n" g" {
埋地雷的维修成本也是高的吓死人。。。。

/ s2 x$ O' c( d; Y' f0 S( l+ ^主要是车壳,真的是摔不起。不合适我这种喜欢浪的
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23#
 楼主| 发表于 2019-8-30 18:23:56 | 只看该作者
wjy97 发表于 2019-8-30 15:24) P& R0 @7 i% T' m2 J
我是16年买了辆vespa gts300当作高强度通勤,目前9万公里出头了,维护费用花掉3.7万,等配件的时间常常要1- ...

5 _- [2 E, R: c  a3 a- V. a7 Q. Y* K% D* F9 U7 J
( D. l  G7 l- @3 ^, \
3 年多九万公里,你这使用强度确实可以
+ g2 V: O1 g( v$ W3 ]7 ?4 A  Ovespa 的配件是有名的慢,你这次是切身体会到了1 q/ H, W+ S: P1 @  h3 Q# \
另外,车子不能带病骑,只要出了问题就立马修,不然车子老化的快,以后毛病就更多了了
5 k- L! b- ]* ]% G7 Q9 a' b骑 vespa 习惯了,其他的车子都会觉得不舒服,比亚乔的坐姿设计确实是独树一帜,骑别的车子都会觉得蜷的慌
' L* Z: z, y$ [1 \: ]; @' `9 Gmedley 的配件是一样的,如果销量上来,可能会好一些! w3 e7 s: _! M
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24#
发表于 2019-9-3 12:43:25 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2019-8-30 18:23
" O3 |* U) \2 m3 年多九万公里,你这使用强度确实可以
7 S3 o  c: k& R' j0 v( }vespa 的配件是有名的慢,你这次是切身体会到了
4 d( X0 T4 n, H4 W* `' a2 h另外,车子 ...
2 I$ t; D# q& l
这次等配件带病骑了1个多月2-3千公里,问题果然变大了,前刹车片磨成一边高一边低、车速传感器完全失灵造成ABS/ASR失效、码表也不走了,但是通勤车用途没办法停下来不骑啊。经过这9万公里的使用也让我了解到各部件的寿命,如果再换一辆同样的骑可以预先订购相关部件提前更换。就等这HPE版引进了,现款和即将上市的BV300都是老款发动机就没有吸引力了。
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25#
 楼主| 发表于 2019-9-3 18:48:07 | 只看该作者
wjy97 发表于 2019-9-3 12:43# C! `. J6 f1 c" v
这次等配件带病骑了1个多月2-3千公里,问题果然变大了,前刹车片磨成一边高一边低、车速传感器完全失灵造 ...
0 g/ y. q1 O  ^1 _. ?7 f
是的,就是换发动机的还行,其他的改动,都是小打小闹忽悠大家,vespa 的一贯伎俩
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26#
发表于 2019-9-5 16:17:48 | 只看该作者
今天4S店问了,新款发动机的年底估计会上市,但是意大利进口的,价格估计会六七万了。有越产五万不到价格在那里就显的贵了,虽说我当时也是六万多入手的。
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27#
 楼主| 发表于 2019-9-5 19:21:59 | 只看该作者
wjy97 发表于 2019-9-5 16:17- x# X5 y0 M9 ^! h6 `* R9 ^
今天4S店问了,新款发动机的年底估计会上市,但是意大利进口的,价格估计会六七万了。有越产五万不到价格在 ...

# h# b* _$ j5 {' ?1 G那是GTV 6日版,确实是从意大利进口的) O/ _# G$ A4 q$ r  k0 [
这个高性能发动机过两年就会从越南进来的
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28#
发表于 2019-9-6 10:55:59 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2019-9-5 19:21, P1 f# F( U. S: b
那是GTV 6日版,确实是从意大利进口的
$ I) w$ I0 y8 j8 T$ ~! U9 }$ G这个高性能发动机过两年就会从越南进来的
6 e3 y- |" v2 T. ]' h+ Q# [1 w
看来还是要先搞辆150的再等个1-2年,昨天店里对比了Medley150和Vespa150,一个配置高但坐垫窄不舒服、一个坐垫舒服些配置又低了很多,还是有点难以取舍啊。
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29#
发表于 2019-9-23 10:15:10 | 只看该作者
lizheng800 发表于 2019-8-25 16:51. S* t* W8 w1 N# d$ @( i
我亲戚13年买的GTS250, 前些年在等红灯的时候被一个逍客追尾了,左后有伤,尾灯破损了。经过咨询维修价格与 ...
6 D: k6 j+ A  e. Q/ J8 o3 b- I& C
追尾后车全责 又不要摩托车车主承担 怕啥
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30#
发表于 2019-10-24 16:44:06 | 只看该作者
这车不用讲功率的,也不用加什么液晶屏的,但求不断优化质量,要稳定可靠,不指望能达到日系的水准。买这车基本奔外观去的。以前骑台产劲战三代,从没掉过链子。一冬天不骑接满灰,多打两次也着车,平时正常保养就行,起步基本拧到底走,不当心的时候也是各种碰、摔、原地倒车。订了越产300旅行版后看了很多Vespa的帖子,也有点心理准备了,只求这车以后别太闹心。
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