最新情况,右曲轴油封漏油了,不得已又拆一次,顺便改回了125,一个人累得够呛,没有拍几张照片。 % C: X J" R4 G( E) x+ _! M$ q, e说下改回来之后的感受吧,起步确实比150稍微肉难么一点点,尤其是带我媳妇的时候还是能感受到的(现在是10G珠),也就是起步那一下感觉差点火候,特意跑了一趟高架桥,极速表速还是可以120,对极速没啥影响,中间提速也没什么区别,毕竟,想想,只多25ml而已,上次把PZ26化油器混合比螺钉跑掉了,又换回CVK26,哎,折腾,下周看看油耗吧。' e. P* |- T1 R. W# N
其实现在对于这个车,我最大的期待是别坏了,稳定就行,油耗已经不重要了。今天修车媳妇对我说最多的就是:赶紧卖了换车! ' G1 ?! i z3 s买回来两月,大拆两次,小拆无数,修车技术大长进,也是有收获的。
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这车化油器贼贵,600-900某宝价格不等,我改过pd24化油器,改过pz26化油器,其中pz26比较让我满意,价格才100块。" a* f3 E% Z! M% v
我感觉化油器如果不是很老了磨损,一般不会坏,唯一的易损件就是真空膜,网上有卖原装摸120多块,剩下的就是调整。我也是刚入比亚乔没多久,我记得一个帖子里说了ra1的化油器多了一个节气门开度传感器,而fly的化油器是没有这个的。