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楼主: 炳良1988
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[保养维护] 为改善fly150散热,自己动手小改进,分享乔友!

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16#
发表于 2017-8-14 13:54:25 | 只看该作者
好办法,下次我也试一下
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17#
发表于 2017-8-15 18:53:05 | 只看该作者
很有启发的帖子
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18#
发表于 2017-8-16 00:16:04 | 只看该作者
$ s0 l! O9 m; N7 {
你电源哪取点的?求图解,谢谢
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19#
发表于 2017-8-16 14:52:15 | 只看该作者
完全无意义的折腾,里德发动机只要用全合成机油,除非跑盘山路,否则你很难跑出热衰减的感觉来。
7 h# ?/ r' f  w0 \1 ^原来老版本的FLY就是带散热的盖板,为了降噪取消了。。。
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20#
发表于 2017-8-16 14:54:15 | 只看该作者
如遇大雨会不会进水。
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21#
发表于 2017-8-16 15:42:49 | 只看该作者
这孔的作用在于心理上,实际没什么用,风扇吹的那地方是缸罩,就一个空壳。下面的缸体和缸头有发动机的风扇吹
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22#
发表于 2017-8-16 21:19:55 | 只看该作者
wanglin52716 发表于 2017-8-14 00:37
) |3 m/ F2 v+ \1 n你也真是下得去手啊 好好的板子被你插得千疮百孔 心疼啊!
8 D% i* V/ x7 G! W, n: k
原厂的我拆下了,这个是四姐哪里的买的
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23#
发表于 2017-8-16 21:20:29 | 只看该作者
渣男骑淑女 发表于 2017-8-14 09:40
6 M  O9 H7 y) S- U+ k很圆啊,你是怎么钻的?

' x1 r" _+ g: e$ n) U用手枪钻打的一个个认真做的
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24#
发表于 2017-8-16 21:21:22 | 只看该作者
豆包包 发表于 2017-8-14 09:504 ^! V- N6 e$ m, F/ a* m; v
看得我都蒙了。。。哥们儿你真是人才!
" C. q- [/ M6 P4 g
承蒙夸奖
4 f: y/ u; H  o- O; g. F5 B: Y: c$ P
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25#
发表于 2017-8-17 11:08:30 | 只看该作者
天空流逝 发表于 2017-8-16 15:421 F; e( I; C$ Z  w$ V" }
这孔的作用在于心理上,实际没什么用,风扇吹的那地方是缸罩,就一个空壳。下面的缸体和缸头有发动机的风扇 ...

+ m' J8 y$ _7 M5 M5 f6 H就是,嫌马桶热还不如把马桶外圈贴一层隔热膜
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26#
发表于 2017-8-18 11:23:38 | 只看该作者
@乔谜@ 发表于 2017-8-16 14:54
4 o' ~5 N) G! [如遇大雨会不会进水。
6 }/ i+ Y* I4 E
打眼的时候从下往上斜着钻,这样雨水就进不去了
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27#
发表于 2017-8-18 12:11:56 | 只看该作者
FLY原先是有原厂通风盖板的。后来全是不通风的了
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28#
发表于 2017-8-24 13:55:53 | 只看该作者
9 o) T2 A4 e# U  ^: S9 p8 _
换个温控开关更好。我也想改一下,不知道这个散热都什么意义,除了马桶温度地点之外。另外取电是钥匙前还是钥匙后?
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29#
发表于 2017-8-29 16:44:49 | 只看该作者
我想这车又不是轿车密封起来,整个车体到处通风,这样搞效果差不多,真要做,建议做成长椭圆形类似中网格栅的样子更加好看,就是噪音太大啊
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30#
发表于 2017-9-25 22:30:56 | 只看该作者
机油温度要达到一定度数才有良好的清洗润滑作用,发动机必须温度高才不易积碳,许多朋友都有这个误区觉得发动机烫就要降温
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