新提150s报道，求解如何解决抖动问题

taojinzhan

kripo 发表于 2017-1-5 21:49
7 l1 D5 M1 E) F- e' w6 O我有甲鱼，也有GTS。

我负责的说，GTS在时速60-80区间，震动绝对不比甲鱼大。

& m1 E  ?' |6 _  f我晓得啊，vespa只要过了低速跑起来，就一点也不振，就是市区太堵慢悠悠走挺烦人

kripo

taojinzhan 发表于 2017-1-6 22:28
8 e" _7 D8 X: q, M我晓得啊，vespa只要过了低速跑起来，就一点也不振，就是市区太堵慢悠悠走挺烦人

7 X0 `0 t$ H7 X5 B9 ?5 m排量越小，低速震动范围越小。
  m6 m2 e* ^* i) |  j. r* K
150cc的40以上就基本不抖了。

kripo

丰年 发表于 2017-1-6 10:56
我也有你这两台，佳御是小排量，那个区间已经比较累了，但是gts在再那个区间非常轻松，排量问题吧

肯定的。

* k6 M$ t4 y6 o) {甲鱼超过40就有点费劲了。
; }( v4 J# A8 m  ~
GTS是40刚起步。

红灯停

车车有腔调，踏板车震动会稍大些，传动原理造成的，君不知哈雷更抖，也没人说它烂

周末疯

我也刚提LXV，原来也担心意式抖动的问题，还没提车就想着改装的计划。现在提车了开了两天，觉得抖动还好，没那么夸张，我个人完全能接受。

genius17

其实vespa的抖动，相对于国产车已经调教的不错了。而且单缸发动机，又是踏板车，怎么会不抖嘛。习惯就好。

风舞vespa

   多少钱买的？我也听说有活动，还没去看看，另外您是哪里的？

lalahan

换吊架吧，我也是S，换了吊架，低速和怠速几乎没抖动了，感觉换了个车

Eddy

兄弟，意大利的产品全都怠速抖，玛莎拉蒂总裁8缸在怠速的时候一样抖得厉害。这是特点~~Enjoy就好

强强哥

怠速抖动和起步抖动问题很好解决，我的vespa s150才改了新款冲刺的发动机吊架，简单完美解决相关问题，起步顺滑无比，给我超出意料的惊喜。至于改离合、传动那些在我看来就是瞎折腾，又贵、保养有麻烦，150cc的车车再怎么跑都上不了天，解决“意式抖动”才是王道。在这里不是打广告哈，我是看了“成都帅大爷”的帖子才去改的，这里只是想把成都 机车生活馆（vespa4s店）的出名技师康小东师傅的技术传播一下，造福广大被“意式抖动”弄得心烦的车友。康师傅是全国唯一能解决“意式抖动”的技师，也教了全国一些vespa 4s店的这项改装技术，不知道你们那儿学没学，反正改件加工时一千多~两千，电话18227643788，我不知道外地车怎么解决，大家最好联系他问一下。再一次重申，我不是打广告，大家不要骚扰我哈！！！

2688888

经常拉极速就不会抖动了，我开车比较的快，开了七千多公里 了一点多不抖