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楼主: zicoma
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上海fly被越来越多的人认可了

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16#
发表于 2010-9-8 19:49:17 | 只看该作者
回复 14# zicoma 5 U( i: L% ?3 o  f3 P* C( N
/ b1 W/ e  Z# m6 l) K/ ?4 a9 G

* C! y+ ~/ t4 U3 e: l1 L/ m    瞎说现在125和100的都可以上蓝牌
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17#
发表于 2010-9-8 23:40:44 | 只看该作者
lz在哪个区域兜的啊?
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18#
发表于 2010-9-8 23:48:11 | 只看该作者
為什么125和100都能上藍牌啊!!??!?政策彈性好大啊1?!?!?!
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19#
 楼主| 发表于 2010-9-9 03:19:36 | 只看该作者
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20#
发表于 2010-9-9 09:52:21 | 只看该作者
主要是大家都开上BYQ了/ [# _1 ~# i/ Y. }* z+ C; q! p- L# K
才会对路上的BYQ格外注意
2 P' p! W; M4 m2 ^换YMH就会觉得路上YMH多了
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21#
发表于 2010-9-9 15:12:28 | 只看该作者
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22#
 楼主| 发表于 2010-9-9 16:31:32 | 只看该作者
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23#
 楼主| 发表于 2010-9-9 16:38:17 | 只看该作者
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24#
发表于 2010-9-9 20:07:27 | 只看该作者
回复 14# zicoma / M5 m: X# j% B/ @* X8 L

" Z7 x1 p  M1 o! @: t( V9 o$ m4 J1 @6 q- H4 J: w
    国庆十一前我上好蓝C你就知道了,FLY125能不能上蓝牌了,呵呵呵!
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25#
发表于 2010-9-9 22:25:24 | 只看该作者
热卖的很大一个原因是因为上牌的特殊性,^_^。 4 Y! Y; g4 T2 U
我就是这个原因。
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26#
发表于 2010-9-10 01:25:16 | 只看该作者
好事啊,,
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27#
发表于 2010-9-10 12:31:18 | 只看该作者
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28#
发表于 2010-9-10 15:12:13 | 只看该作者
是的,蓝牌只能上50的fly.% y4 @1 i& [& i2 ^$ V# d0 c! g1 ?
zicoma 发表于 2010-9-8 17:29
, f/ p+ Q- F$ |& p- E

: p! }9 \. B& T7 ]; o现在可以上125,郁闷啊
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29#
发表于 2010-9-10 15:59:14 | 只看该作者
上海的fly贼贵
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30#
发表于 2010-9-10 16:59:08 | 只看该作者
本帖最后由 关东骠汉 于 2010-9-11 10:53 编辑
: r, ^, S3 Y7 i7 @' Z' f  I5 r1 {, U2 @7 u" M) T
上海的ZF部门观念确实比较超前,当一部分城市在起劲地“禁摩”时,上海已经清醒地意识到:在未来的日子里摩托更多地将是一种运动休闲器具,是人们多样化出行方式之一,那种以为只有四个轮子才体现城市的现代化是错误的,片面的,土八路式的,不符合科学发展观!关键是要学会引导,放行像比亚乔这样的具有欧三排放标准的绿色摩托,严格限制那些劣质的“鲁宁”“东海”野鸡摩托!
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