提车报告：比亚乔FLY125，07年11月出厂，老款，银色，屁股暂时不歪

nnn

做工肯定要比你的猎鹰好~优秀的中高速稳定性能才是一辆好车的关键.& h% }6 e$ x( x7 {
巡行的话也就在60-80间.足够了.汽车上高速也就150左右.一般1.6的车都能达到.能有多少时间让你开200呢.; o2 G  I( C% q) K- O2 E& a
3 S! `0 W  w$ R6 u/ G  j' i关键是稳 安全!
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shawn 发表于 2010-8-20 20:48

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6 F! B' R6 {; D( K+ B8 k

那是你不了解大林猎鹰发动机，也是高压缩比发动机，单缸四气门，油冷。功率9.6kw，比leader发动机功率可是大多了。

8 ~$ G* m5 ?! K实际驾驶感受也是，FLY125上90轻松，而大林猎鹰上100非常轻松。
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13寸大轮毂，也不是摆设。

惟一不爽的地方是避震系统，有点差。要不是因为这个，也不会换车了。

闲云

空滤没洗干净？空滤下面的那个观察口都是油

nnn

空滤没洗干净？空滤下面的那个观察口都是油
闲云 发表于 2010-8-20 21:34

5 M- v) m( e' m& E9 ~, \" ]0 q0 _9 o2 m                               
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    今天提车的时候，车倒过来几次，
人力三轮车拉了6公里，躺着拉的。
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肯定会有机油露出来。

kimi_hua

折腾了一番，最终还是圆满解决，恭喜恭喜LZ。。。

shawn

回复 16# nnn


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理论数剧~也要看多少转速出的.
而且做工和数剧没有直接的关系.
3 I, }5 a0 s8 p
BENZ做工肯定比EVO要好,,那怕是30万不到B级车.但肯定跑不过EVO.

zhanwei

opop190

恭喜恭喜！

丫头

恭喜楼主 这车还是高坐垫版

lizheng800

和我的车一个批次，2007年11月的吧？感觉这批车还是忠于原型车设计的，外观总体协调美观，踏板颜色深浅搭配，用料还可以。而且左边车身和传动箱后面也是划伤了！当时提车没注意，后来洗车发现的，估计是装箱工艺有问题，后来就改进了没有了。
3 z+ q- D" L1 t. p
* x; g; u8 U& o至今快3年了，没有什么后轴油封漏油，车架歪斜的那些问题，个人感觉都是2008年以后，厂家为了追求产量，在装配要求上睁一只眼，闭一支眼导致的恶劣后果！这种行为十分幼稚。牌子砸了，出的再多就只能变积压库存了。

行走无界

银色很安逸 恭喜又得一小妾

nnn

和我的车一个批次，2007年11月的吧？感觉这批车还是忠于原型车设计的，外观总体协调美观，踏板颜色深浅搭配，用料还可以。而且左边车身和传动箱后面也是划伤了！当时提车没注意，后来洗车发现的，估计是装箱工艺有问题，后来就改进了没有了。  x8 n6 v0 ^! j9 Y
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. n1 _4 z, W* ?4 i至今快3年了，没有什么后轴油封漏油，车架歪斜的那些问题，个人感觉都是2008年以后，厂家为了追求产量，在装配要求上睁一只眼，闭一支眼导致的恶劣后果！这种行为十分幼稚。牌子砸了，出的再多就只能变积压库存了

lizheng800 发表于 2010-8-21 10:46

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非常高兴，确实和你的是一个批次的。
- p" s9 Q" W# r% O9 J今天换了赛格高低音喇叭，安装了报警器。
: H0 Q1 Y1 M" v+ @* T0 L原车的lixiang品牌喇叭声音太小了。
& ]; H5 a0 |9 y3 b# X4 O- Q我把喇叭提到上面了，固定在原来大灯继电器位置了。折腾一个下午。

nnn

恭喜楼主 这车还是高坐垫版
' v  W6 A/ `$ {  H  b1 N丫头 发表于 2010-8-21 10:36

                               
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    谢谢四姐！！！ 喜欢高坐垫版本，平路两脚耷拉着骑，也不会蹭到地啊。

nnn

回复  nnn

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理论数剧~也要看多少转速出的.
而且做工和数剧没有直接的关系.

# I  Q7 `. T6 k做工肯定比EVO要好,,那怕是30万不到B级车.但肯定跑不过EVO.
shawn 发表于 2010-8-20 22:30

5 a- V' t1 f$ m; N. ]; q& l0 I% R                               
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' f- V3 U& y" j/ [" M
那倒是，其实这个车的动力去年我就见识了。
因为去年试骑过大庆的那台银色单电的fly。


不过他的爱放炮，我的不会放炮。你的也不会放炮吧？

我爱大龟王

20616

拿分走人，，，