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楼主: monowu
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[故障探讨] 夏天车子好烫,有点担心

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16#
发表于 2010-7-3 19:06:20 | 只看该作者
其他车一样,本田也是,牙马哈一样
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17#
发表于 2010-7-3 19:38:23 | 只看该作者
踏板车都这样滴
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18#
发表于 2010-7-3 20:01:58 | 只看该作者
楼主你好,我的也是,今天从后箱里拿出我这半盔戴,差点被那金属环烫坏我左边的虎脸蛋,大家千万别嘲我大虎脸皮这么厚还怕烫啥的,哈哈
1 x$ P0 X% ]9 S6 ]8 r$ Q# J6 G
, ?/ _5 a% Y/ e& ~4 Z人家磨带的轮胎要出烟,过弯的边踢要蹭出火星,那才牛呢 ,弱弱的楼主慢慢骑,热了赖天气赖这车包的太严实了,没事的  x! U! b8 `2 W" J- g/ w+ d

2 z) e% d! `9 `; J( H; m+ r哦,就是冲车要小心点,冷了再冲。还有要是停车披车衣,尽量不要让车衣靠上排气管和皮带箱,还有还有骑车带MM的话,留神人家的腿,烫坏了,赔不起呢. }$ f- l" F* Z8 {5 _7 k6 c
/ Z1 l' [$ D: Z8 X
个人意见,也未必对
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19#
发表于 2010-7-3 20:11:11 | 只看该作者
正常的,天热机油用好点的,风冷的车全靠机油了。。。
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20#
发表于 2010-7-3 21:35:20 | 只看该作者
正常的,不用担心.
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21#
发表于 2010-7-3 22:53:07 | 只看该作者
不要担心  俺的淑女也是两公里后就能感觉壳子都热 热气往外冒
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22#
发表于 2010-7-3 22:57:01 | 只看该作者
回复 18# 乔大虎
) o8 f# ]$ D3 g/ a  d3 `% |3 b3 b0 u; P3 [4 k% [/ K* g
8 X. x: ]+ R5 A7 ^% N, }9 s
    大虎叔叔,你真有才[s:83解释幽默到位
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23#
发表于 2010-7-3 23:03:18 | 只看该作者
本帖最后由 topracing 于 2010-7-3 23:06 编辑
3 K# ~2 k. N2 q" \9 B" z' D; f
3 }; V2 V4 e8 e9 {6 z: n我的FLY125在九景高速(景德镇到九江)上,以80-100的时速跑了1个多小时,中间就加了一次油,照样动力刚刚的,没任何衰减,其余每天行驶300KM左右,基本没有熄过火,除了加油,停车拍照不熄火,楼主还怕什么! FLY的发动机散热能力不用怀疑!底部的散热片设计独特,其他车型少有,不要小看了那几块散热片,再加上风扇,所以放心骑,没事!
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24#
 楼主| 发表于 2010-7-4 19:44:14 | 只看该作者
有这么多兄弟姐妹说明了 ,我再不放心就对不起大家了,哈哈
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25#
发表于 2010-7-5 12:02:05 | 只看该作者
停下来~水冷。
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26#
发表于 2010-7-5 15:02:20 | 只看该作者
大伙儿多热心啊!让人感觉不仅仅是发动机热,心里也热!
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27#
发表于 2010-8-22 19:51:36 | 只看该作者
为啥会这么烫呢.没说清楚
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28#
发表于 2010-8-22 20:38:20 | 只看该作者

, \- S5 G! @- [$ _+ S, `' Y1 d2 E8 t8 E# k$ l

0 v6 g1 M% Q. s7 X2 i# W    发动机,排气这么近,齿轮箱也封闭,不烫就会有问题了……随便放开跑,炸不了的
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29#
发表于 2010-8-22 22:02:09 | 只看该作者
新车的话磨合期,都烫。
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30#
发表于 2010-8-23 20:59:46 | 只看该作者
发动机散热不错,但外面的散热就不行了,特别是10款挂钩下面的面板都不透风了,还是应该加强散热才行!
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