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楼主: kayk
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转帖:50款车型10万公里后拆车评测!车好不好,拆开了看看!

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16#
发表于 2010-6-29 23:26:25 | 只看该作者
回复 14# topracing " Y7 ^2 u4 K& I8 q0 o

" a3 J. h9 ~2 g/ d. g9 E- y巧合,纯属巧合
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17#
发表于 2010-7-1 23:19:23 | 只看该作者
回复  kayk ! l7 i* W' r5 b9 ^3 t3 L4 Q

, i3 l8 v- \. W3 E
* N$ I; f% e6 F9 H$ b    的确是的,国内市场一片混乱,圈钱为主,质量次要,根本就不是用心在做汽车,难有出头 ...
& i+ x) `. }6 X) ftopracing 发表于 2010-6-29 22:38

' k) E+ K& V* a9 L. v: ~: l6 P1 t/ A: X
你觉得新款宝马335i如何,操控性速度什么的,比130i如何?
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18#
发表于 2010-7-1 23:23:57 | 只看该作者
回复 17# 偶然的蓝
3 a6 I3 k& s  y7 N! o. U
* A( {- Y% t: R9 B5 L& u" z: i9 o1 B, G% v
    总体应该比130i狠一点,毕竟是35的,但是说起操控的话,没130来的容易,有时候高的马力需要有相应的驾驶技术作支撑的!所以作为驾驶技术非专业级的我们,还是130i会快一些 ---  --- 我这样理解!
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19#
发表于 2010-7-2 00:19:28 | 只看该作者
回复  偶然的蓝
  [4 K6 Z. Q+ x, ]. Z. s
4 X: S0 w) I" Y4 m1 _! U
( S- ?* V3 I. Z  a* W) j    总体应该比130i狠一点,毕竟是35的,但是说起操控的话,没130来的容易,有时候高 ...: X8 ]- g: R- C# i
topracing 发表于 2010-7-1 23:23
" X$ o. H" J% x
' y$ h& k) \. }0 M4 Z! d
什么意思,我的驾驶技术是刚刚的十次倒车8次撞
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20#
发表于 2010-7-3 14:03:40 | 只看该作者
回复 19# 偶然的蓝
; ?% l8 t! O; z, }/ H  a8 b& r+ K4 X. d% P& _& L7 F  a

( T7 n- k9 r3 S- c7 D9 z- E/ _    那你水平真够可以了
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21#
发表于 2010-7-4 00:02:35 | 只看该作者
回复 20# topracing
# G) Y: _% e$ T& I0 @2 F% Z1 s" v: B1 C( X! F
我最近彻底迷恋上了2011款 宝马335i双门硬顶敞篷轿跑了,太漂亮了非常优雅7 V9 n3 k' E- k' V: I
2009款美版335i双门硬顶敞篷轿跑. |8 |9 r7 J( R. V0 ^) D; D

' f) N. L# i+ h; ~6 B# v2009款没11款漂亮,11款用的M多功能运动方向盘,电子排档手拨片也是用的新Z4 3.5i那种左加右减精密材质,11款天使眼是白铸灯带箭眉.彻底被迷恋上了
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22#
发表于 2010-7-4 00:09:01 | 只看该作者
回复 21# 偶然的蓝
8 Y* N8 @' e; q3 i/ }7 \
+ y: a4 }: ^/ _  c6 }8 d3 s2 c- h0 \; w  ^
    完美的蓬啊,又一部让人抓狂的车子,视频里的还是手动挡的335i,我喜欢
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23#
发表于 2010-7-4 00:36:28 | 只看该作者
回复 22# topracing & t% v: U+ B: |6 t- X, _2 [
( b6 d8 H& [$ _1 t( M) [! u
我还是想买手自一体7档的,全手动技能都还给驾校了,新款的更漂亮这部车已经接近M系了
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24#
发表于 2010-7-4 15:29:19 | 只看该作者
回复 23# 偶然的蓝 + h7 G8 a* s1 X1 t" G  `  P

3 T% ?" S6 ?8 J" a2 ^7 K/ \3 y, [" C" D/ R( j+ `  a  T. C) {. D
    自动挡开起来方便好多,想要更好的驾驶乐趣还是手动的
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25#
发表于 2010-10-18 09:58:47 | 只看该作者
评价归评价,就跟lz说的一样,每个人对车的保养不同,驾驶风格各异,有的可能还是二手三手汽车,要知道在英国一辆我们看上去非常新的宝马318或者320的二手车当地也就2w多人民币(前两天才在爱卡论坛看到的帖子,有兴趣的可以自己去搜搜,有图片),所以这样的评测的参考价值很差。为什么这么说,我随便举个例子,评测中说745是宝马里评测最差的,大家想想130和745都是进口车,同样的工艺为什么差别这么大,就因为重量的原因,745净重2吨差一点,实际上路2。25吨,每次起步加速对机件的磨损和各部件承受的重量都远远超过130这样的小车,这些部件包括底盘,轮毂轮胎,所有转向机构,发动机变速箱,发动机热量也大很多排气锈蚀程度也会相对高一些,这就是原因。所以这样的比较是愚蠢的,比较需要在同一起跑线,比如同排量,同风格,家用归家用比较,轿跑归轿跑,超跑是超跑,商务是商务,必须都是一手车,这才有可比性。
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26#
发表于 2010-10-18 10:22:07 | 只看该作者
好多  日车  不喜欢
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27#
发表于 2010-10-18 10:40:23 | 只看该作者
好帖.顶上去
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28#
发表于 2010-10-30 10:21:03 | 只看该作者
学习了。呵。
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29#
发表于 2010-12-2 09:56:03 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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30#
发表于 2011-5-31 01:09:33 | 只看该作者
我是阿拉丁 发表于 2010-10-18 09:58
5 J  v* p# X! z" r$ k  ]% \评价归评价,就跟lz说的一样,每个人对车的保养不同,驾驶风格各异,有的可能还是二手三手汽车,要知道在英 ...

* J5 z: D* v6 R# W" u" i同意你的观点,一辆汽车的价值并不仅仅在于所有组装部件的新旧程度,除了收废品的一般不会只关注这一点
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