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楼主: kayk
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转帖:50款车型10万公里后拆车评测!车好不好,拆开了看看!

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16#
发表于 2010-6-29 23:26:25 | 只看该作者
回复 14# topracing & a0 p9 S; W1 E/ L5 B

8 M0 y# R* h, F( S巧合,纯属巧合
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17#
发表于 2010-7-1 23:19:23 | 只看该作者
回复  kayk * B' T0 ^) ?; |5 q0 D
/ c# i0 L( @0 j) E# b) I: [0 i" T+ m9 A
& z# B* p- r. {8 E& b
    的确是的,国内市场一片混乱,圈钱为主,质量次要,根本就不是用心在做汽车,难有出头 ...
, n. J* W: d8 R* Ltopracing 发表于 2010-6-29 22:38
6 \2 Q' j- ^' Q6 l+ \( g

$ q8 N- K. p, x( T7 t! I你觉得新款宝马335i如何,操控性速度什么的,比130i如何?
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18#
发表于 2010-7-1 23:23:57 | 只看该作者
回复 17# 偶然的蓝
: B, B! o* ], Z! d+ m
  q8 s* a8 z3 k3 L% v0 [) J1 }. l* F8 s* O" [. `
    总体应该比130i狠一点,毕竟是35的,但是说起操控的话,没130来的容易,有时候高的马力需要有相应的驾驶技术作支撑的!所以作为驾驶技术非专业级的我们,还是130i会快一些 ---  --- 我这样理解!
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19#
发表于 2010-7-2 00:19:28 | 只看该作者
回复  偶然的蓝 : I, ^( a( x3 x+ A$ n* n3 J
8 Q! h/ l  \3 Q3 l- n
: d6 l4 J/ l3 U  q7 m8 r
    总体应该比130i狠一点,毕竟是35的,但是说起操控的话,没130来的容易,有时候高 ...
( Q# `% t$ J' S- ^& Ctopracing 发表于 2010-7-1 23:23
" B/ `0 t7 x, L1 b7 L

* T& u4 b: d; L- H8 a什么意思,我的驾驶技术是刚刚的十次倒车8次撞
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20#
发表于 2010-7-3 14:03:40 | 只看该作者
回复 19# 偶然的蓝
! ]- b- Y' I$ {- [! C3 r) [4 N. e$ J) n& F9 C) g5 Z( \

. R0 ?, {$ `; R: ?# z6 }    那你水平真够可以了
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21#
发表于 2010-7-4 00:02:35 | 只看该作者
回复 20# topracing
6 }& {6 O. v/ s0 w$ D3 W7 @' \9 Y5 w" U2 }, H
我最近彻底迷恋上了2011款 宝马335i双门硬顶敞篷轿跑了,太漂亮了非常优雅+ F9 e2 o& a. s- Z. W6 s8 y; ^. p
2009款美版335i双门硬顶敞篷轿跑$ I9 x, O8 N  g6 Z1 x- R& P
1 C' z$ a% ~6 h) N! q' i
2009款没11款漂亮,11款用的M多功能运动方向盘,电子排档手拨片也是用的新Z4 3.5i那种左加右减精密材质,11款天使眼是白铸灯带箭眉.彻底被迷恋上了
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22#
发表于 2010-7-4 00:09:01 | 只看该作者
回复 21# 偶然的蓝 9 I' [3 a1 Z7 @5 U  i/ O+ o

) j4 R# c% B0 m2 Y) b# r& T( D
1 A9 q/ s1 G6 Y1 P  S& P2 {4 C5 |9 Q    完美的蓬啊,又一部让人抓狂的车子,视频里的还是手动挡的335i,我喜欢
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23#
发表于 2010-7-4 00:36:28 | 只看该作者
回复 22# topracing
8 M& i2 z' U6 k! q1 |: F4 p2 b; L# {# ]2 L/ C
我还是想买手自一体7档的,全手动技能都还给驾校了,新款的更漂亮这部车已经接近M系了
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24#
发表于 2010-7-4 15:29:19 | 只看该作者
回复 23# 偶然的蓝 3 r2 z% {1 t2 G: e5 I

  G: ]9 m  k, f$ t; H8 b3 P2 A$ H
    自动挡开起来方便好多,想要更好的驾驶乐趣还是手动的
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25#
发表于 2010-10-18 09:58:47 | 只看该作者
评价归评价,就跟lz说的一样,每个人对车的保养不同,驾驶风格各异,有的可能还是二手三手汽车,要知道在英国一辆我们看上去非常新的宝马318或者320的二手车当地也就2w多人民币(前两天才在爱卡论坛看到的帖子,有兴趣的可以自己去搜搜,有图片),所以这样的评测的参考价值很差。为什么这么说,我随便举个例子,评测中说745是宝马里评测最差的,大家想想130和745都是进口车,同样的工艺为什么差别这么大,就因为重量的原因,745净重2吨差一点,实际上路2。25吨,每次起步加速对机件的磨损和各部件承受的重量都远远超过130这样的小车,这些部件包括底盘,轮毂轮胎,所有转向机构,发动机变速箱,发动机热量也大很多排气锈蚀程度也会相对高一些,这就是原因。所以这样的比较是愚蠢的,比较需要在同一起跑线,比如同排量,同风格,家用归家用比较,轿跑归轿跑,超跑是超跑,商务是商务,必须都是一手车,这才有可比性。
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26#
发表于 2010-10-18 10:22:07 | 只看该作者
好多  日车  不喜欢
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27#
发表于 2010-10-18 10:40:23 | 只看该作者
好帖.顶上去
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28#
发表于 2010-10-30 10:21:03 | 只看该作者
学习了。呵。
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29#
发表于 2010-12-2 09:56:03 | 只看该作者
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30#
发表于 2011-5-31 01:09:33 | 只看该作者
我是阿拉丁 发表于 2010-10-18 09:58 $ p' N: @8 {' `' Z  x
评价归评价,就跟lz说的一样,每个人对车的保养不同,驾驶风格各异,有的可能还是二手三手汽车,要知道在英 ...

. _2 ^* |/ S3 J+ C, ^; J同意你的观点,一辆汽车的价值并不仅仅在于所有组装部件的新旧程度,除了收废品的一般不会只关注这一点
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