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楼主: kayk
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转帖:50款车型10万公里后拆车评测!车好不好,拆开了看看!

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16#
发表于 2010-6-29 23:26:25 | 只看该作者
回复 14# topracing 2 U2 Q+ L- i' i+ J- F& ]

6 E  Y) X# c" b- j: T巧合,纯属巧合
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17#
发表于 2010-7-1 23:19:23 | 只看该作者
回复  kayk
7 T7 i6 F/ a' Z6 D7 ^& p9 w" e: ^9 g
/ w# ^1 P0 q' Q- J' Q+ |* h
2 Z1 R; `1 T) c  D4 ]6 b3 W    的确是的,国内市场一片混乱,圈钱为主,质量次要,根本就不是用心在做汽车,难有出头 ...
0 o! d& w) S  Q' j! G# Q; ptopracing 发表于 2010-6-29 22:38

! X5 X& Y0 x. Y% _9 f  i
4 m) g, [9 e- [4 W) P你觉得新款宝马335i如何,操控性速度什么的,比130i如何?
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18#
发表于 2010-7-1 23:23:57 | 只看该作者
回复 17# 偶然的蓝
* Z2 A- l7 d' u: b/ f6 B  ?9 V
0 u8 Y6 B; Z8 S* ^8 B- H; {* f2 k/ I8 d( y1 H: h: N
    总体应该比130i狠一点,毕竟是35的,但是说起操控的话,没130来的容易,有时候高的马力需要有相应的驾驶技术作支撑的!所以作为驾驶技术非专业级的我们,还是130i会快一些 ---  --- 我这样理解!
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19#
发表于 2010-7-2 00:19:28 | 只看该作者
回复  偶然的蓝
/ _5 W  H; F% s' P1 U) h7 {; m, z/ `/ i8 ^; U& L4 |

2 n* m, A0 @2 D! a, o9 \1 p    总体应该比130i狠一点,毕竟是35的,但是说起操控的话,没130来的容易,有时候高 ...
$ w3 p% A1 _! u* K  c: Qtopracing 发表于 2010-7-1 23:23

  T5 W, W- |+ ^5 _, W, _6 c# `1 I; I# o- H& C6 Q% m5 k; r* x
什么意思,我的驾驶技术是刚刚的十次倒车8次撞
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20#
发表于 2010-7-3 14:03:40 | 只看该作者
回复 19# 偶然的蓝
: V6 V" B$ o% U- U4 w* V3 {
5 ?4 m5 D: R/ S1 d
8 e, D' I: C/ l; f7 |    那你水平真够可以了
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21#
发表于 2010-7-4 00:02:35 | 只看该作者
回复 20# topracing " a3 f6 A( ?4 _! O: \+ x
" x0 d! m& d( S" C, p
我最近彻底迷恋上了2011款 宝马335i双门硬顶敞篷轿跑了,太漂亮了非常优雅
" P3 Y5 n% O+ m% m/ z+ z  C& P' r$ h2009款美版335i双门硬顶敞篷轿跑( J& A% H1 s5 Q

8 K! @) ~( {( d% i9 N1 O2009款没11款漂亮,11款用的M多功能运动方向盘,电子排档手拨片也是用的新Z4 3.5i那种左加右减精密材质,11款天使眼是白铸灯带箭眉.彻底被迷恋上了
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22#
发表于 2010-7-4 00:09:01 | 只看该作者
回复 21# 偶然的蓝
* c6 `5 F. H1 [
, d1 j; b' |2 O  l- e+ e4 M" y; E6 j) p
    完美的蓬啊,又一部让人抓狂的车子,视频里的还是手动挡的335i,我喜欢
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23#
发表于 2010-7-4 00:36:28 | 只看该作者
回复 22# topracing + q1 D8 [  j  Z8 s5 J0 F# ~

* ^6 m# [  \7 H; G我还是想买手自一体7档的,全手动技能都还给驾校了,新款的更漂亮这部车已经接近M系了
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24#
发表于 2010-7-4 15:29:19 | 只看该作者
回复 23# 偶然的蓝 & ~1 j( g# W6 }9 F) G- z  Y
- T: j1 X1 L$ o
2 L/ ^- Z/ K' h, d) E
    自动挡开起来方便好多,想要更好的驾驶乐趣还是手动的
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25#
发表于 2010-10-18 09:58:47 | 只看该作者
评价归评价,就跟lz说的一样,每个人对车的保养不同,驾驶风格各异,有的可能还是二手三手汽车,要知道在英国一辆我们看上去非常新的宝马318或者320的二手车当地也就2w多人民币(前两天才在爱卡论坛看到的帖子,有兴趣的可以自己去搜搜,有图片),所以这样的评测的参考价值很差。为什么这么说,我随便举个例子,评测中说745是宝马里评测最差的,大家想想130和745都是进口车,同样的工艺为什么差别这么大,就因为重量的原因,745净重2吨差一点,实际上路2。25吨,每次起步加速对机件的磨损和各部件承受的重量都远远超过130这样的小车,这些部件包括底盘,轮毂轮胎,所有转向机构,发动机变速箱,发动机热量也大很多排气锈蚀程度也会相对高一些,这就是原因。所以这样的比较是愚蠢的,比较需要在同一起跑线,比如同排量,同风格,家用归家用比较,轿跑归轿跑,超跑是超跑,商务是商务,必须都是一手车,这才有可比性。
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26#
发表于 2010-10-18 10:22:07 | 只看该作者
好多  日车  不喜欢
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27#
发表于 2010-10-18 10:40:23 | 只看该作者
好帖.顶上去
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28#
发表于 2010-10-30 10:21:03 | 只看该作者
学习了。呵。
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29#
发表于 2010-12-2 09:56:03 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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30#
发表于 2011-5-31 01:09:33 | 只看该作者
我是阿拉丁 发表于 2010-10-18 09:58
3 B, ~" S, C$ [6 D# o* e8 N, a评价归评价,就跟lz说的一样,每个人对车的保养不同,驾驶风格各异,有的可能还是二手三手汽车,要知道在英 ...
# S/ a9 A% S% ^3 q9 n
同意你的观点,一辆汽车的价值并不仅仅在于所有组装部件的新旧程度,除了收废品的一般不会只关注这一点
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