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楼主: 优秀青年
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[分享]ZIP100改装P3发动机(图)

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16#
 楼主| 发表于 2008-11-2 13:08:29 | 只看该作者
引用第13楼蜗牛也是牛于2008-11-02 12:31发表的:
3 b5 E# M& g: z9 ]$ @+ g! F# J( l( |
* ]: {4 h, S: n4 n. @
同问,这款发动机什么排量的啊 ????

! R5 }, b) ~8 l' k: S4 }! m4 n( z( [) s6 N  ^9 n6 ^
排量125的、
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17#
 楼主| 发表于 2008-11-2 13:12:37 | 只看该作者
化油器,是日本米库尼的。。。
) r3 K$ H7 Q" r* p* k( W现在磨合中。。。3.33升油跑114公里。。。
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18#
发表于 2008-11-2 13:15:37 | 只看该作者
这发动机不错。还有机油观测口。
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19#
发表于 2008-11-2 13:42:22 | 只看该作者
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20#
 楼主| 发表于 2008-11-2 16:49:52 | 只看该作者
发动机分为2种1 K6 D9 R" t( G) x' h
白边和黑边。
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21#
发表于 2008-11-2 23:05:45 | 只看该作者
rmb:2580
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22#
发表于 2008-11-2 23:06:23 | 只看该作者
还帮你把钢印敲好
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23#
发表于 2008-11-3 10:48:03 | 只看该作者
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24#
发表于 2008-11-3 11:16:51 | 只看该作者
我是湖北黄石的fly125车友,我的p3水冷机器已经到了,正在安装,fly装p3发动机最大的问题是后减震,后减震要加长而且要向后移位,如果强行安装的话,减震与车架的连接处就会出现挤压,减震方向不对。现在正在找师傅想法改。还有一个问题是p3发动机的后轴与箱体的间隙比较小,只能装淑女的轮圈和轮胎,这样fly后部分就会显得太过于玲珑了。不过为了那良好品质的发动机还是值得的。
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25#
 楼主| 发表于 2008-11-3 12:46:18 | 只看该作者
引用第23楼sharmy于2008-11-03 11:16发表的:
3 N7 G/ \: n. U9 `  c0 g我是湖北黄石的fly125车友,我的p3水冷机器已经到了,正在安装,fly装p3发动机最大的问题是后减震,后减震要加长而且要向后移位,如果强行安装的话,减震与车架的连接处就会出现挤压,减震方向不对。现在正在找师傅想法改。还有一个问题是p3发动机的后轴与箱体的间隙比较小,只能装淑女的轮圈和轮胎,这样fly后部分就会显得太过于玲珑了。不过为了那良好品质的发动机还是值得的。

" P. }- ^! e/ D. t
) ^5 E3 Z4 \! @5 m& K% k) \你说的问题。可以订购一个淑女的减震。。可以用用。。。。
* m0 e9 I2 o* P+ a( Y- ~  p4 K, y! g5 C
! Z/ k5 b; [6 v4 u
FLY换P3发动机必须换淑女后轮圈和轮胎。。8 y6 ^% u  g" {1 J2 u# U

# Z0 G6 T: F$ s# \
* [- v7 d& Y/ |' a7 Z) H等待你改装后的详细图片。
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26#
发表于 2008-11-3 13:23:33 | 只看该作者
强人,心脏是好了,不知腿怎么样改.
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27#
发表于 2008-11-3 14:37:12 | 只看该作者
引用第23楼sharmy于2008-11-03 11:16发表的:
% T8 Q! P  f# b: x. r我是湖北黄石的fly125车友,我的p3水冷机器已经到了,正在安装,fly装p3发动机最大的问题是后减震,后减震要加长而且要向后移位,如果强行安装的话,减震与车架的连接处就会出现挤压,减震方向不对。现在正在找师傅想法改。还有一个问题是p3发动机的后轴与箱体的间隙比较小,只能装淑女的轮圈和轮胎,这样fly后部分就会显得太过于玲珑了。不过为了那良好品质的发动机还是值得的。
挖,你强的FLY125也要改,那你的125发动机可以卖给我吗?
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28#
 楼主| 发表于 2008-11-3 15:18:36 | 只看该作者
他可能是FLY100
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29#
发表于 2008-11-3 15:21:54 | 只看该作者
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30#
 楼主| 发表于 2008-11-3 20:04:56 | 只看该作者
引用第28楼herowb2001于2008-11-03 15:21发表的:2 N7 s1 r* ]  n' d& m
真的急速了!良好的操控,加上强悍的动力!在市区你疯了!
/ o& ^6 x8 E% {% Z- s5 d
* j& c& @* \1 _) M- `
一般市区带人也就50左右。。。。。
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