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楼主: lqs
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改50CC车问题

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16#
发表于 2010-1-26 23:23:14 | 只看该作者
改P3的话  有什么问题  正准备改呢
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17#
发表于 2010-1-27 00:39:27 | 只看该作者
把2道限速拆除.50的机器,就别想它有多大力气了.除非换成个100的机器.试过换100的中缸,但下不去.
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18#
发表于 2010-1-27 06:49:38 | 只看该作者
回复 6# 怪博士红魔 0 L4 ~: r; p; a% g
* c3 z; t7 _5 y8 ?, P( j, S- k
  v7 `* e5 g3 ^) A* ^4 _# t2 a
    淑女的发动机不值钱的我买的FLY100的要比淑女100贵1000
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19#
发表于 2010-1-27 08:52:59 | 只看该作者
不建议lz改了。单买FLY100的发动机太贵了。。。FLY50 极速65-70,FLY100 极速75-80,尾速差不多,就是100的提速快些。
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20#
发表于 2010-1-27 09:23:08 | 只看该作者
50改100是不好改的,缸不一样,曲轴也不一样,启动马达大小都不一样,排气都有差异,只有换发动机,+ `- }" j' d( w! H
我前2天改了个车,淑女50换100型发动机,车主将旧淑女50发动机赠送给了我,有人要吗,200元,声音很纯正,启动容易,不漏机油,有旧排气,化油器
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21#
发表于 2010-1-27 09:30:28 | 只看该作者
看看!买时头一热现在后悔了不是~
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22#
发表于 2010-1-27 13:29:10 | 只看该作者
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23#
发表于 2010-1-27 14:36:19 | 只看该作者
要改就一次到位,直接上fly125的机器,以后还可升级150.机器我有两台,一台全新,一台旧的六千公里的在我车上装着,有意站内联系
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24#
 楼主| 发表于 2010-1-27 19:33:56 | 只看该作者
这个论坛很好,一人小小的问题得到得多同伴们中肯又详细的解答,二位老大都出了主意,在此本人一并致谢。
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25#
发表于 2010-1-27 23:29:29 | 只看该作者
我也准备下50的机器,上100呢,我伙计下100的机器上P3,处理给我了!100的提速猛,尾速70到80间
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26#
发表于 2010-1-28 08:19:59 | 只看该作者
就是50改125的全车电缆要换掉
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27#
发表于 2010-1-28 09:05:47 | 只看该作者
其实不用换全车线缆。只要找到125发动机的那几个关键接口就可以了,【发动机出电接口,直流点火器接口,充电整流器接口】再接入50的线路内,还要把50线缆上的原整流充电器拆掉,将那插口上的交流照明线路与直流线路并接,
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28#
发表于 2010-1-28 10:19:13 | 只看该作者
回复 27# xwxwj ' D0 n  J  b/ j  Z5 F
& p0 H; u) ~) Q' _
/ V2 B0 S+ U$ L1 T5 P2 q
    正解
# @* V* J% Z3 L, r' @' F1 l' P专业
; s/ h& Z0 C) N准确
9 h" o" N. q1 t- Q, V3 ~1 Y$ o* T传说还有个闪光器
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29#
发表于 2010-1-28 15:17:57 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-1-28 15:20 编辑 : i2 P4 f. y( y$ I
" b( d3 ]# D$ v  g; A. ?
闪光器在原充电整流器的插口处另加
8 ~' L+ s% }& l5 ^: j) t8 H

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30#
发表于 2010-1-28 16:33:12 | 只看该作者
楼上很专业、很牛逼!赞一个
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