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楼主: yrk0561
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RA1与FLY那个更适合跑长途?

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16#
发表于 2010-1-19 07:54:31 | 只看该作者
我RA1,,,,,,,,,,,,
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17#
发表于 2010-1-19 08:24:53 | 只看该作者
没肉车,只有肉人,君不见猴子jog照样跑西藏。。。
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18#
发表于 2010-1-19 09:41:33 | 只看该作者
我觉得有区别的地方就是FLY的脚下可以放个包。
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19#
发表于 2010-1-21 10:44:12 | 只看该作者
FLY 跑长途么问题  RA1 不知道 但是放脚位置 相对FLY 小点  支持FLY 呵呵
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20#
发表于 2010-2-8 21:50:29 | 只看该作者
这个问题提的好,我也在考虑如何选择,开来FLY还是适中些!
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21#
发表于 2010-2-8 22:14:57 | 只看该作者
坐垫还是FLY舒服些,但通过还是RA1好
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22#
 楼主| 发表于 2010-2-9 20:04:09 | 只看该作者
谢谢,长途不是全部都是好路。这样说可能ra1
- q2 {: p4 c* d, ^要好点。现在ra1 阿普利亚排气哪里有买的哦,听说分段排气有设计缺陷是真的吗
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23#
发表于 2010-2-11 14:04:17 | 只看该作者
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24#
发表于 2010-2-11 14:13:30 | 只看该作者
FLY坐的舒服
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25#
发表于 2010-2-12 21:39:34 | 只看该作者
想要RA1跑短途,看了纠结了
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26#
发表于 2010-2-13 16:19:07 | 只看该作者
FLY 如果是大轮子200的排量1 g5 R! a) Q  ^9 [* c! s
可以肯定的说:FLY最棒
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27#
发表于 2010-2-14 10:36:22 | 只看该作者
公路巡航当然是FLY ,一般长途不都是公路么!能有多少颠簸的路面呢,要真很差的路面RA1也不及格,你最好骑个越野跨骑!
& e" N- a1 E  M' {' _
$ Y3 k( g* _: m' f" P( K: p" Z长途第一位的是舒适度,第二位是发动机的高速巡航能力。这两个是最主要的。
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28#
发表于 2010-2-14 10:50:13 | 只看该作者
FLY的脚踏板不是很平,放宽一点的箱子不太方便。
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29#
发表于 2010-2-18 18:57:07 | 只看该作者
2 h9 u. Q. g3 y$ d
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30#
发表于 2010-2-18 20:23:06 | 只看该作者
RA1--------动力及油耗不如意
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