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大家好,我是宗申比亚乔公司技术部的职员

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271#
发表于 2009-9-21 18:59:36 | 只看该作者
这帖子一沉就是4个月呀 技术人员也一去不复返了
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272#
发表于 2009-9-21 19:10:36 | 只看该作者
如果你们重视我们的意见和建议,并认真落实问题,你们比亚乔肯定会获得更多的市场和更高的客户满意度。意大利造的东西很是不错,但在中国投资的意大利工厂成功的不多,菲亚特走了,依维柯现在表现一般般,希望你们比亚乔在中国能够创造辉煌!你们给我们造好车,我们一定会支持你们的发展,大家都得到自己想要的东西。
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273#
发表于 2009-9-24 11:05:24 | 只看该作者
真会忽悠,LZ也太垃了
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274#
发表于 2009-9-24 14:40:16 | 只看该作者
在网上做厂家技术员有点累的!~
( o+ y% f2 h) Y你牛的
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275#
发表于 2009-9-24 21:11:58 | 只看该作者

回 楼主(比亚乔技术部) 的帖子

你好:你知道宜宾有比亚乔专卖店吗?怎么联系?
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276#
发表于 2009-9-24 21:18:44 | 只看该作者
我继续观望~~~~~
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277#
发表于 2009-9-24 22:07:29 | 只看该作者
引用第264楼安徽zpzp于2009-09-19 22:52发表的:
' H6 E7 a+ @  r1 r9 n# Q& G
& x% L6 N; \2 L2 `: {" `不会吧?一个碟刹泵就难倒了那么多师傅?如果你换碟刹泵总成时,不把上下泵拆开,油管也不动肯定没有问题的!你一拆就会进气!你们的排气方式不对,下泵的放气螺钉只能排放下泵里面的空气,油管的空气是会上移的,你只要捏紧刹车手柄,卸松上泵安装油管的螺母,出油后再锁紧螺母放手柄,然后再捏几次手柄,再重复一次,基本三次就搞定了!我这方法治好过很多师傅头疼的刹车泵问题。试试吧!
% ^5 u; `  d6 S' `+ E9 s3 N
多谢ZPZP发帖子帮忙,但是这个方法先前已经试过了。。。还是不行啊。。^_^
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278#
发表于 2009-9-24 22:08:35 | 只看该作者
我的车FLY125才5660公里就出现严重问题,传动箱发出哒哒的响声(非常明显,不是皮带打边厢),本地没有售后跑到达州市专卖店,他们理都不理(我买这车他们还没有开业)。严重郁闷!看看《摩托车》杂志8月期对宗申比亚乔太寒心了!
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279#
发表于 2009-9-24 22:09:38 | 只看该作者
引用第269楼正版黑金刚于2009-09-21 17:22发表的:$ G/ m8 c+ F4 @* J' Y

, J1 W( k. p8 ?- S---碟刹更换碟刹油的时候不要油排空了再加油,要在上泵油快流完的时候加新油进去,下泵排油,上泵加油,直到全部更换为新的碟刹油。另外可以使用大号的注射器配一段橡胶油管作为抽真空的工具,只是操作麻烦点而已,但是效果是很好的,黑金刚换碟刹油都是这么做的,效果很好。。。

, N( t. H( X$ C& k, R1 G2 ^太迟了。现在已经软了。。。咋办? 原厂的加油方法是从下泵打入的吗?谢谢
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280#
发表于 2009-9-24 22:54:59 | 只看该作者
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281#
发表于 2009-9-27 23:19:18 | 只看该作者
全党学习贴了、。。
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282#
发表于 2009-9-28 21:43:12 | 只看该作者
这样的车,这样的售后.还是建议自己等等在买了.
( L2 `: `& W! ?" e( K- o1 b& B9 S我的日系车,两年了,基本不用动.
# E# G/ m3 _+ N, ^0 _; t本想冲着世界踏板王,买个回去.看来....................
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283#
发表于 2009-10-9 20:45:32 | 只看该作者

回 楼主(比亚乔技术部) 的帖子

技术员你好:我这几天在准备入比亚乔RAI。可是他怎么没有偏脚架呢,这样不符合我们的习惯啊,不方便呢。可以建议比亚乔公司把这个考虑进去。比亚乔应该多考虑中国国情哦,这样才能生生不息!
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284#
发表于 2009-10-9 20:46:21 | 只看该作者
强烈要求安装偏脚架!!
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285#
发表于 2009-10-9 20:47:56 | 只看该作者

回 楼主(比亚乔技术部) 的帖子

强烈要求安装偏脚架!!
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