FLY125&RA1油耗投票

kydx2006 · 发表于 2011-12-27 19:20:02

leojiang 发表于 2011-12-20 14:44
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3 s `/ ^7 g5 I* G看了大家的帖子后我也说两句; ^/ G1 Z+ s$ a' Z+ w( D
我第一个FLY是2011年4月13日购买于成都金摩 2011年11月20多号出售当时只 ...

2011年4月买进，11月底卖出；
12月份再买进
...
您钱真多呐

luoyunbin2000 · 发表于 2011-12-28 21:00:04

kydx2006 发表于 2011-12-27 19:18
- I. B0 j* \' `3 L2 O, J

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其实这车还是很好骑的，就是油耗蛋疼。难道要换排量更大的车？自从骑上踏板，我的大虎神都盖上一层厚厚的 ...

说心里话，好想换个国外的水冷车玩玩了，人家那车真的是又好看又好用，我也想支持国货。

Typhoon博 · 发表于 2011-12-30 23:40:07

我的台风百公里一直在4.2--4.4之间徘徊根本就没有下过4个油~~城市跑低速行驶频繁起步

pen0608 · 发表于 2011-12-31 10:50:37

本帖最后由 pen0608 于 2011-12-31 11:11 编辑

kydx2006 发表于 2011-11-3 11:15

) j6 M b2 C W* T; I3 P
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; k0 q% ~$ r' }* T, H40块钱能跑170公里，不过3个多油百公里，各大品牌的踏板车中都基本是正常现象了，哥们当然有资格蛋定。 ...

我的车改了150，化油器没调，基本上都是走高速，直接加速到60-80匀速行驶，我也算过大概在3个油左右（可能与150缸转速比125低有关系）。但是遇到堵车，感觉油表的确下降的很快！我感觉是低速区高转速（提速快的目的）所致，我装了咱坛子里一哥做的转速表，40迈转速就达到5000转左右，记得最高功率转速（油门到底？）才8000转左右吧，发动机每4个冲程都会耗油，走的少但是转速也不低，积少成多，总体下来肯定油耗居高不下了，这么多人高油耗肯定是存在的，车的性能参数在那里摆着，剩下的肯定和驾驶环境和习惯有关了（当然排除了车的个体差异）。你说的国三问题我很赞同，的确尾气的问题解决了，但是确实有种耍人的感觉，弄了个鸡肋，全凭品牌为所欲为，消费者都无处维权，完全是自取灭亡的做法！

pen0608 · 发表于 2011-12-31 11:04:58

kydx2006 发表于 2011-11-5 13:33

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存在，fly100 和50 的哈哈哈
7 D( J. I4 T; [( g9 Q统计表中我专门看了的，有几个油耗填的是低于3升，结果点开投票信息一看，人 ...

对了，我的车还改了全套传动，普利珠，大弹簧，后齿轮组

kydx2006 · 发表于 2012-1-1 00:06:10

pen0608 发表于 2011-12-31 10:50

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. K ~. R, O8 M) d' |我的车改了150，化油器没调，基本上都是走高速，直接加速到60-80匀速行驶，我也算过大概在3个油左右（可 ...

哈哈，一个摩托才1万点，政府不在乎那点税。再说买宝马出了问题，还是要靠牛拉锤砸的才能引起重视，咱们这档子事也冒不起个泡，也就是只能在网上撒撒气了。
只要是真正自己掏钱买这车的，多少有些气蒙在心里。
还好，快5000公里了，这车现在还没把我扔路上。我这要求是不是过分低了？

kydx2006 · 发表于 2012-1-1 00:07:58

pen0608 发表于 2011-12-31 11:04
, p' a+ i: D- L0 v; H

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- i' O& H$ ?0 q' }& @- x对了，我的车还改了全套传动，普利珠，大弹簧，后齿轮组

俺也就是代代步，懒得费神搞那些了。能骑着走，不用走着骑就OK了

MEC · 发表于 2012-1-26 13:49:18

fly没想象中的好，中肯的评价100分只得75分

老郭RA1 · 发表于 2012-2-3 14:50:48

我把普利珠换成10克的，不知道会不会省点油？

leojiang · 发表于 2012-2-6 14:27:05

kydx2006 发表于 2011-12-27 19:20

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2011年4月买进，11月底卖出；. @, @+ t) v2 t0 t$ n8 S3 j+ N
12月份再买进% L5 C! O5 _& O# _& h; x7 D
...

因为成都市区要入城证所以不得已卖了重新买了个125发动机合格证是50的好上入城证

sxxylwh · 发表于 2012-3-15 13:08:12

这车应当更名"郊外飞翔"而不是"都市飞翔"!在都市里跑太费油了!

leixin · 发表于 2012-3-28 04:42:26

国内的比亚乔我确实不敢恭维
价格：比市面同级别同配置的要高出一截。
质量：除了结实皮实还算优点外其它问题算最多的了。什么国三问题，塑料开关容易坏啊，歪屁股，弯减震。有神人还告诉你，弯了正常不影响使用基本都要弯。什么国三问题  歪屁股这些明显就是厂家质量问题，技术不过关还要用户自己解决。
油耗：我自己骑的国三劲丽百公里最多就市区2.5  朋友买的FLY125也是国三的一起出去耍同样速度我加20的油他起码要加30的油而且起步极速他没的哪样能和我比（除了底盘高通过率好）。我车6500  他车 10600买的。比亚乔的油耗在125cc 合资品牌车中是最高的。
外观:外观的确跟我们以前的  日系  台系车风格完全不一样，一种新鲜感，加上多少有些民族情绪抵制日货，所以以外观选者居多数。

不知道我说这些在这个论坛合适不，个人意见！不喜勿喷。

还要一些大神  经常帮帮你忙，再给大家洗洗脑  神话下比亚乔。接下来就是比亚乔如何如何·········
这是人家的工作，你还真当活雷锋哦！

kydx2006 · 发表于 2012-3-28 11:59:32

leixin 发表于 2012-3-28 04:42
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国内的比亚乔我确实不敢恭维
" a+ y7 R6 N" {, D) U价格：比市面同级别同配置的要高出一截。& |4 c3 d6 T; X3 e, G- d: b1 @
质量：除了结实皮实还算优点外 ...

呵呵，这个兄弟说的很在理。
这个坛子里大部分是比亚乔的经销商、店员。护好自己的饭碗无可厚非，但是人家不是白痴，一味颠倒黑白的乱说、乱喷，人家就会来买你车了？为什么了比亚乔市场越来越小？要反思啊，口碑是建立在产品质量上的。而产品质量是靠消费者来检验的。这些在坛子里碰到说比亚乔问题的消费者便群起而攻之，结果只能适得其反。

leixin · 发表于 2012-3-28 14:25:11

前程发表于 2011-7-6 15:53
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09年8月之前的机器，皮带都没有改短，相比之下那时的车油耗都不太离谱，市区3。2-3。6左右。匀速中短途，不 ...

骑10000多的电瓶车么

zhujianhua · 发表于 2012-4-2 22:25:52

再过2天就提车了，看得我哇凉哇凉的

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[故障探讨] FLY125&RA1油耗投票