比亚乔fly150出口版产品质量竟然一如既往的低劣

pcx150 · 发表于 2012-12-21 10:03:16

卡卡罗特发表于 2010-8-24 22:05
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何日才能出现一个让欧美日老外们顶礼膜拜的中国品牌。。。

中国传统文化便是了，所谓的西方科学家们，近几年研究出的＂成果＂早在二千五百年前，我们的老祖宗便以文字方式告给大家了。
我们不去取用并不说明我们没有

louis123 · 发表于 2013-4-5 23:45:50

我比较疑惑这一点：宗比的内销产品和外销产品是不是按统一质量标准生产出来的。
因为外销的台风125和fly150比国产的fly125油耗还要低，这说不通啊！

haoweiwei · 发表于 2013-4-6 21:51:28

我的也是150的，其实比亚乔也就是质量好点，其他没什么好处，油耗高，声音大，小毛病多的很。这就是周瑜打黄盖的事，怪不了别人。比亚乔的销售说的话也不是权威的，更不没能盲目跟从。

瘦皮猴 · 发表于 2013-5-16 15:48:54

看帖回帖是一种美德！

geyan6666 · 发表于 2013-5-16 17:59:12

我也想要一款车能达到一下优点：
1、省油，不是很省，是最省！
2、动力，油门2/3起步抬头！60以上超车，给油瞬间80！
3、通过性好！高速稳！
4、噪音小，最好低于电动车！
5、外观小巧。
6、结实耐操，2W公里以内不出任何毛病。

想了想，不太可能，也许20年后可以实现！
对了再加一条价格不能过万！！！！！

evanerv · 发表于 2013-5-16 19:48:53

luonux 发表于 2012-8-21 16:49
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" R* Z/ H4 v6 G8 J, B今天才看到此文，想不到fly问题这么多，还这么严重，而且我已定好了一辆fly50，此前我一直开的是新大洲本田 ...

我第一辆车也是本田TODAY小龟，由于是出口版，大灯关不掉，骑车N年中，灯泡总是烧，最后换了一个稳压器，就再也没有出现过其他任何毛病，，1W公里都回零了，，最后卖掉的时候也不知道到底跑了多少，，不得不说日本车就是省油，耐用，毛病少。。要不是RA1的外观，，，我不会碰欧洲人的机械东西，不是说不好，而是实在没有日本东西耐用，，家里的进口三菱空调，，用了起码15年以上，依然冒白烟，制冷没的说。。。哎我的爱车1800公里就断活塞环，无语了，，最近在看YAMAHA全新劲战，，，，

evanerv · 发表于 2013-5-16 19:49:59

geyan6666 发表于 2013-5-16 17:59

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: H' n2 |. I: U我也想要一款车能达到一下优点：
* _# D( @& K2 a1、省油，不是很省，是最省！
u' x5 w! ^; F1 H% [' D0 g T2、动力，油门2/3起步抬头！60以上超车，给 ...

福喜最接近把。。。

kingzcn · 发表于 2013-6-5 08:46:51

菜农老白说的也很实在！至少比亚乔的技术没有与时俱进，我认为不管哪个国家造的车，都不能因为自己技术哪方面的优势而忽略了其他方面问题，这是做人的态度！比亚乔甚至意大利如果不能明白这个做人道理，估计品牌乃至一个国家未来不会有发展潜力。

evanerv · 发表于 2013-6-5 16:05:41

不打箱体不比亚乔。

tongxin19841112 · 发表于 2013-7-5 23:36:04

传动箱有点异响就低劣？哥们你也有点太矫情了吧

愤怒的小马 · 发表于 2013-8-2 17:33:55

从头到尾看了一遍，感想颇多
只想说的是这些毛病到2013年依旧存在，我身边的很多人不选择比亚乔就是因为：声音大，油耗高，维修不方便才选择其他品牌的摩托车，要是宗申比亚乔早早意识到这些（还是看到了不去升级，完善），我想现在玩儿比亚乔的圈子会更庞大

麦浪 · 发表于 2013-10-15 00:12:56

一口气看完，楼上总结的好

珠海毛毛 · 发表于 2013-10-15 10:57:58

老毛病来的

youlier · 发表于 2013-11-3 23:48:51

在现在的中国，想要买到称心如意的产品，在做梦哦，古代中国有这个能力！你要想，首先你得把老毛给弄起来，干嘛要打到臭老九，没了臭老九，中国人丢掉了自己的祖宗，说什么去封建，老毛自己就最他妈的封建，没了老师，文化没了传承，你叫中国人还能怎样，解放了，学这个，学那个，学会了哪个？邯郸学步，懂。。。

wangyi417645505 · 发表于 2013-11-8 10:11:23

哎.皮带响这个问题是广大乔友共同的问题,不是什么大问题,只要能调整好,放心去骑吧.前程的车都13万了.
期待未来的比亚乔做好就行了.

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