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楼主: kydx2006
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[故障探讨] FLY125&RA1油耗投票

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151#
 楼主| 发表于 2011-11-4 16:19:38 | 只看该作者
木头 发表于 2011-11-4 11:20
& Z6 u% h" e5 V8 I$ k, L1 q3 }0 Q唉你说的我当然相信,比亚乔油耗正常的也许只有30%,大部分油耗不正常,厂家根本拿没有效解决方案,比亚乔 ...

! S7 F2 o4 K0 b5 y  H/ b对于宗申这样规模的厂家,更何况巴上了“比亚乔”的标签,当发现产品有问题时,按照一般消费者的理解逻辑,一开始认为这绝对是个案,否则这么大厂家怎么可能如此不负责任?2 K5 f4 W+ I) f& e' W2 y! T
紧接着发现问题不是我一个,大家都有的时候,还是在想:这个问题一定是很棘手,一般人解决不了的,否则厂家的技术人员早就在出厂前把问题搞好了。
. n9 z0 T3 \1 q+ }最后发现厂家连边撑不稳这样低级的问题都不去解决,才总结出,这么大的厂家也是可以如此不负责任的。
$ n; E; Z% c( W5 M) q: C4 h问题的关键仍然是,比亚乔离奇油耗、歪屁股(跑偏应该也是此原因吧)是能够解决的么?问题出现不是一两天,如果能够解决,厂家这么些年都干嘛去了?
5 s& M8 n* g% N+ v说实话,目前还没看到对这一问题权威的对症分析。其实比亚乔之所以如此小众,关键在于此车的诸多毛病。我已不止一次在售后维修时看到很多来看比亚乔车子的人,对外观啧啧不已,最后却是无奈离开——因为此车众所周知的问题。
0 F3 C2 X  r, [因此,如果真有解决油耗的办法,我很奇怪,为何厂家不提供???/ p* z1 |- J5 B$ a! D) q
最后,我只能相信,这个企业还真是跟钱过不去,果然是民族英雄!
1 \7 [  K( i4 K( ~, {
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152#
发表于 2011-11-4 19:16:35 | 只看该作者
3点几升油耗的 比亚乔 真的存在吗 ?
  d5 f3 I! N  |; c我觉得我的车没什么问题 排量略大 150
* c/ T$ ]2 i4 g( H0 ]但是油耗就是4L不往下 发现这帖子中 不少车友说 自己的车子油耗才3点几 你们的RP要好到啥程度啊 我勒个去的~~
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153#
 楼主| 发表于 2011-11-5 13:33:55 | 只看该作者
michealz 发表于 2011-11-4 19:16 " [" }/ g: Y* b( p! \6 w
3点几升油耗的 比亚乔 真的存在吗 ?( |2 A: N% K& c/ R+ N( h" F
我觉得我的车没什么问题 排量略大 150 1 ~) R) p* k  C
但是油耗就是4L不往下 发现这 ...
3 f4 m0 E) _/ G  j+ C
存在,fly100 和50 的哈哈哈
7 M9 \! X& a2 J" c) n统计表中我专门看了的,有几个油耗填的是低于3升,结果点开投票信息一看,人家是100的。7 M  n2 J/ O/ r7 H1 z
另有说法,此车改了150套缸后,油耗要低于125的,话说比粉的神话还真不少...
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154#
发表于 2011-11-6 18:48:50 | 只看该作者
没有认真算过,随便投的票。
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155#
发表于 2011-11-7 14:54:03 | 只看该作者

RE: FLY125&RA1油耗投票

本帖最后由 木头 于 2011-11-7 15:20 编辑 6 |4 N8 i% S, h, C; I
kydx2006 发表于 2011-11-5 13:33 " v" }, C4 q  R7 F9 y7 s1 J
存在,fly100 和50 的哈哈哈
- l" O, Q+ _, e2 Q( N; s: g( ?统计表中我专门看了的,有几个油耗填的是低于3升,结果点开投票信息一看,人 ...
! o. F' Q9 Y' Z) m) f9 p& }9 V

) \1 f+ z% V3 G3点几油耗当然存在,同一天买的一辆RA1和FLY,RA1市区3.2~3.5 FLY市区4.0以上换人骑也一样,理论上RA1比FLY耗油,反而RA1油耗很低,如果都4.0以上心理还能平衡…有人说什么胎压问题和习惯问题都是扯蛋,就看你运气好不好了,碰上高油耗车就注定高到报费为止改变不了,除非换台发动机还要看运气…, f" {( a6 Y1 O0 `5 J: f
如果没有3点几油耗,LZ发帖子有何意义,还报怨什么 心理早平衡淡定…
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156#
 楼主| 发表于 2011-11-7 15:25:28 | 只看该作者
木头 发表于 2011-11-7 14:54 , r( z. E% |9 A3 G9 \' i/ P, r. r
3点几油耗当然存在,同一天买的一辆RA1和FLY,RA1市区3.2~3.5 FLY市区4.0以上换人骑也一样,理论上RA1比 ...

. `5 {- f% m8 S* j4 T- R呵呵,谢谢兄弟一直挺此贴。
# i3 z5 {! ~3 n. ~$ O发帖的目的是想看看此车油耗到底多少(现在心里有底了),同时告诉大伙真实的fly125油耗,抵制厂家水军混淆黑白的胡说八道。这个真实油耗不是“我”说的,“你”说的,“他”说的,而是靠统计,靠正义和真实与牛鬼蛇神的较量。
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157#
发表于 2011-11-7 15:36:22 | 只看该作者

RE: FLY125&RA1油耗投票

kydx2006 发表于 2011-11-7 15:25 , [. c7 E8 |: F6 C) J( A7 C* V( v) Z
呵呵,谢谢兄弟一直挺此贴。
, t2 m% e% L9 {; D" ~/ {& r发帖的目的是想看看此车油耗到底多少(现在心里有底了),同时告诉大伙真实 ...

  E9 A( U4 V3 P; X/ t4 Y找厂家、找售后、不让售后TM的好过,同一排量同一个人骑百公里差一个多油(当然同一个加油站的油),两辆车同时跑一条道一前一后,FLY跑140多亮灯百公里4.2往上,RA1跑170以上还能跑百公里3个多点,没事就用免费电话打400骂一顿…
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158#
 楼主| 发表于 2011-11-8 08:57:47 | 只看该作者
木头 发表于 2011-11-7 15:36 0 E; f! @; o; x# C% ^6 A# x
找厂家、找售后、不让售后TM的好过,同一排量同一个人骑百公里差一个多油(当然同一个加油站的油),两辆 ...

, s3 [& m+ m5 }" Q7 \哎,有句话说的真好,“只要群众觉醒,他们就会反抗,而除非他们反抗,才会觉醒。”在中国的消费者和厂商之间,消费者真正意识到自己权利受损并据理力争的很少,或者即便是意识到了,又能如何?同样的一个事件放到国外,不用说如此多的毛病,就一个国三门肯定早就召回了,可在咱们这里,犹如蚍蜉撼树,不伤皮毛,根本原因还在大的体制环境。所以,厂家的400不过是一个敷衍塞责的工具而已。还是那句话,希望此贴能给人一种启示。
9 C% O# ]& `" Y* y. J# N
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159#
发表于 2011-11-8 22:26:02 | 只看该作者
我磨合期百公里油耗 4L 看来是油老虎啊!
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160#
发表于 2011-11-8 23:13:48 | 只看该作者
4L的油耗算好了  我都超过6个多了
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161#
 楼主| 发表于 2011-11-9 14:27:03 | 只看该作者
圆圆123 发表于 2011-11-8 23:13 * L' h* o1 H  P+ x+ x
4L的油耗算好了  我都超过6个多了

- A. {9 [2 K! [真能忍!真是蛋定哥啊!
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162#
发表于 2011-12-10 09:29:31 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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163#
发表于 2011-12-11 21:17:30 | 只看该作者
我能弱弱地问一下,加97还是93啊?
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164#
发表于 2011-12-11 21:54:30 | 只看该作者
6个油的哥哥不能再忍了!!
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165#
 楼主| 发表于 2011-12-12 16:22:45 | 只看该作者
旗队长 发表于 2011-12-11 21:54
+ E4 T% c, ]2 t" i& _" ]$ Y6个油的哥哥不能再忍了!!

2 a+ ^) m% a: F$ F, r3 l% e' K  H6个油
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