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楼主: kydx2006
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[故障探讨] FLY125&RA1油耗投票

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151#
 楼主| 发表于 2011-11-4 16:19:38 | 只看该作者
木头 发表于 2011-11-4 11:20
" L- @  f$ Z7 d* X, Q+ n2 F9 k  m( H" v唉你说的我当然相信,比亚乔油耗正常的也许只有30%,大部分油耗不正常,厂家根本拿没有效解决方案,比亚乔 ...

& m/ l% t7 P3 w# f5 e对于宗申这样规模的厂家,更何况巴上了“比亚乔”的标签,当发现产品有问题时,按照一般消费者的理解逻辑,一开始认为这绝对是个案,否则这么大厂家怎么可能如此不负责任?8 w3 \+ I! ^9 u* [
紧接着发现问题不是我一个,大家都有的时候,还是在想:这个问题一定是很棘手,一般人解决不了的,否则厂家的技术人员早就在出厂前把问题搞好了。; u8 a/ r  I1 O1 `0 i) ~# ^2 g
最后发现厂家连边撑不稳这样低级的问题都不去解决,才总结出,这么大的厂家也是可以如此不负责任的。
5 E* s) ]8 `- y问题的关键仍然是,比亚乔离奇油耗、歪屁股(跑偏应该也是此原因吧)是能够解决的么?问题出现不是一两天,如果能够解决,厂家这么些年都干嘛去了?6 w; i7 [# Z! y, N" c/ s" {- G
说实话,目前还没看到对这一问题权威的对症分析。其实比亚乔之所以如此小众,关键在于此车的诸多毛病。我已不止一次在售后维修时看到很多来看比亚乔车子的人,对外观啧啧不已,最后却是无奈离开——因为此车众所周知的问题。
( z. a% Q4 f8 @) h1 a因此,如果真有解决油耗的办法,我很奇怪,为何厂家不提供???) P4 [0 o! Q" u
最后,我只能相信,这个企业还真是跟钱过不去,果然是民族英雄!* l+ R5 l( [! O/ L5 ~
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152#
发表于 2011-11-4 19:16:35 | 只看该作者
3点几升油耗的 比亚乔 真的存在吗 ?8 G& J- n) \7 ]& I" o2 w
我觉得我的车没什么问题 排量略大 150
; f* l  x; g- ], d% p但是油耗就是4L不往下 发现这帖子中 不少车友说 自己的车子油耗才3点几 你们的RP要好到啥程度啊 我勒个去的~~
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153#
 楼主| 发表于 2011-11-5 13:33:55 | 只看该作者
michealz 发表于 2011-11-4 19:16
, t) y. j; k) V" a3点几升油耗的 比亚乔 真的存在吗 ?
! s; R0 f4 ?( o. N/ D; g& E( j我觉得我的车没什么问题 排量略大 150 ! a: `3 r  Q, Z5 |( x
但是油耗就是4L不往下 发现这 ...

. _" x  _: ~( Z+ Z% W存在,fly100 和50 的哈哈哈+ W% g4 h0 x* Q! n* y9 N7 Y' R
统计表中我专门看了的,有几个油耗填的是低于3升,结果点开投票信息一看,人家是100的。+ i4 h7 `+ g% q$ u8 O* R& f
另有说法,此车改了150套缸后,油耗要低于125的,话说比粉的神话还真不少...
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154#
发表于 2011-11-6 18:48:50 | 只看该作者
没有认真算过,随便投的票。
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155#
发表于 2011-11-7 14:54:03 | 只看该作者

RE: FLY125&RA1油耗投票

本帖最后由 木头 于 2011-11-7 15:20 编辑 4 B( @2 T/ T' M
kydx2006 发表于 2011-11-5 13:33
2 ^7 n% }' E( a5 ?  M5 i3 z存在,fly100 和50 的哈哈哈
6 o4 I3 d; S$ R. V" V4 V: Q统计表中我专门看了的,有几个油耗填的是低于3升,结果点开投票信息一看,人 ...
: y3 P+ {7 B3 s3 g; r3 o/ [) N
. C* H8 G$ g4 u: ^, U: t1 G
3点几油耗当然存在,同一天买的一辆RA1和FLY,RA1市区3.2~3.5 FLY市区4.0以上换人骑也一样,理论上RA1比FLY耗油,反而RA1油耗很低,如果都4.0以上心理还能平衡…有人说什么胎压问题和习惯问题都是扯蛋,就看你运气好不好了,碰上高油耗车就注定高到报费为止改变不了,除非换台发动机还要看运气…) x# l1 d4 V* j  K5 Z. ?, J& ^8 Q
如果没有3点几油耗,LZ发帖子有何意义,还报怨什么 心理早平衡淡定…
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156#
 楼主| 发表于 2011-11-7 15:25:28 | 只看该作者
木头 发表于 2011-11-7 14:54
5 I, X9 I* c! D; g) f) n% {( }2 }3点几油耗当然存在,同一天买的一辆RA1和FLY,RA1市区3.2~3.5 FLY市区4.0以上换人骑也一样,理论上RA1比 ...

* Q' ]7 t- @8 r, c9 d5 t& c0 m3 g" D呵呵,谢谢兄弟一直挺此贴。0 x) {* ]6 x6 G: r9 C3 P7 R
发帖的目的是想看看此车油耗到底多少(现在心里有底了),同时告诉大伙真实的fly125油耗,抵制厂家水军混淆黑白的胡说八道。这个真实油耗不是“我”说的,“你”说的,“他”说的,而是靠统计,靠正义和真实与牛鬼蛇神的较量。
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157#
发表于 2011-11-7 15:36:22 | 只看该作者

RE: FLY125&RA1油耗投票

kydx2006 发表于 2011-11-7 15:25   S7 P1 u) q5 r2 a# w; X- z$ f- |
呵呵,谢谢兄弟一直挺此贴。
$ ]& Y6 f: l2 `发帖的目的是想看看此车油耗到底多少(现在心里有底了),同时告诉大伙真实 ...

: y  |" ?8 V% B! P8 Z; I+ }& F. k找厂家、找售后、不让售后TM的好过,同一排量同一个人骑百公里差一个多油(当然同一个加油站的油),两辆车同时跑一条道一前一后,FLY跑140多亮灯百公里4.2往上,RA1跑170以上还能跑百公里3个多点,没事就用免费电话打400骂一顿…
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158#
 楼主| 发表于 2011-11-8 08:57:47 | 只看该作者
木头 发表于 2011-11-7 15:36   Q/ I, A( S# {6 Y  X+ _' \0 y) M
找厂家、找售后、不让售后TM的好过,同一排量同一个人骑百公里差一个多油(当然同一个加油站的油),两辆 ...
5 q6 x; e' _# g0 `* D
哎,有句话说的真好,“只要群众觉醒,他们就会反抗,而除非他们反抗,才会觉醒。”在中国的消费者和厂商之间,消费者真正意识到自己权利受损并据理力争的很少,或者即便是意识到了,又能如何?同样的一个事件放到国外,不用说如此多的毛病,就一个国三门肯定早就召回了,可在咱们这里,犹如蚍蜉撼树,不伤皮毛,根本原因还在大的体制环境。所以,厂家的400不过是一个敷衍塞责的工具而已。还是那句话,希望此贴能给人一种启示。
. f/ L* u3 A4 O; A) x8 b/ \, j
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159#
发表于 2011-11-8 22:26:02 | 只看该作者
我磨合期百公里油耗 4L 看来是油老虎啊!
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160#
发表于 2011-11-8 23:13:48 | 只看该作者
4L的油耗算好了  我都超过6个多了
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161#
 楼主| 发表于 2011-11-9 14:27:03 | 只看该作者
圆圆123 发表于 2011-11-8 23:13 $ j2 o& t( f$ E- Y; D: n
4L的油耗算好了  我都超过6个多了

7 y- {+ @# N6 y) M/ L4 o! ?  y3 q2 M真能忍!真是蛋定哥啊!
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162#
发表于 2011-12-10 09:29:31 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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163#
发表于 2011-12-11 21:17:30 | 只看该作者
我能弱弱地问一下,加97还是93啊?
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164#
发表于 2011-12-11 21:54:30 | 只看该作者
6个油的哥哥不能再忍了!!
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165#
 楼主| 发表于 2011-12-12 16:22:45 | 只看该作者
旗队长 发表于 2011-12-11 21:54 . c* p2 W2 d- d" p: D+ R
6个油的哥哥不能再忍了!!
& ]6 r, G+ m8 n9 a" k7 K
6个油
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