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想改中减震的可以参考下

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楼主
发表于 2009-5-2 22:14:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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应许愿沙(鬼面)同学的要求.兄弟吧改中减的照片发上来.改不不咋的.大家别丢鸡蛋.
沙发
发表于 2009-5-2 22:58:34 | 只看该作者
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地板
发表于 2009-5-2 23:20:24 | 只看该作者
感觉和原来对比下 怎么样
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4#
发表于 2009-5-3 00:45:27 | 只看该作者
挖·原来是这样的,首先要谢谢你,呵呵·
; O6 B3 q& N) N- c4 v+ |还有几个问题··你的电池····在原来位置吗·还有·空滤一定要改蘑菇头对不???
, g( ?& ~8 Q) x  d. i) P: L0 q
; c$ Z, }1 e; o  ]; b& U还有·上面跟下面平衡度·要求·高不高,,
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5#
发表于 2009-5-3 00:46:00 | 只看该作者
中减上次听是说是··CBT125的??
8 l  u+ a0 @' s2 a+ R9 h
% T: k3 U) B  d/ C: L新的还是拆件呀??
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6#
 楼主| 发表于 2009-5-3 10:04:01 | 只看该作者

回 2楼(bailong1982) 的帖子

效果不错.
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7#
 楼主| 发表于 2009-5-3 10:18:06 | 只看该作者

回 3楼(鬼面39) 的帖子

电池盒不要动什么.
, b9 ~6 H. {8 `) x2 [要改蘑菇头要不减震塞不进去.2 t3 z4 T9 g: Q, m
上下两点肯定要在一个平面上.( p8 ^7 h& T7 x1 W4 Y5 s
新的CBT减震120左右.
* A7 Q! L* v+ t0 L) a0 H3 q; i' y! I2 M小样,你的明白.
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8#
发表于 2009-5-3 13:19:10 | 只看该作者
OK啦·大样的,我明白了。不过·改不改··我还要考虑一段时间·哈哈··
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9#
发表于 2009-5-3 13:35:58 | 只看该作者
LZ的车改的好夸张~
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10#
发表于 2009-5-3 19:50:52 | 只看该作者
粗糙
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11#
发表于 2009-5-3 22:09:44 | 只看该作者
顶一下 !
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12#
发表于 2009-5-3 23:08:31 | 只看该作者
盖的好!我喜欢你的前煞
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13#
发表于 2009-5-4 09:54:33 | 只看该作者
引用第11楼豫c-8h938于2009-05-03 23:08发表的:* f" o, q* n) }% Y% q
盖的好!我喜欢你的前煞
: }4 I& \- ^$ z2 t" e) |( x* J
% ^. T& |% k. m2 \/ C- O
你把前减换掉或把下泵固定位置移动下,前盘改动空间就会大很多。
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14#
发表于 2009-5-4 09:58:33 | 只看该作者
引用第12楼豫c·5h379于2009-05-04 09:54发表的:
7 w. X% Z% P9 k0 L
) h: x. V8 S( z' P2 \4 X6 l8 {( ~, a8 u& a" W2 b
0 ~/ T0 T9 d( I' V$ w# X
你把前减换掉或把下泵固定位置移动下,前盘改动空间就会大很多。
谢谢学长的指导!!
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15#
发表于 2009-5-4 15:16:09 | 只看该作者
顶一下!
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