新提150s报道，求解如何解决抖动问题

taojinzhan · 发表于 2017-1-3 19:26:29

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趁着搞活动促销跟基友一起提了新车，总体感觉满意，骑vespa要的就是个感觉，要性能就选日系羊了。在此小弟有两个问题想请教各位老司机，150S的怠速抖动跟起步低速抖动都需要改什么才能解决掉？有没有改过的能告知下，有人说M牌传动，不知只换M牌碗公能解决否？跟原厂离合能否匹配？还有就是昨天试了下急刹车，感觉不太满意，小弟想升级对4卡钳，有没有动过刹车的提供下信息，鲍鱼基本款能上否？转接码哪里有卖，是不是必须碟盘也得换？或者其它牌子卡钳推荐下，问题比较多请谅解

神经骑士 · 发表于 2017-1-3 19:31:49

多少优惠啊！

cj750m1 · 发表于 2017-1-3 20:13:47

恭喜新车到手

kripo · 发表于 2017-1-3 20:43:55

传动要换就换全套M。

并不同意日系车性能好之说。你要说安静省油还靠点谱。

Vespa低速和怠速震动的确比较大，但速度起来后震动绝对不比日系车大。

gukai6666 · 发表于 2017-1-4 09:08:25

才新车而已。多跑跑磨合再说

vespa革命 · 发表于 2017-1-4 12:03:00

我就喜欢这意式的抖动，花钱弄传动不如花钱买装备。

红九洲 · 发表于 2017-1-4 12:03:33

恭喜提得新车

taojinzhan · 发表于 2017-1-4 16:38:54

kripo 发表于 2017-1-3 20:43! A$ E4 ]4 ^; }- k! P0 T h
传动要换就换全套M。
. j6 P2 B" ^2 K; j$ }8 ?$ A9 ?6 I( W- |# V
并不同意日系车性能好之说。你要说安静省油还靠点谱。

全套M换下来震动会小很多吗？

taojinzhan · 发表于 2017-1-4 16:49:22

taojinzhan 发表于 2017-1-4 16:38# @7 b0 O; x* j) c4 p( ]
全套M换下来震动会小很多吗？

因为我只想解决抖的问题，并不想通过改传动跑的多快多快，只要不抖就好了

BYQ珍珍小店 · 发表于 2017-1-5 09:18:47

漂亮~~帅气~~磨合期后在看看什么情况~~也想出乎你的想象

kripo · 发表于 2017-1-5 09:55:08

taojinzhan 发表于 2017-1-4 16:382 G' t# b( }. F
全套M换下来震动会小很多吗？

我觉得最明显的是加速顺滑了一些，震动也许会小一些，但不知道你说的【很多】是什么概念。

kripo · 发表于 2017-1-5 09:55:54

taojinzhan 发表于 2017-1-4 16:49
# r$ V. G1 W* g2 V因为我只想解决抖的问题，并不想通过改传动跑的多快多快，只要不抖就好了

没有摩托车不抖的，这个跟汽车和电动车不一样。

你的观念不对。

taojinzhan · 发表于 2017-1-5 18:49:18

kripo 发表于 2017-1-5 09:55) \: J# K+ Q& D. x% z- v' C
没有摩托车不抖的，这个跟汽车和电动车不一样。
! x& Q6 U9 P* p: m: s3 ^/ S$ W) V9 V; W
你的观念不对。

我晓得啊，只是这个意氏抖动也太明显了些

kripo · 发表于 2017-1-5 21:49:49

taojinzhan 发表于 2017-1-5 18:49! V1 @4 D1 l* E; }
我晓得啊，只是这个意氏抖动也太明显了些

我有甲鱼，也有GTS。

我负责的说，GTS在时速60-80区间，震动绝对不比甲鱼大。

丰年 · 发表于 2017-1-6 10:56:25

kripo 发表于 2017-1-5 21:497 C: \8 A A' S4 Z' e8 N$ @; @
我有甲鱼，也有GTS。3 h! S! l$ ]4 k: @ {

0 l2 z' K8 y2 s$ x我负责的说，GTS在时速60-80区间，震动绝对不比甲鱼大。

我也有你这两台，佳御是小排量，那个区间已经比较累了，但是gts在再那个区间非常轻松，排量问题吧

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