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[故障探讨] 比亚乔空滤漏油

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楼主
发表于 2013-7-14 12:50:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
09年10月的车,国二的吧,原来空滤漏油,后来换了150缸,油气分离器也换了,还是漏,每次停好车下班一看地上总是漏个20-30ml机油。
# v& r5 p3 U3 z& V& H7 ^5 D. b本人单次25-30km左右,时速75-90(GPS)巡航。车开起来除了油耗高点(4.7个)其他一切正常
5 F2 y+ u) g" m# w" ]6 i" f用水美CJ4和motul绵羊油一样漏.
* a4 ?. [  v0 ^6 F车没倒过,新缸,装配时活塞环错开120度左右。( X% \* X1 Z1 G2 Y
查了下帖子,这个毛病不在少数。  y. F( v4 l  b9 G
很多车友查了很多地方都没找到原因。0 o! R7 F- ]& l+ w$ s
有漏油的投个票,大家集思广益找原因。" L; X" D: F/ C7 D+ \: h6 R: V5 V; L4 R
我的感觉是天热油气温度高加上油气分离设计不合理,就是不知道怎么改?7 B3 o" h8 S# L1 S
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沙发
 楼主| 发表于 2013-7-14 12:59:32 | 只看该作者
现在想到办法是把通到空滤那根粗管,从空滤上拔下,接个防水冬菇头,固定在一边。
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地板
发表于 2013-7-14 17:07:22 | 只看该作者
估计lz中奖了,木漏油的飘过
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4#
 楼主| 发表于 2013-7-14 22:34:15 | 只看该作者
最近又想到这个问题可以葱方便着手。
% T; e; _2 o% u  w! I1,换不容易蒸发的机油
7 I( `& i* Q7 N! b2,缸头盖上那个黑色油气分离器设计缺陷,长时间高速行驶导致温度太高,特别是夏天,油气大量从油气分离器串出。我在想换一个汽车上的机油透气壶或是以前我铃木红巨星上的油气分离器(三通的那种)就可以有根管子把机油引下来,又美观(机油不会从空滤里滴下来)而且也不会从空滤里在吸回燃烧室燃烧。。
! m- P9 o2 C7 e/ q5 t& z( h还请有机修经验的分析一下我的思路是否真确。
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5#
发表于 2013-7-31 21:24:00 | 只看该作者
活塞环断裂漏油的路过
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6#
发表于 2013-8-2 20:50:56 | 只看该作者
你换回125,试试,朋友的就是换回125就解决了. ~8 X; i+ |* j( ]
百思不得其解啊
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7#
发表于 2013-10-31 23:56:00 | 只看该作者
这是设计缺陷,只有自己想办法!!!这个问题必须从油气分离器的内部解决!!
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8#
发表于 2013-11-16 13:51:38 | 只看该作者
我的也漏啊,之前没事,后来跑了一次山,路非常之烂,停了一周了,一看地上一滩机油。。。也是空滤的位置漏。
; }! a" z8 F9 b) I) H
8 n& R3 m' Q6 t1 A怎么修啊
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