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[保养维护] fly150调整混合比。前后对比

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楼主
发表于 2015-4-13 15:41:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 hyf 于 2015-4-15 07:00 编辑
1 `5 L: o4 i8 u0 U8 T6 V& n9 E  n# f% n& |" f
试车当天我就知道混合比过浓了,只是还没有跑过不知到底有多浓。
7 N) k  Q! q% U) [% }! \  q' l当然了我不是神仙,是闻尾气能闻到未完全燃烧的汽油味。2 U3 b5 F/ K/ n  i4 W$ H
还有一般新车出厂都是调浓一点的,是为了给客人试车时好点火。
# f; Q* P+ q4 s# ^3 Z  m% x; B0 {而且以往我所有的新车都是偏浓,最后都需要慢慢的调校才达到最佳状态的。1 M" S& M8 ?, f" F# T3 F. P# Q3 P  [) o
说说fly150吧:# R, N: y5 X% r, h$ ~/ ]
我这车出厂的时候是设定在2.5圈,不知你们的是不是。" E# j) ]2 ?' [1 _0 r
现在调回1圈,也就是顺时针拧到底再退回1.5圈.& m" ~- k8 S+ j$ G2 x( a' `! r5 |3 ^
调好后待速会变低,所以待速还要再调高一点。3 p# T( d% w) A) y7 N
接下来要跑一段里程再作调整,总之调化油器急不了,要边试边调。这个过程要点时间和耐心。9 _+ f& M% C0 _# Q+ L9 P6 m
顺便在这里向一位乔友道个歉。我跟他说调这车混合比不用拆化油器,我错了要拆的。对不起!$ Q6 m; l- }4 F
也不知道你们的浓不浓,我上图为证吧。
( b4 ]- o) W; c1 e* ~今天跑了一圈,拆下火花塞对比了调整前跟调整后的混合比状态。/ b7 W5 X4 |, |! ~+ T
效果还是不错的,上图为证
沙发
发表于 2015-4-13 19:48:14 | 只看该作者
混合器的调整不能按圈来计算,一台车和一台车的情况不一定都一样,如果没有经验的乔友最好不要去调整化油器。(出厂时的化油器不一定都是最佳状态)
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地板
 楼主| 发表于 2015-4-13 20:38:00 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2015-4-13 19:48
( x& ^5 c: y3 g3 l, ]混合器的调整不能按圈来计算,一台车和一台车的情况不一定都一样,如果没有经验的乔友最好不要去调整化油器 ...
5 }0 M* R! S* i/ a
哥们你就放心吧。我心里有数,摩托车的混合比还是有信心弄的。
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4#
发表于 2015-4-13 21:05:02 | 只看该作者
我的混合比现在调的1圈加4分之1圈,火花塞颜色是砖红色,哈哈; c$ V" ]/ d- F# Q7 |* Z1 t9 ~: [) J
混合比每部车调整都不一样
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5#
 楼主| 发表于 2015-4-13 21:10:33 | 只看该作者
亟亟歪歪 发表于 2015-4-13 21:05) W/ ?. X  b; I1 C8 d
我的混合比现在调的1圈加4分之1圈,火花塞颜色是砖红色,哈哈, Y6 y8 B% s: H
混合比每部车调整都不一样
/ L1 H" l9 U1 b; `8 ]$ b
难怪有那么多人喊油耗高。第一次拆出来的火花塞整个螺牙处都是湿的,全是汽油。估计有很多乔友根本就没想到过混合比。

点评

混合气全都是高,就没见过低的。  发表于 2015-4-13 22:14
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6#
发表于 2015-4-13 22:11:22 | 只看该作者
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为实在是难拆),发现积碳、烧蚀严重,结果果断换了一只日本电装。
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7#
发表于 2015-4-14 11:46:03 | 只看该作者
化油器都是要调的,看个车的情况调整。
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8#
发表于 2015-4-14 16:15:04 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-4-13 22:11. E7 r: R# b) u% E/ Q' F8 \
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为 ...

' Y. n5 I+ N2 |3 o7 t- b+ \行啊。我从未见过这样好的火花塞。
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9#
发表于 2015-4-14 17:19:27 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-4-13 22:11
7 D: \5 i  `6 R' @1 {2 _3 f0 C# D- [我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为 ...

; K8 u5 g! s0 T3 ?  l/ B6 W. N) C1 Y/ F
砖红。。。。。N多人梦求呢。。。。你还换。。。。
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10#
 楼主| 发表于 2015-4-14 17:50:50 | 只看该作者
myth_joo 发表于 2015-4-14 17:19* r6 U. m/ @) B& T
砖红。。。。。N多人梦求呢。。。。你还换。。。。
: ~. b3 k) o5 R; s; K# b
他都14500公里了,早就该换火花塞了。
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11#
发表于 2015-4-17 14:54:10 来自手机 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-4-13 22:11& h- Z! n- ^% Q; Z( g
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为 ...
' a) B6 @: r. t/ N! N2 X* d
火花塞什么型号?换完了动力有变化吗?
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12#
发表于 2015-4-17 17:45:54 | 只看该作者
guoyu361645541 发表于 2015-4-17 14:54
# c9 U2 z* H, B- u: k1 T火花塞什么型号?换完了动力有变化吗?

4 u$ q& b) m% @. n- n) r换了一只NGK,换完怠速比原来稳了,启动时也比较利索,其他没觉得有什么变化。
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13#
发表于 2015-5-8 09:37:53 | 只看该作者
hyf 发表于 2015-4-13 20:38
) A- ]; @7 ?& j6 e哥们你就放心吧。我心里有数,摩托车的混合比还是有信心弄的。

# v& h. V3 d, K4 `3 M: v, {0 {调化油器混合比一般不是只调螺丝。。怎么还要把化油器拆开才可以吗?求指点. L6 [' a; h) y, N: ?2 X
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14#
 楼主| 发表于 2015-5-8 09:51:20 | 只看该作者
h765467885 发表于 2015-5-8 09:37
! F' z" h6 n/ L; V" Z调化油器混合比一般不是只调螺丝。。怎么还要把化油器拆开才可以吗?求指点

0 \; M' W2 t$ t# ]$ a: m是这样的,刚开始新车不了解那个位置,工具不好下去就拆开了两端的进气道。不过现在不用拆了。

点评

现在状态下,混合比位置大概多少?另外兄弟所处地区是北方?还是南方?  发表于 2015-5-8 11:32
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15#
 楼主| 发表于 2015-5-8 13:59:41 | 只看该作者
车在低海拔高含氧量的南方海滨城市。现在的混合比在0.5-1圈的位置,因为我是边骑边调的具体不确定是多少。但就目前来看偏淡了一点。夏天骑够了,冬天可能要调浓一点才行。
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