RA1 间歇性震动的解决方法。

反贼vfr800 · 发表于 2013-6-24 10:19:18

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RA1车主应该都有体会同一台发动机在FLY 上  这种震动就感受不明显  而在RA1 上就极为明显。

特点是  在60~80之间  车体传来一阵一阵的震动  类似高速过减速带，80后消失。

这种震动的形成是发动机固有频率和后离合转动震动叠加而成。发动机固有频率无法改变。而且FLY和 RA1 都是一样的这里不会有问题。  出问题的地方就是后离合轴的转速。  在论坛上看到山寨台风  说了一句  RA1的尾牙和FLY125的不一样！

我买了FLY125的尾牙和RA1的尾牙对比。  最终输出轴 RA1 是44齿  FLY125 是 39齿。

在换装150气缸后把尾牙换成FLY125的。

骑行感受  共振区域明显变窄和FLY125差不多而且振幅也大幅度降低，2个震动叠加区域变小了而且振幅也降低了。

事实证明  RA1的车架不是引起这个震动的根源。根源就是变速箱的变速比造成的。困扰1年的震动就此解决。

周周周先生 · 发表于 2017-1-1 18:47:55

新车一直有这个问题有规律的震动好难受

silin888888 · 发表于 2016-9-2 00:58:29

我的也是！！困扰我很久了

kanglei30 · 发表于 2016-8-30 10:27:00

技术专家帖啊牛啊

yingsurui · 发表于 2016-7-26 14:45:59

嗯，我的出口版ra1也有这个问题的。现在正好准备换malossi的排管，正好咨询您下，换排气管对车子抖动会有加剧吗？应为看了论坛几个vespa车主换天蝎排气管的，说换完后车子震动厉害，这个是什么原因。我malossi排气也不能试用，怕安装上去后震。

yshwr · 发表于 2016-7-26 06:41:44

yshwr 发表于 2016-7-20 14:08
* Y; g! S. W5 W1 H齿轮箱中别的齿一样吗，如果只是最终输出轴不一样，那是加大传动比，轮辋直径ra1是14，fly是12，周长之比是 ...

我说错了，不换44：39刚好是轮径之比14：12.换了扭力减小，极速增加，相当于fly换成14的大轮，如果感觉不出来低速加速感丧失，那还是不错的，扭力减小皮带打滑也可能减小

yshwr · 发表于 2016-7-20 14:08:12

齿轮箱中别的齿一样吗，如果只是最终输出轴不一样，那是加大传动比，轮辋直径ra1是14，fly是12，周长之比是1.12倍，那么齿数也应该是43.99，设计上不存在问题的，你如果用了39的那么扭力增加，急速减低了

panasona · 发表于 2015-3-23 00:39:01

我郁闷了，昨天提的车，开起来就是30-45公里区间共振，震得蛋蛋都麻麻的。
保佑我过了磨合期后不要这么震，否则真心成了愤怒的小鸟。。。

ppq2000 · 发表于 2014-9-9 15:20:24

顶了。。买配件去

double · 发表于 2014-6-23 10:40:21

学习了

老刺猬 · 发表于 2014-5-27 10:40:59

新买的RA1也感觉到了，只是新车没敢上80，知道后就踏实了！

gaoyuangy · 发表于 2014-5-17 21:46:22

我靠终于找到组织了，这个毛病困扰我好久了！
顶上去！！！

徐接强 · 发表于 2014-5-4 21:40:38

为什么会这样

古朴 · 发表于 2014-4-27 16:53:02

这个问题困扰了我5年了，今天终于释怀了

平安123 · 发表于 2014-2-20 11:15:25

路过学习了

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[故障探讨] RA1 间歇性震动的解决方法。

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