FLY50 油耗出来了

眼睛不说谎

]2月28号买的车 第一次把油加满骑了200KM 再加满 加了5.2L 到昨天又骑了200KM 再次把油加满 加了5L现在总里程是420KM 希望磨合完后能降到百公里2.2就好了

piero

50就是50的真的没必要搞70！

眼睛不说谎

实际上真正的日本车还是不错的 可是到中国后就缩水了 鄙视日本JS

渔夫

引用第26楼眼睛不说谎于2009-03-18 15:35发表的:
8 _; u  d; u; a谢谢各位解答 我所说的“听说”一般都不是听JS说的 我是在别的论坛和车行听说的 我买FLY50也不是谁推荐的 主要是我喜欢意大利的车 和这车的款式 加上价格也能接受 最主要他不是日本车

喜欢欧洲车，就买比亚乔，反正也不差钱。。。

眼睛不说谎

引用第23楼古斯塔夫于2009-03-18 14:30发表的:
50cc是肯定的，这个缸和出口的50车是一致的，老外比我们简单多了，没必要为政策来搞虚的那一套

/ K$ A! }& M  y4 T也难说吧！毕竟这是在中国生产的 在中国有什么是不可能的呢？HANG!!!!!!

眼睛不说谎

谢谢各位解答 我所说的“听说”一般都不是听JS说的 我是在别的论坛和车行听说的 我买FLY50也不是谁推荐的 主要是我喜欢意大利的车 和这车的款式 加上价格也能接受 最主要他不是日本车

极速50

我也是50的,我自重190斤,车子油耗基本保持在2.5---2.6之间,比原来的新大洲世纪梦,油耗多0.3

渔夫

引用第23楼古斯塔夫于2009-03-18 14:30发表的:
50cc是肯定的，这个缸和出口的50车是一致的，老外比我们简单多了，没必要为政策来搞虚的那一套

7 w# t) a: v# t5 n^_^。我替眼睛朋友问你一句：如何证明我们的50和出口的50缸是一样的？

古斯塔夫

50cc是肯定的，这个缸和出口的50车是一致的，老外比我们简单多了，没必要为政策来搞虚的那一套

渔夫

引用第21楼眼睛不说谎于2009-03-18 10:59发表的 回 18楼(渔夫) 的帖子 :
那怎么有人说实际是70的 你是怎么证实的？

8 D; F; ~  n, o# n8 V我本人是FLY125的，至于如何证明50真的是50的排量。
1 相信比亚乔做为欧洲大厂，不至于在数据上面玩游戏。
0 J+ B/ |6 f6 P1 F$ X' \5 E2 官方的网页上的资料，通过缸径和行程的数据计算得出排量是49.9CC。

我是第一个听说“有人”说是70的，在这里论坛也没有看到这样的论调，你说的“有人”是谁？卖车的JS？
你相信js还是相信官方数据？还是你希望自己的FLY50是70CC的排量？

眼睛不说谎

那怎么有人说实际是70的 你是怎么证实的？

眼睛不说谎

本人75公斤 2.2的油耗没听谁说 是我自己期望的 不过 就现在2.5的油耗还是比较满意的。现在每天早上都热车，骑车比较温柔 可能也和个人习惯有关吧 :)

虫子fly50

动力还可以，油耗高是个不争的事实！lz可能比较苗条吧.110kg的车重再加上人的重量，想省油也省不到哪去！
6 C0 H6 t. L9 r0 U/ q! l2.2的油耗是js骗人的说法。不知楼主怎么把目标设定在2.2.........
8 e5 Y* q% g& ~2 ^) m# M( g实际2.8－3.2。

渔夫

引用第17楼眼睛不说谎于2009-03-18 09:31发表的:

1 o* n2 N2 ]" J" f; p% b  J我是指提速！ 还有这车排量真的是50吗？还会是像助力车一样实际比标称得大？

其实125的提速也一般，高转速发动机，扭力最大释放的转速要求太高，造成的FLY起步肉，高速好的特点，
$ z: g3 Z6 U1 h. E其实城市里面代步还是低扭的机器比较适合。
& N" y- X% p# j1 F! e& r; L
至于50的机器是不是真是50的，回答是肯定的，标准的50CC排量。
9 P. p( ~: f& l' j: r* n1 u缸径 39mm 行程 41.8mm

眼睛不说谎

引用第16楼渔夫于2009-03-18 08:51发表的:
) r$ z" C/ U! r4 c% q
' Z" G9 L1 l# i
$ B2 a3 ^. a; @, `. b% ?50cc的排量。110KG的干重，70-75KM/H的尾速，LZ还希望动力如何？

我是指提速！ 还有这车排量真的是50吗？还会是像助力车一样实际比标称得大？