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楼主
发表于 2011-6-17 10:51:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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借一张图说明一下,新车,红圈中管子出口处有轻微油气渗出,是否正常。请各位指教。  l4 n# i# ]0 C' C. m9 w
20#
 楼主| 发表于 2011-6-19 08:43:38 | 只看该作者

/ r! v  D5 P' \; M" l' T! Q前程回答 一锤定音 我就放心了
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19#
发表于 2011-6-18 22:32:28 | 只看该作者
从06年起所有的车子,那根管子都会有油迹,不用担心。具体就不细解释了。
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18#
发表于 2011-6-18 18:59:56 | 只看该作者
跟油箱没一点关系,是化油器油面过高,
) W" U* |6 J! T( ?# \, y& d% [
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17#
 楼主| 发表于 2011-6-18 17:17:06 | 只看该作者
美妙人生 发表于 2011-6-18 12:26 3 c0 E0 K+ W7 g- a; r( o
流一点是正常的,急加油门和急丢油门可能会出现的,油平面过高原因,如果是留的狂多,就是化油器堵塞!
' Y# c% Y& q1 d4 u' v
我仍旧百思不得其解,那根管子的位置在化油器最高处,怎么会是油面较高的原因呢。
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16#
发表于 2011-6-18 12:26:37 | 只看该作者
流一点是正常的,急加油门和急丢油门可能会出现的,油平面过高原因,如果是留的狂多,就是化油器堵塞!
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15#
发表于 2011-6-17 20:21:37 | 只看该作者
是国三的才有的吗?
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14#
发表于 2011-6-17 17:17:59 | 只看该作者
本帖最后由 大鹏鹏 于 2011-6-17 17:21 编辑
3 w) E3 H* F; ^/ c: N
9 X" R, J$ Q7 I, T跟油箱没一点关系,是化油器油面过高,
% n% W: b: B/ A: ^6 |# D8 J造成油面过高的原因有两种,化油器内进油口顶针处有杂质,密封性能下降.或在清洗化油器过程中不小心改变了控制顶针的不锈钢薄片角度.# D# Z1 K9 \* `2 h$ ~: r
解决办法,打开化油器下盖,取下油浮子,把顶针取下来,用棉签擦干净,确保顶针橡胶头的洁净,充分清洁进油口,用棉签在里面反复旋转即可,必要时可调节油浮子上的不锈钢薄片的角度,起到改变油面的作用.
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13#
发表于 2011-6-17 16:12:33 | 只看该作者
本帖最后由 晖子 于 2011-6-17 16:16 编辑 ; E# _2 }# {6 L

5 l. ^% p3 U5 z8 ]9 s( _& o+ I应该是废油管!
! `/ Z; i6 c0 z# ?
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12#
 楼主| 发表于 2011-6-17 15:15:25 | 只看该作者
fly马 发表于 2011-6-17 15:07
  I9 I& V6 }& W4 W$ r& P油箱不能加太满吗?
% ]6 @5 |4 I# _0 b' `. u
和油箱满不满不会有关系的
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11#
发表于 2011-6-17 15:15:00 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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10#
发表于 2011-6-17 15:07:34 | 只看该作者
美妙人生 发表于 2011-6-17 12:57 0 \- T6 V. ~% V6 p6 \) m. R) a
应该是化油器溢油口吧,油平面过高时溢出吧!

: M& C8 ^/ j  m油箱不能加太满吗?
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9#
 楼主| 发表于 2011-6-17 15:07:28 | 只看该作者
andylau_1982 发表于 2011-6-17 12:54
5 N" J% j2 `( i( T. h这个管子是排除化油器里面废油的
2 m; e' t2 q: m9 e# i
你的意思这个属于正常?
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8#
发表于 2011-6-17 13:15:50 | 只看该作者
不知道,帮顶帮顶帮顶
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7#
发表于 2011-6-17 12:57:26 | 只看该作者
应该是化油器溢油口吧,油平面过高时溢出吧!
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