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[骑乘感受] 流鼻涕的2019摩博会之旅

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楼主
发表于 2019-10-2 12:41:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 云梦山泽 于 2019-10-2 18:34 编辑 9 ^: n% s5 R, d# N4 I0 m9 r: @
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       流鼻涕买的时候是准备两用的,主买菜,辅摩旅。上手以后看看油箱和贮物空间心里凉了半截,一百五六十公里的继航,小得可怜的马桶,怎么能满足长途的需求!后面还是看了论坛上一位大神骑这车一日一千公里的贴子后,心里的底气才上来,我往返才二千公里分八九天跑还怕个啥哦。事实证明,只要你敢跑,流鼻涕就有能力拉你去。喜欢摩旅的玩家最后的归宿应该还是踏板吧,骑行相对舒适、不改装的情况下贮物空间至少比跨骑大,最关键的是每天不用满身泥水了。5 t6 M4 z  i7 Q( G

9 w, }9 Z1 P% F5 |) S% K" D       摩旅不跑国道是不人道的,在高速上跑,你会错过很多精彩的场景。因为国道附近才是人文、自然景观密集的地区,走过路过不错过才是王道,对于我来说终点不是最大的目的,路上的偶遇才最让人惊喜。对于国道的路况,流鼻涕也能将就着应付了。正常巡航可以到八九十,路不好慢点也能过,泥水路也不担心湿脚,半路碰到的跨骑摩友都羡慕不已。流鼻涕的油箱是小了点,但是在国道上完全不用担心,安全半径内加油站大把的,备用油箱还是因为跑错了路用了一半,剩下的一半带回家了。由此看来流鼻涕只要不跑偏远地区和高速,基本上摩旅是没问题。流鼻涕骑行时发动机的顺滑让人感叹,要是座位再舒适点那就无敌了。! W" X  B: H9 b0 l
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      但是要注意的是这车轮胎抓地力还是不太够,雨天和泥沙路面要小心通过,掉头时最好双脚辅助。
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+ n8 |7 P6 w. g; B       第一次参加摩博会,才感觉到爱好摩托的人有这么多,年龄跨度有那么大。也看见版主在试车了,只不过错过了机会。4 o+ k$ D1 O* S! [$ o8 z
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       慢慢的逛重庆,对重庆也有了新的认识,摩博会,我还会来的。9 l, s) }/ G  g) \8 T6 H4 J  B

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国道的风景杠杠的,挂勾上的塑料袋不好看,但好用
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偶尔的差路也能应付下
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武隆的风光还是挺不错的
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一百多的手机支架还是蛮好用的,请无视那个弹弓

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重庆涪陵区白水镇的816地下核工程,看到了真正的地下核反应堆,只不过还没启用就停工了,国之重器,值得一看。
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在酉阳县龚滩古镇吃了一大碗乌江鱼

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还做了个龚滩一梦

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偶遇车友组团前行
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到家了

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关注的车车

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狂欢夜
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打卡网红景点
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打卡网红景点

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重庆的夜景是最棒的
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解放碑
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这三双鞋有重庆的味道

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发表于 2019-10-4 07:14:58 | 只看该作者
云梦山泽 发表于 2019-10-2 22:31
5 v* d1 K" Q# Q1 }, J7 J3 o+ |这车做工还是不错的,骑起来也挺稳的,除了在超车上有点欠缺,别的都还不错
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确实是一款替代当前 FLY 这种老一代车型的车子
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地板
 楼主| 发表于 2019-10-2 22:31:56 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2019-10-2 18:51- i1 l- a+ p7 B9 F2 S
楼主说的很对% V" t5 ~% {! Z1 ^, B" I, \
摩旅,就是要跑国道县道乡道,跑高速就很乏味,而且错过了很多风景,失去摩旅的意义" N- v) X9 B8 N' ~, K: T! q
libert ...

) b, k4 C+ ]4 }3 D: e* `$ _这车做工还是不错的,骑起来也挺稳的,除了在超车上有点欠缺,别的都还不错
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沙发
发表于 2019-10-2 18:51:35 | 只看该作者
楼主说的很对
0 M9 O6 m/ a; z9 }) O摩旅,就是要跑国道县道乡道,跑高速就很乏味,而且错过了很多风景,失去摩旅的意义, N' H& x- m4 m5 S
liberty 这款车,我也骑了两三百公里吧,别看是大轮羊,但是轻巧灵活
/ c( v  d9 H: f+ G* Q  M. i唯一让人担心的,就是续航不够,这点儿实在是很无奈,估计也是影响这款车销量的一个主要因素
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