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[250/300讨论] vespa 车子启动不顺畅,经常性不打火

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楼主
发表于 2019-8-19 08:26:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我的 vespa300 是意产的 2016 款,新车的时候感觉还好,没出现什么打火问题,最近一年多竟然出现多次的点火困难,具体症状表现:7 J$ I" p3 k9 c4 b% j
拧开电门钥匙后,车子仪表盘指示灯正常指针正常自检,但是按下电门捏刹车,启动电机没有任何反应,只能多做几次打火尝试才能正常启动车子,偶尔需要好久才能启动,让人感觉很不爽,不知道各位车友有没有同样的问题出现?- t. O& H( a2 r$ L+ M% q. h

) v9 L! V8 L, q我个人觉得,拧开电门钥匙后,车子仪表盘指示灯都亮也能自检,车子自身电路应该没什么问题,问题很可能出在刹车上,可能是刹车的某个方面接触不良造成的' o- u  M0 F5 n

% F3 k* F. n* o' D! p" s; P, v" A而且这个问题,在 vespa 群里,不止一个车友出现了,希望大家投票并讨论一下解决办法' X6 i. I9 t: h3 n- y9 g: u

3 {& s5 X! T/ L- E
单选投票, 共有 43 人参与投票
20.93% (9)
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27.91% (12)
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37#
发表于 2022-4-21 20:58:33 | 只看该作者
防盗钥匙圈老化,换一个就好
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36#
发表于 2021-11-30 22:42:32 | 只看该作者
我的gts也会偶发这个问题,症状是现实钥匙对码失败,防盗灯常亮。
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35#
发表于 2021-11-30 14:05:36 | 只看该作者
首席机械师 发表于 2019-8-19 09:54- F+ C" y  q/ V7 Y! j+ q* c
窃以为可能是点火按钮的接触点有氧化,致使点火按钮接触不良。关于刹车是否接触不良检查起来很简单,只要拉 ...

5 Q' O  G7 ^  ~2 V还真是,感谢!
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34#
发表于 2021-5-23 21:18:46 | 只看该作者
pdzyja 发表于 2019-8-19 17:135 T% B8 h. z0 X, u- R! k& p2 C
我车是2019新改款gts旅行版,症状是冷车一枪启动,骑行一段后,停车熄火后想再启动困难。具体为:拧开电门 ...

7 ]0 F0 g* Q2 G% q我也是19旅行款,也有这个问题,麻烦问问你解决了吗
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33#
发表于 2021-5-19 08:42:06 | 只看该作者
我的是,直接感应不到钥匙,钥匙感应报警灯亮起,无法启动,需要拍打感应线圈才能行
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32#
发表于 2021-5-18 01:03:11 | 只看该作者
pdzyja 发表于 2019-8-19 17:13
9 Q/ D$ H4 v* G: G( @9 K5 |0 D我车是2019新改款gts旅行版,症状是冷车一枪启动,骑行一段后,停车熄火后想再启动困难。具体为:拧开电门 ...
# Q  S9 @" l$ O6 M7 Q, {
解决了吗,分享一下,谢谢
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31#
发表于 2020-3-21 16:15:54 | 只看该作者
pdzyja 发表于 2019-8-19 17:137 I/ H1 X  q2 `! ^; r5 B$ [, P
我车是2019新改款gts旅行版,症状是冷车一枪启动,骑行一段后,停车熄火后想再启动困难。具体为:拧开电门 ...
& b5 @: m" H. s
哥们你的这个问题解决了吗?
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30#
发表于 2019-12-2 10:33:19 | 只看该作者
2019款gts 这几天冷 启动延长 冷车给油会 灭
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29#
发表于 2019-11-23 10:09:50 来自手机 | 只看该作者
zm11 发表于 2019-10-29 22:05$ F- s& B+ d% N6 I* X5 |2 C0 N  C9 `
我的车一样症状。发病的时候,发现点火的同时仪表盘背光灯和大灯都会明显暗下来,但如果按着启动按钮不放 ...
. |7 x2 O8 T  P3 B5 u/ F4 T
仪表大灯暗就是电瓶问题,电瓶电流不稳,我换了个MOTOBATT的Vespa300用电瓶,所有问题解决原厂电瓶12v 10.5 MOTOBATT 12v 14 好用很多& ^1 D5 x9 Y, {1 }2 k4 r
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28#
发表于 2019-10-29 22:05:42 | 只看该作者
本帖最后由 zm11 于 2019-10-29 22:10 编辑
8 [9 L" q' L# ?/ u
pdzyja 发表于 2019-8-19 17:13
# @: [- |" K4 L. l/ T我车是2019新改款gts旅行版,症状是冷车一枪启动,骑行一段后,停车熄火后想再启动困难。具体为:拧开电门 ...
5 \/ G) \/ g) d6 w& l
我的车一样症状。发病的时候,发现点火的同时仪表盘背光灯和大灯都会明显暗下来,但如果按着启动按钮不放3秒内会再次启动。一般情况第二次启动会成功,偶尔出现第3次或第4次启动成功的。症状全部出现在热车情况下,不是每次出现,10次启动中出现一到两次吧,所以现在也习惯了。症状分析估计是启动电机工作时电瓶压降过度,使得电脑板无法正常工作,继而启动电机停止做工后电压恢复正常,电脑板重新复位再次启动。排除电瓶质量问题(从好的车上换过电瓶)症状依旧。怀疑电瓶总桩头压制不过关,负荷不了瞬间大电流。或者部分启动马达质量不行,致使启动负载电流太大(可能马达内线圈绕少了几圈)。瞎猜的哦。
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27#
发表于 2019-10-29 11:21:15 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2019-10-29 09:46
% R! ~- M, k% _0 d$ D8 u: Z$ v不止一个人这样了,说明这个问题是这款车子的通病

2 m2 P$ u7 o) H商家让我用棕色钥匙用2天,看看是不是钥匙问题,我这2天用棕色钥匙暂时还没出现不打火情况
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26#
 楼主| 发表于 2019-10-29 09:46:21 | 只看该作者
genau 发表于 2019-10-28 09:252 \+ j! |: k/ t% K' l
我的17款150也有同样问题,正常自检,不打火

3 M7 p5 c% k( j3 J不止一个人这样了,说明这个问题是这款车子的通病
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25#
发表于 2019-10-28 09:25:07 | 只看该作者
我的17款150也有同样问题,正常自检,不打火
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24#
发表于 2019-10-22 08:48:54 | 只看该作者
能想到的故障原因,可能是:, z; _$ C7 |  ?7 k: U  g
1、侧撑没收或侧撑熄火开关故障;
1 v, ]+ s8 I; x2、车身侧倾熄火保护开关故障;
) P8 J+ K3 _* c$ ^  R3、刹车把手刹车灯开关故障;
% w, S( g) X1 a3 k3 j" c$ p4、上述开关相关线缆、接头接触不良;
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