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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 踏板车型讨论（piaggio/vespa） › 『Medley 150』 › 国外有个召回，国内车友可以关注一下@medley@liberty
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[故障探讨] 国外有个召回，国内车友可以关注一下@medley@liberty

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herakleszou
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楼主
发表于 2018-3-18 11:19:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 herakleszou 于 2018-3-18 16:06 编辑
0 h$ T2 {$ K. k6 B/ M2 E( Z0 e9 c( J
不知道和我们的产地批次是否有关，下面有个VIN列表。无责任转帖，只是提醒关注一下，不一定说明国内买的车有问题。; u2 ?) O8 R' Z( b& C

6 w2 V/ x2 ]1 r) A/ f
Piaggio Australia has issued  its second recall of scooters this month with a notice that the frames of 50 Medley 150 and 150 S ABS scooters could crack.
The official product safety notice on the ACCC website says the frame could flex “under certain conditions and subsequently cause cracking of the frame in a particular area”.

! M6 Q1 A2 ]1 m& h: W" a, u" \! ^& k渣翻译供参考：澳大利亚比亚乔发布本月第二次踏板车召回，提示 Medley 150 and 150S ABS踏板车车架可能断裂。0 A: t6 |9 e2 T3 e! N) Y- v5 [& q
ACCC网站的官方安全提示车架可能在特定情况下弯曲，随后在某一位置裂开。
+ U  r4 Z) ~9 i9 X9 E& v6 v7 ]  E+ ~, b: M
https://motorbikewriter.com/piaggio-second-scooter-recall/
4 X* B. t' H, t) L# l! w' V* F" I. n+ Q8 U: o( T% t3 i: G
! i3 X6 _, s; ~$ F" R
0 C! t: U' p6 |; C6 ^
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xiaodu
7#
发表于 2018-3-21 23:02:22 | 只看该作者
我们把这个问题已经咨询了国内宗申比亚乔厂家，厂家的答复如下：
0 ^8 J. |5 Z$ B3 v# c3 T9 R! ^9 j0 j1 }/ ?0 W6 a2 i2 ?# U* F7 ~
近期因亚太区Piaggio Medley 150 ABS有个车架的召回, 可能对国内造成误解,此召回主要是2016年生产的部分车辆, 具体是否再找回范围内, 可在全国官网查询, 链接为 http://static.piaggio.com/recall/form-piaggio.html
! @+ N! W" [7 y- p
+ |7 i8 p6 L# R1 w6 o谢谢合作

1 r# y: u! h, J& J! e; Q4 g
+ v: S; a. U) q由此可见，比亚乔Medley的召回主要是针对2016年生产的部分车辆
大家如果不放心，可以到：http://static.piaggio.com/recall/form-piaggio.html 查询自己的爱车情况

) O, l$ h' j; I. x- R
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njgxys
6#
发表于 2018-3-19 20:29:34 | 只看该作者
编号差的很多。
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lanny0088
5#
发表于 2018-3-19 11:57:25 | 只看该作者
阅，多谢分享
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zhumy
4#
发表于 2018-3-18 20:14:16 | 只看该作者
17年8月的路过，不知有没有中奖。
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johnkisson
地板
发表于 2018-3-18 17:18:39 | 只看该作者
VINs of affected Piaggio Medley 150 scooters6 W( ]* b" s% \# L
RP8MA0220GV102943
7 L- f# W" Z: c+ HRP8MA0220GV1029324 {$ u0 u+ r2 z
RP8MA0220GV102951
% N4 T& \1 p/ h! |% J( n- i1 eRP8MA0220GV102954
  Z5 {. S" F- a# P" N4 HRP8MA0220GV102931
( J, i, t! b  W8 r5 zRP8MA0220GV102928
5 C/ ^2 r6 l; ^6 }$ L0 |0 U# ?RP8MA0220GV102941
: o' D0 ?2 ~) X5 T/ X3 R* U% vRP8MA0220GV102945
. m: R% ~  p6 |4 `) H6 lRP8MA0220GV102947
% q* ?8 q8 V" iRP8MA0220GV103793
" g" g' I6 o/ Y: J4 I- c, _RP8MA0220GV103805+ f' b/ p$ y) |) ~* I
RP8MA0220GV102950, ~' o3 M9 T4 v, o
RP8MA0220GV1038094 t, M  I, X& m8 a' F* Z# Q
RP8MA0220GV1029362 X5 Z# I' L4 m8 i$ O
RP8MA0220GV1029380 c* J. f# b% b) m$ s9 o/ E- m8 y
RP8MA0220GV102955
9 O9 y) w- Z3 s6 V) j+ \RP8MA0220GV1029392 [5 c% E$ B! V/ I
RP8MA0220GV102922' G5 M, a' _7 ?3 V, k6 h  f) z4 P
RP8MA0220GV1029219 `4 Z1 c3 V% V; W3 \) F
RP8MA0220GV1029255 z- L3 ]1 B+ l( M, S) t1 b* T
RP8MA0220GV102929
3 @& A* W4 }( M  |RP8MA0220GV102930
3 a( z4 j8 @/ IRP8MA0220GV1029376 H! }+ q9 Z- p) ?) T4 m
RP8MA0220GV102940
3 W5 n$ A: [9 w( yRP8MA0220GV1029490 A* u8 w' }. p
RP8MA0220GV103800
, m) E0 u' O; B' \# }RP8MA0220GV103802
6 o7 q* S8 p. j) G# g& z2 H2 GRP8MA0220GV103810
$ T5 A% j8 Z0 L1 O; W% dRP8MA0220GV102956
$ q# [5 p5 [5 @) H$ QRP8MA0220GV102933
! p7 r. M/ H; Q4 O0 H- [RP8MA0220GV102923
7 j; }8 S% l# U9 DRP8MA0220GV1029536 H" U$ u' |& D. w  k/ s
RP8MA0220GV1029275 s5 y; R# b( a4 [! @6 d0 ]3 J8 h
RP8MA0220GV103808
1 {, S6 }) l" t2 N4 @/ |RP8MA0220GV102934
8 u) D% w2 c* I) ~" u. B0 @RP8MA0220GV102942
  a/ G/ a& t1 B' d( b) {+ b3 lRP8MA0220GV102952
- O6 Z& T8 p1 g' v0 WRP8MA0220GV103796" u; n+ H& Z* g
RP8MA0220GV103797
; l7 q( \( _& G2 ?/ x1 {1 K7 SRP8MA0220GV103803- |- Z. Y. z: K+ P. L
RP8MA0220GV103804
- E6 H! D6 O: {0 QRP8MA0220GV1038068 ?( ^$ ^! a/ L- k  d# m) u
RP8MA0220GV102924$ e$ M  ~% c& I- b3 n4 C
RP8MA0220GV102946: w7 L' @/ G% B7 t) v
RP8MA0220GV103801
, l* H( o6 k" G) _) k' uRP8MA0220GV102948% x; b4 r0 `) O3 o7 q4 ~* t
RP8MA0220GV102926
* R8 r' b- X3 ?' h/ v. eRP8MA0220GV102935- ~+ B' p; V2 {$ X& U6 m
RP8MA0220GV102944
1 s0 Q" |; P" D& r5 URP8MA0220GV103795' S2 ]- d7 j1 W5 L& n' U$ F
RP8MA0220GV103798
- n/ r+ u) r2 N$ O. Z9 Z$ yRP8MA0220GV103799
, I& }5 A  I$ o; f! w6 JRP8MA0220GV103794
4 \; d4 O* n* O9 z! h3 s8 eRP8MA0220GV103807' }6 \) h' b  ^$ A1 [
5 B4 `" t3 h" k9 h/ U3 i, b
对着绿本上的识别号看一眼。& k0 Y9 G# c% X( y7 [
主要问题是车架在承载较大重量的时候可能于某处断裂，解决办法是厂家会加强该部分的结构，免费。涉及车辆生产于2016年2月到8月，识别号见上。5 U6 ?* c9 b% L
据越南比亚乔官方透露，目前没有收到事故报告。
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fly马
沙发
发表于 2018-3-18 14:30:55 | 只看该作者
英文看不懂啊
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