历经磨难的购车历程

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" F$ W  o' R2 ~/ A4 ]/ `9 Q话说一个摩托小白怎么突然想到买车呢
8 b. T2 E. Y) B% D- C" R# N- ] 2014年有位小伙伴骑了俩小踏之前还没怎么在意 打球的时候总是没地方停车这才吸引到我 询问下才知道这车叫pxc150 踏板小城市通勤不要太方便 当时就有买辆的想法 而且摩托车驾照跟上牌当年正好开放  决定考个驾照弄辆摩托来耍耍（想的太简单了）  去咨询驾校没有摩托车培训 而且车管所考试都是骑自己车去考的 汗  
: e& i/ L# C6 W! v身为20出头的年轻人理所当然的被跑车吸引 去当地实体店看车 可能我太过于羞涩（看起来穷） 走访了几家店铺基本没什么人搭理我 而我又是一名零基础小白   最后决定上淘宝学习   经过几天的筛选 脑子一热 决定拍了一款200cc的地平线 怀着激动的心情等了4天 到货   就这样开始了摩托生涯   
* \5 f6 s; }( L, e/ q- x% c平时工作地点在郊区（其实也就20km）  双向6车道经常一路都没车   也第一次骑到了100码  当时感觉真是又怕又刺激 因为是新手 市区骑行我一般都是20-40左右  印象最深刻的是一次30码开始加速超一骑自行车的老头时 老头突然变道 第一次急刹车 吓得我踩了9成的后刹（新手） 后轮开始摆动 就差一点点脱离控制 险而又险的从自行车边上溜了过去 之后上网学习才知道摩托车是以前刹车为主 急刹车得前后一起（我怎么不记得理论里又这个说明呢）
; T- u# [0 _- R2 H大概骑了500km的时候 偶尔一次 朋友骑了辆绿色跑车（当时也分不清楚）后面知道这叫z1000  让我骑了会 当时就是感觉加速太猛 差点没抓住手把 但是让我知道了什么是摩托。有了对比加上之后冬天到了  汽车摩托混着使用 山寨车开始偶尔发动不灵 后面就干脆发动不了  去修车店 换过机油 火花塞 七七八八一堆花了差不多一千 然后电瓶也换过  最后我受不了 车子800km不到6折卖掉了

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; g4 J% U# m) K! c* x消停了一段时间 平时堵在马路上看着两轮串来串去 心里又产生了骑车的想法  有过第一次的尝试  我决定这次换辆踏板  
: U' @7 Y, {' K  依然上网查资料 参数啊什么的我都看不懂  只发现除了小厂的山寨 国产及合资都是清一色日系造型（大众） 我感觉都是过时了的设计（因为看过朋友的pcx） 当时也看到了vespa 可惜什么资料都没看到 就几张比较糊的图片 就带过了  之后选定了两款  标志的200  还有当时刚刚上市的姜哥觉得外观蛮不错的

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  向朋友打听了一下才知道我这里没有标志的店  只有在宗申店挂卖的一辆200  第二天果断去看实车  到店后老板知道我是看标志的就基本没搭理我了 也不能试驾  
但是 抱着认真的态度 我还是仔细观察了一下车身 和体验了一下坐姿然后pass掉了  塑料的感觉给我不是很友好可能我不是很懂摩托车 拿汽车标准来衡量了 而且车子太大（我太矮）
最后就剩下姜哥了 因为刚上市 没见过实车 我开始泡论坛  发现这就是所谓的复古风格 不过大部分人对发动机表示怀疑 说国产什么什么的  可怜我小白就这样相信了 不过这也给接触vespa造就了缘分  当时很多论坛的回复都有vespa这个词出现
/ |& q% I. S* o! G- N- E1 h带着好奇的心情查询了一下vespa的资料 瞬间入迷啊  金属车身什么的 我决定就这个啦！  重点是又发现找不到经销商 全省都没有 唯一能查到的途径是北京风火轮  就这样电话联系后 付款过去 订了lxv150 米白色（只有这个颜色了）  就这样加入了桥友
$ q8 r! A0 r5 A& {提车当天非常激动的把部件都安装好（在物流自己安装的） 发现不能发动 弄了半天也不知道原因 打电话咨询风火轮告诉我让我检查电瓶跟保险 发现电瓶正负极接反了 而且还炸了保险 好事多磨 开车去买保险丝 全部弄好 出门加油 第一次加了将近50元97的 也不记得那是油价是多少了 估计挺贵的  在市里溜了一大圈 当时给我的骑行感觉是完美的

                               
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第二天一大早就准备骑着小毛驴去上班  还没上车 就听见车后部又滋滋的声音 当时也没在意 就出门了 又骑了两天发现这声音一直都在 感觉不对劲 检查发现 是油箱里的声音  视频聊天咨询售后 说是油泵的声音 介于我之前炸过保险 远程指导我拆开了车前盖 拿出了一个白色方形模块这才没声音 之后售后重新寄了一只 这才可以放心的骑行
由于平时早出晚归而且没有周末休息这一说  骑行的次数有限 直到17年9月也才刚刚到4000公里  至于为什么想换车呢  主要原因还是在出了新款而且还带有ABS  而且lxv冬天龙头实在是抖的厉害 正好9月在北京旅游 期间去看了印第安 宝马  

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JUNGLE87

150是vespa最成熟的系列  0~60秒杀其他踏板

BYQ珍珍小店

好车~~祝你用车愉快~慢慢品玩一下吧·

grillo

a8236868 发表于 2017-12-25 23:29
, j6 |3 G' e, @; l- j: _嗯 我都是后知后觉  当作交学费了 好在不属于功能性的产品 大城市套路深啊

$ H, e; N+ [1 L! `+ t是啊，城市套路深
以后有什么心得、体会、问题都多到论坛交流
看看大家的看法

a8236868

grillo 发表于 2017-12-24 23:43
; z7 `0 d2 S8 C% N9 a恭喜楼主提了大Vespa300啊，哈哈，玩踏板车的必须得有一辆，人生无憾！
3 ?- }$ ], H' P' i+ E" i5 H关于刹车，其实新车一开始刹车都不 ...

嗯 我都是后知后觉  当作交学费了 好在不属于功能性的产品 大城市套路深啊

a8236868

cj750m1 发表于 2017-12-25 09:15
+ J& J4 _* {) c好车好车，恭喜

谢谢

a8236868

bravo 发表于 2017-12-24 23:35
! x1 x6 G+ f7 h羡慕楼主的大300啊，哈哈，其实代步一辆300足矣，就是一辆摩托

: q. S. z9 z3 ^" C% h. O6 t另外，楼主被店里忽悠了，我身边有个哥们 ...

$ a6 X6 i6 o' k( B4 \% M我估计也是被忽悠 但异地购的车 我没那么多功夫扯啊  加上排气不属于功能性的产品 将就着啦

cj750m1

好车好车，恭喜

grillo

恭喜楼主提了大Vespa300啊，哈哈，玩踏板车的必须得有一辆，人生无憾！
关于刹车，其实新车一开始刹车都不要用的，等你骑个几百公里一两千公里的时候，刹车片磨开了，刹车效果就上来了，原车的刹车，应该是够用的！当然，改了的话，肯定刹车效果更好

' Q! j6 }9 K: F, A" @, A" f  `6 [另外，就是楼上上的，楼主被卖家忽悠了，碰巧和一个300一起跑过，他也是在部落买的双管排气17款，也是带狼头标的，当时还可以问了一下他，你的这个卖家真不厚道

bravo

羡慕楼主的大300啊，哈哈，其实代步一辆300足矣，就是一辆摩托
6 `+ ?, K5 W7 l2 R4 Z# B1 ^
另外，楼主被店里忽悠了，我身边有个哥们骑300的在部落买的狼头排气管，17款的，就是带狼头标识的

红九洲