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[250/300讨论] 关于保养的问题

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楼主
发表于 2016-12-27 21:16:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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1、自己动手保养的话会不会影响头2年保修?
: j4 N+ c* b3 l& {6 \$ x) A% A8 W$ j7 V* d, n  u2 i* p# s: m
2、换机油直接倒还是抽?(看了YOUKU国外一个保养视频,里面用的方法是先抽大部分机油,然后卸油底壳螺丝倒出剩余机油)$ i4 C- T. _+ L0 f# B
$ I* u$ ~4 L& `8 B
谢谢!
( G' X  g% n+ _$ k8 m8 W4 ?( H, [* Z# ~
1.2&spm=a2h0k.8191407.0.0
19#
发表于 2017-6-22 13:55:06 | 只看该作者
anfield 发表于 2017-6-18 20:53
* R- v* i* K/ `6 k$ d% I我首保是在1000公里,其后就每10000公里保养一次(国内的环境还是里程缩短些好)
7 P3 o6 @; t. I2 N; E6 J
谢谢 卖车那说三千公里一保养。4 `' c- P, F, @
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18#
发表于 2017-6-22 13:54:19 | 只看该作者
anfield 发表于 2017-6-18 20:53
; l7 C' ^1 p5 n  ~3 J! Z! F- f# j我首保是在1000公里,其后就每10000公里保养一次(国内的环境还是里程缩短些好)

- G( F( A4 ^# r, E; C* w谢谢 卖车那说三千公里一保养。, a4 G& `0 D# l6 N& p; {
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17#
 楼主| 发表于 2017-6-18 20:53:53 | 只看该作者
茶香沁醉 发表于 2017-6-18 08:34
8 s- o3 v+ \# X/ @6 {( k5 ?+ \一般大家都是在多少公里更换机油的?谢谢

/ H- h" v- f/ R* M我首保是在1000公里,其后就每10000公里保养一次(国内的环境还是里程缩短些好)
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16#
发表于 2017-6-18 08:34:34 | 只看该作者
一般大家都是在多少公里更换机油的?谢谢
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15#
发表于 2017-6-8 17:36:40 | 只看该作者
anfield 发表于 2017-6-8 11:12+ `. O) S0 S5 E8 g2 u. D% c( B
如果直接卸油底壳螺丝放油,还需要抽油吗?
9 i2 X4 r  i9 }$ s1 I" u
不需要,等机油流完以后,扶好车,向放油螺丝这一侧倾斜,这样油底壳的残余油基本就倒干净了。机滤里面的机油是控不干净的。# R- R6 m6 p7 \: Z* D
抽油一般是用真空泵从加机油的口伸进去吸管将油底壳的机油抽出去。这样做倒是避免了拆卸油底壳螺丝,但是里面是否能抽干净,这个就全凭师傅经验和良心了。
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14#
 楼主| 发表于 2017-6-8 11:12:28 | 只看该作者
genius17 发表于 2016-12-28 10:36- ^# v& `) m3 a$ G$ `! Y/ k
补充一点,从老外论坛看来的,有关保养时机滤的问题:, S% |  m+ u) x, a& ~0 R. J( t
1.有人从施工角度建议先拆机滤再放油,这样方便拆卸 ...

! \+ G5 \7 M9 s% D3 x( @如果直接卸油底壳螺丝放油,还需要抽油吗?
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13#
 楼主| 发表于 2017-5-22 21:43:46 | 只看该作者
genius17 发表于 2017-5-22 13:454 c  E! M% V; `9 S0 z
首保嘛,还是更换一下机滤为妙,因为磨合期内的机油应该有一些金属碎屑,如果他们滞留在机滤中,还是不太 ...

' K9 ^3 ?. h& }" f8 ^5 j, L4 i2 v2 C谢谢G兄。
; h' W, l" r. }- Q1 d% ^
/ M* I# N0 \% E3 h/ `8 ~" x我用的是这种:1 C' R1 J4 ^9 E/ `8 R/ m/ l5 L
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12#
发表于 2017-5-22 13:45:48 | 只看该作者
anfield 发表于 2017-5-22 11:254 |  E; Y, g4 N" c8 c& o
首保没去4S。(大上海外地牌照不让进啊)
. t* U) d8 V7 k* N' {9 ]; c( O* g; M% Y( [" j. U% j
自已动手更换了机油,空滤。
, P" g) K* d5 [& P3 x
首保嘛,还是更换一下机滤为妙,因为磨合期内的机油应该有一些金属碎屑,如果他们滞留在机滤中,还是不太好的。不过VESPA比较好的一点是有机油有两重过滤。一重在机滤上,一重在油底壳螺丝处,有个金属滤网,用尖嘴钳子可以拿出,如果不打算换机滤,那个金属滤网一定要认真清洁。上面很可能会有一些大颗粒的杂质。另外磨合期的齿轮油也更换勤一些吧(我一般是磨合期内机油齿轮油一起换)。7 f) h/ L% ~! R0 {
那个机滤有专用工具的,TB上比亚乔的机滤皮带扳手就可以拆,通用的。
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11#
 楼主| 发表于 2017-5-22 11:25:26 | 只看该作者
genius17 发表于 2016-12-28 10:36
! T, V9 y/ }4 _1 _$ N/ M9 ^补充一点,从老外论坛看来的,有关保养时机滤的问题:
1 d9 K3 z/ R& C& `- U1.有人从施工角度建议先拆机滤再放油,这样方便拆卸 ...
4 p7 V1 C" R. r0 V+ f3 d- E8 t1 e
首保没去4S。(大上海外地牌照不让进啊)
8 k& a+ L$ W7 Y. }  {$ F+ G7 K/ S6 ^* Z( f
自已动手更换了机油,空滤。
) Q  c+ |1 B7 P0 C
5 J, ]" `) l, `机滤工具不行,没拆下来,索性不换了
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10#
发表于 2017-1-3 13:01:05 | 只看该作者
哪种方式都行,最关键的是新机滤安装时,里面要加入机油
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9#
发表于 2017-1-3 11:15:58 | 只看该作者
我个人觉的抽油好,不用动放油螺丝。每次换油剩一些旧油没放干净也没什么,想放干净一些也容易,反复倒入新机油,反复抽几次,直到抽出的机油变清澈了就可以了。我自己是这样换机油的,觉的挺好的。供参考。
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8#
发表于 2016-12-30 10:22:01 | 只看该作者
anfield 发表于 2016-12-30 08:52
9 t3 \, {; k! O/ ?9 _0 B: }8 F嗯,我也想去专业售后。他们要求首保是1000公里。我500公里先自己动手保一个
( @8 H; w6 q6 H* G0 v; H
哈哈干得好!那你就每500换一次,坚持到2000就差不多出磨合了。
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7#
 楼主| 发表于 2016-12-30 08:52:27 | 只看该作者
kripo 发表于 2016-12-29 10:08* u2 a+ _' `) V# P5 P
去专业售后吧。2 j4 o/ h+ U; L# U
" S& D+ o) x% f( t
每次换机油要一起换机滤的。
7 _3 F% y- p. }8 N
嗯,我也想去专业售后。他们要求首保是1000公里。我500公里先自己动手保一个
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6#
发表于 2016-12-29 10:08:16 | 只看该作者
去专业售后吧。( Q& v# t) z" k  @  Z3 g3 k

4 g$ g4 V/ ~# C& @, j每次换机油要一起换机滤的。
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