- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2016-8-11
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
9 p# g! M7 P* }" a许多司机鉴别机油油质是否变坏,是不是刀客换油期,仅凭经验和油的外观,这虽然有一定的帮助,但不全面、不科学,认为油色变浅就该换油了,这样分析并不完全正确,一般判别机油是否变坏,分三步:
/ o. c$ W4 \% ~% ^9 `; z6 n: Z9 m(1)看色闻味。首先将废机油放在小玻璃瓶中,观察机油外观,如果颜色变深、油质变稠、不透明,静放一段时间后瓶底沉淀物多,机油已有变质倾向(机油仅色变深些,还保持透明,流动性好,不一定是质变,油可能是添加剂颜色引起的)。其次闻味,一般新机油味道不大,五刺激味,如果机油味浓且刺激难闻,则由变质倾向。
G/ @7 Q( E0 ~# z6 k6 V& W(2)滤纸斑点实验。现场检验油质可用此法,将滤纸平方在垫环上(或杯口中),在热车时采样,从发动机油底壳中拔出油标尺,向滤纸上滴下一滴,在常温下水平放置3小时,得图所示的油斑,扩散环消失,则说明机油已失去分散性,应当换油。
! O: b! U0 G4 O- t; L; _6 m: E0 S & l. L1 \: c! ]) o( k5 F
; b1 w7 K$ A7 [
未到换油期的油滤纸斑点状况:8 r/ j) X+ n2 w0 E2 S
沉积层——直径较大、油泥沉积物少,为棕褐色。
8 e1 F; N2 K9 I0 ]; ]6 J扩散层——直径较大,为浅棕色。
3 e& C5 @2 B- ]8 w( {3 y油层——直径较大,且与扩散层环径距离小。! a1 r. v! A0 M+ w& v) [7 ?, N
! T3 T0 Q0 f9 @5 f. }* a已到换油期的油滤纸斑点状况:
$ `2 _) q3 B I' \5 q$ a沉积层——直径较小,油泥沉积物多,为棕黑色油膏状。7 g. z5 ~4 ^. H5 C
扩散层——直径较小,为棕褐色,色较深,且与沉积层环径距离小。
. N% d5 U9 b5 _; d+ l油层——直径较大,且与扩散层环径距离大。
4 f! w+ B3 s: D- }$ S6 U |
评分
-
查看全部评分
|