热车难打火，怠速偏高

AngelIW · 发表于 2015-12-23 14:14:34

想看更多乔友精彩活动，马上注册加入部落吧！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？★乔友注册☆

x

本帖最后由 AngelIW 于 2015-12-25 23:53 编辑

本人有辆小白fly150，才跑了2000+公里。前两天手贱，以为是火花塞所以误拆开了电子风门，当时拔出来后发现不是火花塞就立刻放回去了。当时还拆了空滤看了看，不过也原样安装好了。

可是，后来问题就来了。主要表现是热车难启动，以前热车一搭就着，完全不用拧油门。现在发动时必须拧油门而且要持续几秒才能着起来。还有热车后怠速自动降低的功能没有了。而且松油后离合器的分离点较以前延迟了一些。

我在咱们论坛查了查资料，觉得应该是电子风门坏了（虽然我当时拆开后原样放回去了，根本就没拔出来，感觉不太可能弄坏）。所以仔细查看了电子风门，发现调节丝还有胶水粘着，并没有动过。热车后关闭发动机，拔开电子风门看了看，发现有漏腊现象。而且上端有烧黑痕迹。

本人骑车时间不长，还处在入门水平。希望各大大们帮帮忙，判断下问题是不是出在电子风门？如果是，这个电子风门还能不能修理了，如何修理？如果只能更换，在哪里可以买到这种原厂的风门（实在买不到的话哪里能买到适用的）？

下图是我的电子风门拆开后的照片：

先谢过了！

AngelIW · 发表于 2016-1-16 21:13:48

前程发表于 2015-12-23 17:39$ M& A$ {8 v( X7 m# Z% `
应该是电子风门拉出来后没安装到位。
7 B, N; _! V5 I6 ]; v8 R0 s电子风门油针部位有黑色积碳是正常现象，车熄火后，拆下电子风门时有 ...

问题终于完美解决了，谢谢大家的关心和意见！下面详述一下问题的真正原因和我最终的解决方法：
问题原因：
因为我之前对电子风门安装不当，导致顶针顶到了气孔的侧壁而不是准确进入气孔。这样的后果不仅是不能加浓，而且使得加热后膨胀的蜡质无法推动顶针下移，空间不够，所以蜡质渗出泄漏了（我发现问题后第一次重新打开加浓阀时发现铜套上有蜡质）。这导致我后来把电子风门拆下来重新正确安装后，因为蜡质泄漏不够了导致油针伸出度不够（今天在猴洞工作室亮哥那里正常的电子风门对比后发现），所以依然无法关闭加浓状态。
解决方法：
fly150的电子风门白色上盖和黑色下座之间是有丝扣的，这个可以调节。不过初始是用胶封着的，很难拧动。多亏了亮哥有专业工具，所以后来我把丝扣拧到最紧（也就是伸出度调节到最大）。这样安装上以后，电子风门就恢复正常工作了，热车后怠速会有降低的过程，而且热车打火也恢复到以往的不用给油一搭就着的状态了！
油耗方面，目前还没有怎么跑，等过一周跑了一百公里后在看吧，不过我觉得肯定降下来了。
发动机的声音也不再发闷了。困扰了一个多月的问题终于完美解决了，谢谢大家！希望能给有同样问题的车友以帮助。
对了，这里讲一下电子风门的安装。建议大家在没有拆下底座时安装电子风门，一定要让它加热后再安装，这样伸出的油针在安装时能够便于确认油针顺利进入了风孔。否则很容易让油针顶住风孔侧壁导致我的这个问题。
另外我这个问题中发的那张电子风门伸出的图片，其实是伸出不完全的，正常的电子风门伸出度比我那个还要大3mm左右。

AngelIW · 发表于 2015-12-29 22:03:47

现在车子百公里油耗从3.8上升到了5.5！周六去猴洞找了亮哥，混合比螺丝调到底车也不熄火。亮哥建议我去找车行换个化油器，但是我觉得应该不至于吧。加浓阀看了热后的确是可以伸出的。完全迷茫了，求高人指点！本人坐标北京。

AngelIW · 发表于 2015-12-25 23:31:25

今晚在开车前和开车后分别对比了一下加浓阀的状态，发现加浓阀在热车后的确是有明显伸出的。大概伸出了5mm左右。所以，也许真的不是加浓阀的问题。我想可能是空滤的阻力变化造成的，今晚调低了怠速，明天骑下再看看。谢谢大家的关注！问题解决了的话，我会发出来的。下图是加浓阀热车前后的长度对比。（两张都以我的小拇指甲盖为参照，第一张有点模糊，不过能看出第二张的相对明显伸出）

登录/注册后可看大图

517287209 · 发表于 2015-12-25 13:23:06

专业的事情找专业的人

jingjingxizi · 发表于 2015-12-24 20:56:38

把加浓阀拔出来不断开连接线，打开钥匙，看看加浓阀有没有慢慢顶出。有些车是需要着车加浓阀才工作的，你也可以着车后再看加浓阀，或者自己直接接电瓶上看看是否动作。这东西不破拆总成，其实不爱坏，很大可能是你安装不到位，再试试好好安装看看。那黑黑的东西是空滤吸过来的机油汽油混合物，也叫作非燃烧积碳，不太碍事，擦擦干净就好。

AngelIW · 发表于 2015-12-24 19:18:59

欢乐在路上发表于 2015-12-24 16:16+ X1 i! G0 g; V8 ?$ L
我的车和你的一个问题，请问你解决了吗

还没有。

其实我想起还有一个线索，想提供给各位大大帮忙分析分析。我觉得电子风门我真心没怎么动，它其实不应该就那么坏了。所以可能我的注意力被它误导了。所以我想回到我当初动过的另一个部件上来：空滤。因为我上次除了看了下电子风门，还卸了空滤重新安装了。

再说下上次动后车的变化：怠速变高，热车难打火（必须给油否则转速在1s内慢慢下降到熄火），松油降速后离合器分离点后移，还有油耗貌似有所升高。

关于空滤，又一次去修离合器打滑，貌似拆了空滤后没有装紧。当时表现是怠速变慢了。所以师傅给调高了一些怠速。我这次把空滤安装紧了（密封性应该更好了），然后就出现了以上问题。求助高手解救！

欢乐在路上 · 发表于 2015-12-24 16:16:29

我的车和你的一个问题，请问你解决了吗

V8MOTO · 发表于 2015-12-24 14:31:12

化油器没有这么脆弱，所以别想多了，肯定是电子风门没有回位，听你说的问题就是电子风门回位不顺畅造成的，建议你找个修车的地方拆下来拿化清清洗剂洗洗然后仔细安装上左右转动一下固定好再试试。北京的如果离北二环安定门或北三环安贞桥不远的可以去蒋宅口找猴子人细心活儿也好专业。18610323942 李亮

Marlboro.hyq · 发表于 2015-12-24 09:53:54

AngelIW 发表于 2015-12-23 23:50* r9 a4 i; Q5 P0 I* o. d1 {
下面是我今晚下班骑回来后热车状态下拍的电子风门的照片，哪位有经验的车友能帮忙看看这是有没有正常的伸出 ...

北京找猴洞工作室，TB也能搜到他们店，赶快联系他们帮你们搞定问题吧，那里很专业。

AngelIW · 发表于 2015-12-23 23:50:11

下面是我今晚下班骑回来后热车状态下拍的电子风门的照片，哪位有经验的车友能帮忙看看这是有没有正常的伸出？

实在不行了，哪位给推荐个北京专业的修车师傅吧？或者维修店，只要技术好，钱问题不大。

洛阳台风 · 发表于 2015-12-23 21:58:03

楼主威武！！！！！！

AngelIW · 发表于 2015-12-23 20:14:54

本帖最后由 AngelIW 于 2015-12-23 21:53 编辑

前程发表于 2015-12-23 17:39+ r U, X+ i# w: T( W2 f" s
应该是电子风门拉出来后没安装到位。
% D. a3 k/ w# N6 U$ g$ M% ~7 B电子风门油针部位有黑色积碳是正常现象，车熄火后，拆下电子风门时有 ...

谢谢前程大哥以及大家的回复。我已经打开了，后悔也来不及了，只能修好了。请问我现在应该怎么办呢？自己能搞定么，北京有比亚乔的官方售后么？

怎么样才能安装到位呢？正确的安装方法是什么？我就是把他按进去，进不动的时候就把旁边的螺丝上紧。正确的按照方法是怎样的？

顺便说下，电子风门内部我并没有打开，只是拔出来看了看。

追风ZHE · 发表于 2015-12-23 19:12:13

电子风门安装不到位冷车的时候加浓油路是打开状态故怠速高大概三分钟以后(以室外温度为准) 热膨胀体受热后膨胀油针下移关闭了加浓油路怠速降为正常值白烟是汽油雾化状态怠速最好不要过低，机油泵到各处的机油润滑效果就很差低就容易造成过度磨损

lzl · 发表于 2015-12-23 18:14:34

前程发表于 2015-12-23 17:39: x% N" W. |8 H2 z
应该是电子风门拉出来后没安装到位。
4 C/ w; G2 C0 R- {& }电子风门油针部位有黑色积碳是正常现象，车熄火后，拆下电子风门时有 ...

化油器这个东西，自己不懂千万不要乱动，外面修车的人也不一定完全都懂得化油器 .这个化油器报废了?

		自动登录	找回密码
密码			★乔友注册☆

[故障探讨] 热车难打火，怠速偏高

想看更多乔友精彩活动，马上注册加入部落吧！