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本帖最后由 hyf 于 2015-4-15 07:00 编辑
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试车当天我就知道混合比过浓了,只是还没有跑过不知到底有多浓。" W3 j/ r7 f8 V
当然了我不是神仙,是闻尾气能闻到未完全燃烧的汽油味。$ z6 O) [3 F6 A) Y& C8 x
还有一般新车出厂都是调浓一点的,是为了给客人试车时好点火。) |. _6 |) J9 d4 R( P- D* h$ F, ~
而且以往我所有的新车都是偏浓,最后都需要慢慢的调校才达到最佳状态的。
3 \$ d( O: {& H$ @* u+ Y. h& w说说fly150吧: x1 T/ P7 C: C: U' N! H5 X( I3 i
我这车出厂的时候是设定在2.5圈,不知你们的是不是。4 g1 x5 u! r, Q! @; j
现在调回1圈,也就是顺时针拧到底再退回1.5圈.
7 e4 a1 n& K0 ]: L' p调好后待速会变低,所以待速还要再调高一点。
/ R3 H3 o6 {% p) H* m接下来要跑一段里程再作调整,总之调化油器急不了,要边试边调。这个过程要点时间和耐心。0 T; B. K& ]+ z; u. v
顺便在这里向一位乔友道个歉。我跟他说调这车混合比不用拆化油器,我错了要拆的。对不起!
8 C1 c: h( I& m" L( Y也不知道你们的浓不浓,我上图为证吧。
% j5 v, |2 P' N8 ?0 L今天跑了一圈,拆下火花塞对比了调整前跟调整后的混合比状态。6 p% B0 {# J2 |6 N; W! b6 U
效果还是不错的,上图为证 |
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