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[故障探讨] 歪屁股可能这样解决吗?

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楼主
发表于 2015-2-10 16:53:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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大家讨论一下,这个方法可以吗?为乔友谋福利。
17#
发表于 2015-2-14 12:33:01 | 只看该作者
牵一发而动全身,肯定没有LZ想的那么简单,非专业的不懂,所以还是等PG的设计师改良吧
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16#
发表于 2015-2-13 18:51:22 | 只看该作者
得气先 发表于 2015-2-10 22:16
/ x: Z" e3 x6 _2 ?: n不如设计成双避震,何如?

7 c5 a; p& z7 a1 x8 X妥妥的
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15#
发表于 2015-2-13 13:28:30 | 只看该作者
可恶的歪屁股
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14#
发表于 2015-2-12 10:59:11 | 只看该作者
楼主该好了说说效果,我顶你
! m8 Y5 m; E+ L# `4 p# v# q
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13#
发表于 2015-2-11 19:33:03 | 只看该作者
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12#
 楼主| 发表于 2015-2-11 09:45:30 | 只看该作者
cdn4587 发表于 2015-2-10 23:19* p, x* k8 K/ p% }
另一边是排气走位 还有缸体。改的不是吊架是整车了

8 Y7 c7 O* ~1 W: D- i" B/ A这个缓冲承受支架受力吗?如果不受力,是否可以干脆去除掉?
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11#
发表于 2015-2-10 23:19:48 | 只看该作者
另一边是排气走位 还有缸体。改的不是吊架是整车了
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10#
发表于 2015-2-10 22:44:55 | 只看该作者
凑热闹,学习学习!
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9#
发表于 2015-2-10 22:16:25 | 只看该作者
aiwa 发表于 2015-2-10 19:07+ @$ u8 \3 ^; D5 i; t9 H
不懂,歪屁股一直是单避震的顽疾!如果把避震放在中间应该就好了,呵呵呵

! |0 d& L/ [& z) _+ a1 D, n8 u0 ]
$ w4 A8 n; n" F+ k: {5 w! `& I  T不如设计成双避震,何如?
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8#
发表于 2015-2-10 19:07:32 | 只看该作者
不懂,歪屁股一直是单避震的顽疾!如果把避震放在中间应该就好了,呵呵呵
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7#
发表于 2015-2-10 17:38:20 | 只看该作者
楼主想法可以,顶一下,这个地方主要保养的好,经常打点油,不让里面生锈,还有就是最好加防水圈,只要把那个轴承往里面敲一点就好,前程大哥有帖子
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6#
发表于 2015-2-10 17:37:11 | 只看该作者
楼主想法可以,顶一下,这个地方主要保养的好,经常打点油,不让里面生锈,还有就是最好加防水圈,只要把那个轴承往里面敲一点就好,前程大哥有帖子
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5#
 楼主| 发表于 2015-2-10 17:36:42 | 只看该作者
前程 发表于 2015-2-10 17:04/ t2 m/ N7 r/ e( j
那不是避震,是吊架缓冲胶块。减小发动机与车架间的震动用的。

. e. C( t# F1 G# n7 }! _0 M干脆废了这个缓冲,会怎么样?5 f0 e0 ]5 N# k1 I/ a
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4#
 楼主| 发表于 2015-2-10 17:27:56 | 只看该作者
前程 发表于 2015-2-10 17:04
+ h1 w$ N7 ]  ^, R: I: n2 S那不是避震,是吊架缓冲胶块。减小发动机与车架间的震动用的。

) z. F3 ?% V+ R1 y6 u# Y# ?" W缓冲也好,双边受力,总比单边平衡吧。
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