我要大声吼：比亚乔--爱你真的不容易

阿宇.BG6ITR

8 ^& Z0 F! U! f
前些日子本地车友升级150中缸，拆车发现机体出现沙眼，本人一再强调可能是个例。但是今天遇到的中缸沙眼难道是巧合吗？？？本人购置150中缸准备升级车子，当打开中缸包装检查后心一下子就凉了，嗨........   我只能说：宗申   爱你真的不容易！！！   比亚乔   想说爱你不容易！！！
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: X' P% d3 C. M! E6 W出口版台风机体出现沙眼的帖子：http://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1

影乱月舞

9 c& ?  ^. D* c$ X4 J7 @% c
# h9 u8 x" W: [  @, F7 \/ y不光是宗申，汽车厂商也一样，卖之前你是大爷，买了他们东西马上就变成孙子了，而宗申卖给你之前你也不是大爷。吃准了国内车友的无奈、贱性和忍辱负重能力。不少车友花了钱以后只有从那点可怜的文化上找自我安慰了，拿个米尺量车架子厚度，拿个秤评价车子重量，另有大轮子和高速稳定性也是一洋洋得意的卖点了。

& [4 C  D6 N( Q. {, r) v, s2 l8 F4 n国产汽车钢板质量都不咋地的情况下，摩托车钢板能好到哪里去？
9 \) c; P. l  E- g( z0 h' Q
3 W, ^/ e0 w4 h; P节能减排是必然趋势，汽车成吨的重量十倍以上的排量都6个7个油而已。动力不一定要靠糟蹋油吗？
! G* t+ w$ a$ b! R
不在乎油耗？那你在不在乎频繁加油排队时的时间成本？
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& A9 {/ l% P# l& e1 U3 I我坚信绝大部分车友骑摩托车不是为了追求文化、追求摩旅的、摩托车更重要是一个工具，作为工具，故障率稳定性能耗就必然是反复提炼的主题。
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1 Q" b% ~7 W3 v# v9 y& f7 G成熟的产品不仅要经得起夸，也要听得进去批评！你不变，市场踹你一脚，你才懒洋洋走两步，车友有更好选择适合会毫不犹豫的用脚去投票的。

hjwjwcl

很恶心

邱小黑

这么说我150出口的没拆开过，里面会不会也是这样啊??!!!

骚客剑行

董俊天

机车道人 发表于 2015-1-20 22:45
撸主，你这中缸在谁的手上发给你的呢？根据我个人的看法：个人估计你这个配件是通过私人关系买来或者淘宝买 ...

% f  x$ L* i7 Z; u' x+ i这位朋友分析的真实专业啊

得气先

时刻关注比亚乔的质量

chienkoo

这就是国产货内销。。。

银帅穿越80

个人认为宗比的品控和售后确实问题较多，这两方面不下决心改正，寒了乔友的心，那么宗比真将只是个传说！

sxxylwh

爆爆猪头 发表于 2015-1-21 13:53
& _0 W. u3 @7 m3 C那么还不是 宗申的问题嘛？ 现在各大汽车品牌4S店，销售售后，一条龙，包括1W公里保养在内。
你说（ ...

" u& g' m4 j0 p$ Y. W  }

风儿飞

乔迷888

比亚乔遇宗申好比羊入虎口，找死的节奏、、、

sonypsx

借宇哥的帖子说说宗比，以前比亚乔是自己生产经营，现在跟宗申合资也是无奈之举，因为国家不允许国外独资企业，以前市场上宗申车的口碑就不好，现在看到宗比做到这样也是为比亚乔心寒。是不是意大利总部觉得中国的比亚乔销量不好啊？所以没有严格按照意大利的品空标准监管？为什么在宗比就没有推出Vespa之类经典车型？而在邻国越南建厂出品Vespa？为什么？？？

! ^- O$ ~2 T8 M3 S大家是喜欢比亚乔的，但是宗申比亚乔我只能说，还是货比三家之后再下手吧！

hxdalxh

阿宇.BG6ITR 发表于 2015-1-21 18:20
5 h; |1 J" G$ Q; T# h本人座驾：08年的FLY125  现在随便拿新车和我车子做比较，你会发现差距的，这说明什么？

5 B6 ^+ e0 ]1 b: I& r
: r/ |$ x9 u6 ~+ F+ `/ S  ?0 A偷工减料了.
% g7 e$ ^- B% w& O8 D2 d说到售后,修车和换件是2码事.

阿宇.BG6ITR

hxdalxh 发表于 2015-1-21 17:51
说了那么多,你还是选择了这个牌子.
被坑一次认了,继续被坑还是不再被坑,看你以后如何选择. ...

' {- p/ ]( J) V2 _本人座驾：08年的FLY125  现在随便拿新车和我车子做比较，你会发现差距的，这说明什么？