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[150讨论] LX150与FLY150

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发表于 2014-12-10 09:06:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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有谁骑过这两款车,对比如何。从数据上能分析出LX150的提速比FLY150要好一些,因为轮子小,自重轻。提速感明显,但高速应该要差一点点。
, E) r* Z+ ~# C& g4 n我更想问的是平稳度对比如何。FLY给我的感受就是稳,在踏板车中他的稳比别的牌子车都明显高出很多,感觉不到振动,异常的平稳,不论多少速度。那么,LX150有没有这个特点,二者对比如何?
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发表于 2014-12-10 10:41:21 | 只看该作者
不是一个价位没可比性,FLY1W左右,LX2W6左右,一个塑料壳,一个铁壳,一个是老2V机器,一个是新3V机器,只是LX的性价比差了一点,介意价格的话可以等等新3V台风,机器一样的,只是新车遥遥无期。
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发表于 2014-12-10 11:29:55 | 只看该作者
轮子小提速快? 什么理论?- @) d3 d5 W+ g" }, W7 X* x; C/ _
我认为相同的车  轮子大才跑得快
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发表于 2014-12-11 19:59:31 | 只看该作者
这样给你说吧!!!越南产lx150大贸质量不如fly150!!!
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42#
发表于 2015-4-30 18:30:24 | 只看该作者
百货中百客,,各需所求,,,
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40#
发表于 2015-4-15 14:07:25 | 只看该作者
乔车夫 发表于 2014-12-14 17:36/ {: o2 A/ I, m: i4 ?7 V
26000-12800=多少自己算,余钱用来买配件,油费,护具装备,摩旅.......同样150动力自己想。别迷行国外月亮 ...
! U5 r" J" g1 O: D! _/ C1 f0 z8 r
这个不是外国不外国的问题,技术和做工摆在那里。单从气门来说2V肯定没有3V效率高。
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39#
发表于 2015-4-15 14:04:46 | 只看该作者
gcl278016239 发表于 2014-12-10 11:29
) a+ I2 D- m: G* Q4 y: M轮子小提速快? 什么理论?
) m4 o! j, s: D& Y, ?我认为相同的车  轮子大才跑得快
; v  O) G; `0 W9 @
同样的动力和传动比,当然是轮直径小的提速快,但是极速也会差一点。
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38#
发表于 2015-4-14 21:14:11 | 只看该作者
有钱你任性-随便买
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37#
发表于 2015-4-11 22:46:39 | 只看该作者
玄武种马 发表于 2015-1-4 18:50
: l% a& r6 ^0 e- e. D6 u胡说八道!!!!!
) s3 T/ C+ Z' ]$ w$ {今天才看的车,店里两款都有,停一起比对了半小时仔仔细细看了···
* S/ F% B" C% z! L最简单你看看 ...
& b& |4 m6 S8 r
瞎不瞎说你买了就知道了!!!呵呵···
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36#
发表于 2015-1-30 10:00:31 | 只看该作者
yy9298 发表于 2015-1-28 23:35+ O* |$ a7 U, Q
我的出口版FLY150英文说明书写道:6000km换机油
5 C. ]4 |' B! G" y
那你准备6000KM换机油嘛,不太保险吧,国内路况和空气状况可能不适合呢,哈哈
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35#
发表于 2015-1-28 23:35:27 | 只看该作者
xsxdcm 发表于 2015-1-24 21:52
# p6 ?  v' D2 H3 U! c( t  h据说vespa LX150保养是5000公里一次的,不知道是不是真的

+ z" I) M6 V- j; x* e我的出口版FLY150英文说明书写道:6000km换机油
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34#
发表于 2015-1-24 21:52:59 | 只看该作者
erdoudou 发表于 2015-1-12 15:497 w& m' D4 R' s& m
价格:两车相差1万多。
: c/ e9 a0 y0 h5 b3 ^! n- g) c$ e2 J制动:FLY 前轮是双泵,所以制动更强劲。
, J, k" e! q, n0 K! [& g! h轮胎:FLY12寸轮子通过不良路况时更优。 ...

( \/ |5 W: E2 ^9 q7 [9 g2 F据说vespa LX150保养是5000公里一次的,不知道是不是真的
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33#
发表于 2015-1-22 00:02:54 | 只看该作者
dy88888 发表于 2014-12-11 00:05: I3 g) c, R2 k- n/ Q+ T
其实这样说吧,fly150的车子其实很不错的,高速稳是不错,源于它的体重和轮胎宽度,我的fly150最高速下坡11 ...

3 m0 I, f. Z  ~$ T% Xfly150真的能跑到115码吗?
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32#
发表于 2015-1-15 12:45:33 | 只看该作者
dy88888 发表于 2014-12-11 10:254 L0 W9 |. ~' J/ F% y
骑行姿势肯定fly150舒服点,关键vespa坐垫很硬的啊!!而且车子踏脚板处比较小

* k, _% J# J8 i' D* o! L我试骑过这两款车,说真的我身高180骑vespa都不觉得矮,而且坐在上面脚放在脚踏板处比fly要舒服。fly人的重心有点往前冲。所以我毅然决然选了vespa、
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31#
发表于 2015-1-15 12:40:21 | 只看该作者
说坐垫硬的都是因为是越南产的。当你换上意大利产的原装坐垫就不一回事了。
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30#
发表于 2015-1-12 15:49:25 | 只看该作者
价格:两车相差1万多。( S0 W0 a5 o# B9 G5 H/ e$ t
制动:FLY 前轮是双泵,所以制动更强劲。
% @3 Y5 b1 R- e' G6 p, j( P轮胎:FLY12寸轮子通过不良路况时更优。LX前11寸后10寸,爬陡坡、中段提速响应更迅捷,且系3V机器后段输出更强劲。7 e* {4 X7 i' c$ \3 \7 y4 `. c
舒适度:FLY踏板更高,腿部弯曲角度更大,但是脚踏位置平日可以放置携带更多物品。LX脚踏有大梁放物品不便,但是腿部弯曲角度小,身材高的人腿部感觉更加舒适。车把高低没有什么影响,FLY座垫没有LX舒适是真的。& v8 P) a& q' k4 f1 @0 e
经济性:FLY国产化,配件相对于LX价格便宜,摔车后整车零配件更换方便且不会让你荷包大失血。LX配件需要订购,车身有剐蹭则需要钣金喷漆,相对来讲复杂、配件价格昂贵。LX系电喷,油耗喜人,且更加环保。
0 X) N% O+ J% n速度:两款车差不多,最高时速100公里左右。1 e" Q" F& Q* Y1 r& O1 D6 l: W
质量:FLY如果是老款车,配件质量不输给LX,新车不枉做评价。& f  `) B* q) s: |3 b
总结:各有所长,都有不足。
# A, x3 a! W7 K+ I! K* b7 c/ q1 v- f5 b. ?4 {
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29#
发表于 2015-1-12 14:08:39 | 只看该作者
我也在纠结呢,LXV比较符合我的审美,但价格比FLY150高一倍呢
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28#
发表于 2015-1-4 18:50:27 | 只看该作者
sunyxd1 发表于 2014-12-11 19:59
: W) g  n7 u$ f4 \- M- P这样给你说吧!!!越南产lx150大贸质量不如fly150!!!

6 p! F, w, W: C7 x7 T: u/ }胡说八道!!!!!
3 j/ t0 V, V, D3 ^( l今天才看的车,店里两款都有,停一起比对了半小时仔仔细细看了···" @. V+ a$ J( r/ s9 ~9 j0 A# r
最简单你看看刹车手把和握把就知道了,根本不是一个层次的···
  `/ N: T( _# v! n, sLX好太多太多了···
. W: X. o0 f0 ?
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