FLY125原厂减震

黑色小乔 · 发表于 2012-9-8 23:54:49

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问一下，大家新买的FLY的后减震一般都调在哪一档上？
1、2、3、4档选择

都市农民 · 发表于 2012-9-9 00:04:23

3档，有时会带人不想来回调，就用3档了。

黑色小乔 · 发表于 2012-9-9 00:09:58

每个档位，有什么不同驾驶感觉吗？

mika1205 · 发表于 2012-9-9 00:28:06

我现在调在第二档上。
区别还是很明显的，如果第一档，我起步明显车尾有下坠感，第二档，单人骑行起步基本没感觉，带人依然有下坠感。

vision · 发表于 2012-9-9 01:41:53

说明书上是说，1挡单人骑行，2挡载人，3挡载货！

sonypsx · 发表于 2012-9-9 06:10:34

进来学习一下！

FIY---TSL · 发表于 2012-9-9 11:50:28

学习

黑色小乔 · 发表于 2012-9-9 13:58:52

mika1205 发表于 2012-9-9 00:28

1 O9 x1 Z5 k& T* d" R- Z+ |4 a
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我现在调在第二档上。
! W! t3 q+ Z1 _' {. |2 p区别还是很明显的，如果第一档，我起步明显车尾有下坠感，第二档，单人骑行起步基本 ...

看来平时经常载人的话，就调到3档比较折中的方法。

黑色小乔 · 发表于 2012-9-9 14:09:08

另外问一下大家，长途旅行是不是必须全盔，我的半盔能否胜任，会有什么不爽的地方吗？

xuemushen · 发表于 2012-9-9 22:13:30

进来学习一下

都市农民 · 发表于 2012-9-9 23:54:01

之前买了个台湾的复古盔，觉得上下班城市用用够了，这次跑了个小短途，回来果断入手agv k3，安全不吃灰啊！

mika1205 · 发表于 2012-9-10 01:43:23

黑色小乔发表于 2012-9-9 14:09

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另外问一下大家，长途旅行是不是必须全盔，我的半盔能否胜任，会有什么不爽的地方吗？

长途旅行，必须全盔，最好连护具都带上。因为事故发生概率随着路程变长和路况的陌生，会大大增加。
怕不方便，可以考虑揭面盔，方便喝水抽烟。
半盔一个是不安全，摔车的话，下巴着地的概率是很高的。另一个，它不挡灰啊，哈哈。

mika1205 · 发表于 2012-9-10 01:51:19

另外，附上国外做的关于摩托车事故中头盔撞击概率分布图，供大家参考。

乔叶 · 发表于 2012-10-6 16:45:51

受教了，混个脸熟先。不在潜水了，我要受不了了，我要换车....

团结湖胖乔 · 发表于 2013-3-15 00:04:11

本帖最后由团结湖胖乔于 2013-3-15 00:07 编辑

一档很舒适，若生下高台阶会蹭胎。带人的话就得往后调了！
全盔保命，半盔时尚。自选咯

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