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[避震系统] 上海哪有专业比亚乔改装(想改双摇臂)

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楼主
发表于 2013-4-11 11:03:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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想带人 单臂怕屁屁会歪
推荐
发表于 2013-4-12 14:31:48 | 只看该作者

0 u5 V7 A7 T$ G* F我觉得不是连接件的问题。  i- X  t6 J( j7 R3 P) L1 `
% y: z' K% V$ R* d
而是发动机吊架的轴承。
9 d( d! `* Z6 n  b, S8 V9 ]; w( R7 x8 i# m) v  }1 R
轴承坏了 就会歪。" o3 a2 i+ j* F5 c2 X# n# V0 m
5 o+ Q  N& C9 n9 A- w
加强吊架没用的。+ X& Y& d5 `5 s" y9 d

% w2 i- p" l) l6 c9 DRA1开了1万公里了 根本不歪。因为。。下雨基本不开 所以轴承不坏。
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沙发
发表于 2013-4-11 11:48:20 | 只看该作者
不知道 等下楼
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地板
发表于 2013-4-11 12:01:27 | 只看该作者
楼主 你是想说改双减震吧。。双摇臂这个不现实咯
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4#
发表于 2013-4-11 12:04:09 | 只看该作者
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关系,因为原厂已经设计好了,别看单减震带人没问题。( L% f3 P: U) n) A3 W. Q/ {" e

0 H% c/ ?$ d) O. y: p建议楼主自己把连接架加固一下,这样歪屁屁的情况就会少很多。
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5#
发表于 2013-4-11 12:33:45 | 只看该作者
那不叫摇臂,那叫避震
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6#
发表于 2013-4-11 13:29:20 | 只看该作者
直接顾戴路
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7#
发表于 2013-4-11 16:07:02 | 只看该作者
没啥必须啊
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8#
发表于 2013-4-11 16:58:47 | 只看该作者
还好吧~我看那个单前减的还要悬呢,人家也开的好好的~没事,这又不是国产山寨车。吃得消的~
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9#
发表于 2013-4-11 19:15:28 | 只看该作者
顶哈子
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10#
发表于 2013-4-12 08:07:45 | 只看该作者
希望比亚乔的车子能杜绝歪屁股的毛病,看着真是不爽
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12#
发表于 2013-4-12 15:12:09 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2013-4-12 14:31
" V) E' ]* W  G$ ^5 r我觉得不是连接件的问题。2 b0 w% e6 g4 q4 h3 i: y" H' l
% ^- e6 J$ B/ z5 |( @! t# U0 S, m/ K* w
而是发动机吊架的轴承。

2 H0 k0 }% n# T8 F我只是建议,至于楼主说的不用加固就不加固吧。
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13#
 楼主| 发表于 2013-4-12 16:15:18 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2013-4-11 12:04
$ [* @$ o6 x- v: j. o  v国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关 ...
8 A1 g9 w% ]; `; ^3 _: N7 S% w% x0 m
继续请教有什么好的加固方式吗?
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14#
发表于 2013-4-12 20:22:05 | 只看该作者
改双摇臂不太现实。。工程和你自己造车差不多了,改双减震还是可行,不过工程量不轻松了。。
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15#
发表于 2014-6-13 14:58:43 | 只看该作者
首先纠正一个说法,  那不叫摇臂。 应该叫后叉, 改双减震, 是要加装排骨, 右边那个叫排骨。
3 a" D& w3 j! e9 s- J9 Q8 Y; y; o, r. c) ]; p5 G5 F" i
还有比亚乔的车不要改双枪了, 原厂设计就是单枪, 这是风格, 改了就不是比亚乔了,5 C/ C1 D& @1 i
! a8 Y5 r5 q8 v' K$ F+ ]# _. R
还有就是基本不可能直上, 都要破坏原车结构的+ v1 z0 X5 R4 g. g
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