汽车日常保养维护知识--工作中的一些经验

topracing · 发表于 2010-2-28 23:56:37

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本帖最后由 topracing 于 2010-3-1 00:03 编辑

汽车日常保养维护知识--工作中的一些经验

近4-5年国产车产量突飞猛进，车型也很多，低价位也让许多人都圆了汽车梦，结合本人在4S店的工作经验就写一些...希望我写的对有车和准备买车的乔友有所帮助。

1.买车后的第一次保养--首保，首保都是免费的（不论任何品牌车型），行驶里程不能超过5000公里，有的还有时间限制，6个月，有的进口品牌4S店首保要求是很严的如果首保保修是5000公里或者6个月，两个限制以先到达为准，超过任何一个都不予首保，必须自费了，并且之后该车的发动机部分不予保修，所以再车买回来之后要仔细阅读保修手册&用户手册，我有个同学是奇瑞售后服务顾问，听他说他们的保修没那么严格，像奇瑞，吉利，海马，比亚迪..这几个纯国产牌子的车的售后基本都是比较宽松。

2.首保之后就是每5000公里保养一次，大众可能是8000公里吧，不过我个人认为，国内环境（空气环境+中石化劣质油）不是很好，最好还是每5000公里更换机油机滤，空气滤芯不是太脏的话用气泵枪吹一下也可以用（但不要将就），该换就换，汽油滤芯每2W公里换，结合汽油滤芯价钱自己定夺！

3.日常给汽车加汽油不要老是等没油了才加油，因为有的汽车的汽油泵是靠汽油散热的，所以最好在油表1/4处左右加油，再低了，汽油泵老是温度相对高，影响汽油泵寿命！

4.当怠速不稳清洗节气门时，要注意不要向浮轴处喷化油器清洗剂，浮轴处的有特殊涂层容易遭破坏，破坏后节气门阀体也就基本报废了，有的4S店的学徒工就不知道，纯粹瞎胡整，我们单位就有，我遇见过有的客户经常在外面小修理店修车可能清洗节气门几次后出现问题，后来来我们这检查说加油门有时发卡，就是这种现象（更换节气阀体，很贵）

5.保养车尽量去4S店，毕竟有厂家的支持，万一有个什么零件更换信息什么的，20W一下的车保养（单指换机油机滤）都不是很贵，若是4S工作人员推销引擎保护剂或者内部积碳清洗剂什么的就不用加了，都是忽悠的，也不用清洗喷油嘴。

6.定期检查底盘，各个拉杆球头，底盘胶套用黄油润滑，师傅保养车时尽量站在车旁边看着，这样避免有些零件领了不用，弄虚作假！

7.定期更换变速箱油，一般是每5W公里一更换，谨记--发动机正时皮带要按保修手册规定里程更换，防冻液每2年一换，冬夏时节要定期检查空调滤芯，防冻液换之前最好是测试一下冰点，只要冰点够低就不需要更换，轮胎建议没2W公里做平衡和四轮定位，定期做四轮定位可防止吃胎，方向跑偏，底盘调整螺丝锈死（若是调整螺丝锈死就花费大了）

8.夏季有条件给爱车装水箱防护网的就装个，防止行驶中蚊虫打进水箱散热缝隙，时间长了水箱散热不好，易引起引擎高温！

9.洗车避免直接用水枪冲洗引擎舱，不要乱改线路，若是改动的话要考虑电路负载。开车备胎也要打理好，以备不时之需，开车养成好的习惯，不管好车赖车，上车就系安全带！

暂时就写这些吧，想起了随后再补充...各位乔友有需要我帮忙的，我会尽力的

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渔夫 · 发表于 2010-3-1 09:01:59

若是4S工作人员推销引擎保护剂或者内部积碳清洗剂什么的就不用加了，都是忽悠的，也不用清洗喷油嘴。7师傅保养车时尽量站在车旁边看着，这样避免有些零件领了不用，弄虚作假！

说的不错。^_^

前程 · 发表于 2010-3-1 09:37:36

好文章

偶然的蓝 · 发表于 2010-3-1 12:00:49

4S保养师傅领了配件不用？不会怎么恐怖吧。早知道有这一手第一次首保我蛮好跟进维修区看的。

topracing · 发表于 2010-3-1 12:04:03

4S保养师傅领了配件不用？不会怎么恐怖吧。早知道有这一手第一次首保我蛮好跟进维修区看的。5 H2 c- H' [: o, H
偶然的蓝发表于 2010-3-1 12:00
' K2 \+ Y; j9 [, m T. @; v# j) c

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有这种现象的，不过首保没事，他们也不敢不给你换机油滤芯，若是再开着车出现不上机油，机油灯亮，那责任他们也担当不起，主要是一些其他的维修

偶然的蓝 · 发表于 2010-3-1 12:36:14

我的车子到了7千多公里电脑就提示需要保养了，不过当时是黄灯闪烁要闪红灯了就必需要做保养，大概是8千之9千公里才会亮红灯，不过很烦每次发动都要闪黄灯提示几下铃声。我想拖到8千公里后在做保养，没想到过了3天北京总部客服就打电话问询是否到了首保时间，有过了一天上海4S也来电话希望我预约首保时间，有点卖力过头了。那就年前预约算了。到了那里先看一下车子把有印记碰擦的地方标识出来给我确认，然后签字。贵重物品放他们那里的保险柜里，其实都是些不值钱的。我是提出要去维修区拍照的，被她们婉言谢绝了，说可以去但公司规定不能拍照，希望我去休息区查看监控。我去维修区一看是没客户就上休息区看监控了，反正首保也是送在说价格是全国统一的。以候大保要去监督一下了

topracing · 发表于 2010-3-1 12:45:50

我的车子到了7千多公里电脑就提示需要保养了，不过当时是黄灯闪烁要闪红灯了就必需要做保养，大概是8千之9千 ...
0 ]9 I R" ?4 p4 b, l1 G# P偶然的蓝发表于 2010-3-1 12:36
8 h' ~- I" u) R. b! l$ `2 j9 s- |

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你说的对，是有个维修委托确认单，有贵重物品带走，车辆外观检查，油表指示，里程登记...，外观他们肯定要登记清楚，要不容易产生扯皮

偶然的蓝 · 发表于 2010-3-1 12:58:09

是的，委托单注明满详细的，弄好洗好客户验车交付签字。

topracing · 发表于 2010-3-1 13:03:03

宝马的系统挺先进，不过往后维修换配件的话最好还是去车旁边，我想作为客户是有权利要求这些的，虽说有监控但是也不能面面俱到，我们单位也是虽说有监控，但不主张客户去车间，有些作业是不想让车主知道的

偶然的蓝 · 发表于 2010-3-1 13:15:17

下次肯定去看着

且听风吟 · 发表于 2012-3-2 23:01:56

本帖最后由且听风吟于 2012-3-2 23:07 编辑

去了4S不论是修还是保养，在交车后接车服务员都后请车主去休息室。
大的店常见的是偷工不省料！如果不是车主看着，很多问题的处理都会马虎过去。至少我去了几次发现他们态度都不错，可就是每次都有需要返工的各种情况（也许是我太认真了）。当然奉劝那些神马都不了解还要指指点点的还是别进车间了，省得自找没趣

忽悠！这词再熟悉不过。记得去年九月份时发现空调在刚开时有一股子异味，去到店里就让我作一个两百多的空调养护套餐，说还送一个空调过滤芯。后来在我坚持下只花了个零头--几十元换了个滤芯就搞定了。拆下来的可以见到上面确实很脏，还有很多昆虫尸体，加上这边湿热的气温难怪一股子味道。
当然也有上当的时候----首保时，自费升级了免费的原厂机油，补了114元。回家后某宝上一了解那升级后的油市场价也才110元，等于买了油还把原厂油送了。难怪那些小妹如此殷勤推荐！

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