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一周前新买的RA1 突然半路熄火 而且一时半会打不着 后来才知道 是“国三问题”油箱口上部通往碳盒的那根汽油蒸汽回收管被堵 导致 油箱产生负压 从而不下油 发动机吃不到油 肯定熄火了
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+ o$ e; y7 X1 t- }/ |: V8 s) H看看论坛的很多解决方案 油箱盖钻孔 管子上钻眼…… 毕竟是新车 人家又是爱车之人 不敢动刀啊
# }' F! A) w/ t U. Y这个方案经过试验发现的确可行，目前已经三天了没有发现任何熄火现象（之前是每天必须1次，每次都是20分钟左右）
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q/ Y+ x! v; Q: \) ~3 ^2 g T* v解决方法：, v' j- w9 h. j+ z/ a
既然被堵了 说明里面有油 我把油放出来不就好了吗？以后加油只加大半箱不就行了么 （我现在一次只加30块）
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步骤(上图)
5 x8 c' _- Y4 d2 u& J" z一：打开此面板（动作要轻，拆装都不能急躁，总共12颗丝，拆的时候注意别乱了，这里面有三种丝，注意丝的位置，方便安装）; }2 b0 Y, l- a
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7 Y. @4 ]# ^% A9 i2 {( F, l下面是隐藏的两颗丝
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( ~# Y) [0 P3 [. @7 T9 X, q面板整体拆掉以后 就会看见 左下角的碳盒了 这就是国三的高科技回收二次燃烧系统的核心部分+ O# B7 w% E p/ Q2 ~
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; A8 Y0 f7 @7 N0 }" ?: ~* [* z按照官方的处理方案 我没找到碳盒上的那根三通管 可能我是6月份以后的车子 出厂前被处理过了" @1 s0 b6 P2 @/ t; j
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把碳盒卸下（丝在背面从外面卸 这个需要用柄比较短的螺丝刀 随车带的就正好）
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看见这个进气孔了吗？不说二话，打开油箱盖，用嘴用力吹（考验肺活量的时候到了，需要注意的是油箱盖一定要打开，要不你是吹不动的）
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. n- u& J% C, [3 p8 ^吹的时候注意观察和听油箱里面的动静 ，反正我的车是吹出来不少油，由于本人肺活量较高，管子里的油都被我吹的喷出来了，上张图给大家看看7 p' u7 I) |& k
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! s- W4 c# x8 D! v5 I" N* i! V就这样一直吹 直到感觉完全通气了 就好了 这根管一通气 还怕他不下油啊
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% H$ j7 R7 c! P& X5 ~大功告成，安装的时候注意几点9 g& P' s5 D& }3 `2 p
这个应该是保险丝之类的，一定要对准了，要不板子是安装不上的，暴力安装上了，估计这个也就断了. O" m1 W$ X. `* d ?
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还有就是这个锁 安装的时候把锁扣按下去 然后合上面板 在面板合上之前别松手，否则这个按锁的卡槽进不去
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C( s0 O$ }4 T( A也不知道这样科学不科学，但是的确奏效了，关键是不用动刀，还是中医好啊 3 W% }2 m* _8 h) R2 f
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另外请高手帮我看下 ，我的化油器上的这根被开口的管子是不是就是6月份以后出厂前被整改过的？
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% f' Q- @% a6 E) n) K这根黑色管子有是哪根呢？知道的告诉我啊，谢谢啦！（发动机前方和摇臂之间，通地的）$ j! P- F% ]: G5 @2 h# C
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狗仔卡
发表于 2011-9-11 11:45:40
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发表于 2011-9-11 13:35:43
楼主
直接吹肯定是吹不动的，因为倾倒阀和碳罐都是单向的 需要拆下脚踩板和马桶前面板 然后就会看到碳罐下面有个白色的倾倒阀 倾倒阀可以直接取下来 不用拆螺丝 然后把倾倒阀黑色的盖子一拧开 你再吹就很容易了 
