关于车辆熄火的问题

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我一直看到有多位乔友说自己的车会无故熄火，发生这样的问题不能一味的就说比亚乔怎么怎么的不好，车辆熄火的原因多种多样，据我个人分析有多数人车辆还是新购入的，不太会是因为车辆的长期使用而产生的性能下降，所以网上找了一篇文章大家有兴趣就看看，试试，如果有效果还请大家实事求是，不要老是想着厂家怎么怎么样。我希望我们有越来越多的乔友，这样大家以后就能使用到越来越新款越来越先进的比亚乔。不是吗，注。我用的fly125压缩比是11.5比1所以我用97号油现磨市区合期百公里3.6升油
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5 h- J# M% b& k    前市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。
+ S. i+ b* a4 ], j/ g: D6 J　　汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。
　　燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应加93号汽油，现在加了90号汽油，可能会造成发动机启动困难；加速时，发动机内有清脆的金属碰撞声音；长途行车后，关闭点火开关时发动机抖动。
　　选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。
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我爱机车

学习了。顶一记

白墨鱼

好像还没有讲完，继续

jonny.bf

LZ没有抓住关键。
近来的新车熄火，不是因为燃油标号，主要问题是出在国三的那套系统上的。
& P4 o6 i2 _: @4 {" G+ u, C很不幸，我也是其中之一