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本帖最后由 前程 于 2013-10-30 15:28 编辑
! _9 B( h4 U. f) Z. Q, @( t( }1 g# j' H; U- {
国3的燃油蒸发回收装置,是一个单独工作的过滤装置,它只负责回收化油器与油箱里的汽油蒸发气体,通过碳罐过滤一下.不叫汽油挥发气体直接与大气相通.从而起到环保作用。* B% ]1 r' R6 q+ I2 n5 M
与发动机性能和尾气排放无任何关系.请大家明白这点.
8 P, M9 s. ^; M- }6 [$ `& q8 o) t+ }$ h6 p
2 o5 G2 C' F0 Y1 k# n! y1 v/ R" i7 k3 D: [ Z" u7 P
$ M& u h4 I! I+ D ]今天中午找了辆新车,拍了此视频。国三的RA1车主,可以参考此方法解决国三问题。; x, U0 Q3 l7 i0 c0 Y* e! O
RA1视频:8 q* T$ U8 i6 f) @0 [
$ d3 s8 X% [. q% l P5 z2 Ghttp://www.56.com/u20/v_ODAyNTQ0MjU.html, A4 u0 K& Z4 I
) C- `6 Q# t, X+ u* G1 Y: M$ c
5 |' k8 }0 F6 l3 u) N# Q. n3 o+ H此视频里的FLY125车是12年8月出厂的车,油箱通气管单向阀前端,工厂整改上去了一根通前边脚踏板下面的管子,为了防止汽油渗出,腐蚀外壳。因为这个管子上还是存在一个单向阀,通气还是不顺畅,所以最好还是改成直通。
# ^9 f- Q) m, @之前出厂的车子,没有这个管子。! O3 U' `3 i; G1 `
FLY视频:8 S% a' c& k% o# q3 I
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http://www.56.com/u54/v_ODA0NjIzMTU.html: a9 D, \" t% P4 Q. D% W# u8 [
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VIVO车改管子的视频:5 j* B! `5 R9 y7 v) [/ W
2 z/ f& {, j4 l$ k: e8 ]
http://www.56.com/u66/v_ODA3NzEyOTU.html
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# z( u7 r: t8 t# |8 w国三的淑女车,整改油箱通气管。没有拍视频,我把之前改的过程做成了视频相册,以幻灯片的形式播放,大家看看。 P0 p& |* U) i0 a# h5 y
此视频网站晚上容易打不开。如果晚上无法看到的,可以白天观看!
& S) ?0 `* a: a% S0 `1 P视频里我是拆了后壳子的,实际操作中,可以不拆后壳子。只要把脚踏板下护板拆开,拉出来剪开,从车下穿出来即可,操作方法和RA1一样。碳罐负压管不需要改。; I$ p9 \* Y5 s1 s2 \; I
相册视频地址:http://www.56.com/p64/v_MTE5ODQ4OTI1.html( D0 e B1 I! P
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