提车报告！比亚乔淑女做工！！

重庆zip · 发表于 2014-7-22 11:52:39

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本帖最后由重庆zip 于 2014-7-22 12:01 编辑

车是7月6号买的!!到今天已经骑行了90及公里了！！一下谈谈个人的使用感受！！
说句实话比亚乔的发动机确实不错！！唯一让我感觉失望的就是外观！！外观可以用：“做工粗略”来形容！！下面的图片大家可以看到！！
说句老实话！无论是宗申还是比亚乔都是赫赫有名的大牌！！俗话说：‘一分钱一分货“这样的价钱无疑连”巧格“’的外观都不如！！！宗申比亚乔这样的做工无疑是在打自己的脸！！！
脚启动，根本踩不燃！拿到卖车哪里去！师傅试了半天也踩不燃，然后给我丢下一句话：“这个脚启动没有什么用，一般都取了的”
这就是比亚乔的售后态度，买此车大感上当！！
所谓细节决定成败！！可惜！！！！
发这个帖子只想官方给个态度！！！

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阿宇.BG6ITR · 发表于 2014-7-22 11:58:56

越来越不行了嗨要死的节奏

lknumb · 发表于 2014-7-22 12:23:00

呵呵只能这样了

前程 · 发表于 2014-7-22 12:25:44

淑女外观件接缝一直都很大，材质是全PP的，不想FLY的外壳那么规整。

qinenyao · 发表于 2014-7-22 12:44:05

这种品控能够出厂，完全是做死的节奏

洛阳台风 · 发表于 2014-7-22 13:47:10

无语了！！！！板子拆多次也会变成这幅模样！！！

重庆zip · 发表于 2014-7-22 13:55:40

洛阳台风发表于 2014-7-22 13:470 G6 o$ \/ j4 b: Y* f9 y0 y# T
无语了！！！！板子拆多次也会变成这幅模样！！！

从未拆过！！

追风太子 · 发表于 2014-7-22 16:12:36

脚启动确实不太好用，但只要注意方法还是可以踩着的。
一般的车脚启动朝底下踩，淑女100的必须往前面踩，这样才管用。

这个车的外壳接缝是我骑过的车子中最糙的，没有第二。
但是好处有有一点，就是抗变形能力比较大。
我的车上次摔了一跤，壳子都错位了，但是用螺丝刀一撬，立马又恢复了原位。
换别的车，壳子早就裂了！

关于这个车的动力，确实加速很平顺，适合性子不急的人骑。
在国道上超个车，还是感觉不太爽。

这个车的卖点就是稳当、平顺、扎实，其它方面真没有突出的地方！

重庆zip · 发表于 2014-7-22 16:39:32

追风太子发表于 2014-7-22 16:12; p9 o; S5 p0 [* ]8 t
脚启动确实不太好用，但只要注意方法还是可以踩着的。
& f" ]% ?9 q9 A7 _- ~ t一般的车脚启动朝底下踩，淑女100的必须往前面踩， ...

同意!!!开始买的时候没在意啊。。买回去才看见

樊小逗 · 发表于 2014-7-22 16:47:30

我买的vivo也是这个样的，电瓶仓的接缝处也是有很大的缝隙。

mxstrive · 发表于 2014-7-22 19:07:09

我的淑女100快八年了，楼主的做工依然是那么糙，宗比这是作死的节奏，我的车出现点火困难，网购了点火器，感应线圈总成，皮带，前后刹车皮，油门线，普利珠，来了个大拆解，皮带原车就是盖兹，已经有一条裂纹，曲轴油封也渗油，干脆再顺丰了曲轴油封和最终轴油封，来个大更换了，免得拆第二次！

丁丁猫儿的诱惑 · 发表于 2014-7-22 19:30:36

确实淑女的做工不敢恭维

乖宝宝000 · 发表于 2014-7-22 21:11:25

我是2008年产zip50做工还是蛮好的，脚踩启动杆...一次就发动，刚刚的好啊！！

重庆zip · 发表于 2014-7-22 21:31:15

乖宝宝000 发表于 2014-7-22 21:11& P3 n& i$ `# G2 q
我是2008年产zip50做工还是蛮好的，脚踩启动杆...一次就发动，刚刚的好啊！！

我当时没注意这些细节！！！

乖宝宝000 · 发表于 2014-7-22 21:37:42

现在的zip做工是大不如前了，板材厚度也不如我那时候结实，我那时的油箱及轮鼓（注沙）都是进口的...而现在都是国产货了

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