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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 踏板车型讨论（piaggio/vespa） › 『Vespa区』 › [不好意思，我是极致！] Vespa946台湾发表 全球限时生产 ...
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[不好意思，我是极致！] Vespa946台湾发表 全球限时生产！(

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heme
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楼主
发表于 2013-9-30 10:29:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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写在最前，请版主斟酌，该车毫无疑问是一台复古车，型号946正是向1946年vespa MP6车型致敬！
; k) a. o& G7 _4 W5 D; |9 w: y8 A" r/ x9 q- _
感谢小恶魔机车网，原文链接附上：( K5 P8 ?. v2 u4 R+ S
http://www.5i01.cn/topicdetail.php?f=686&t=3567181&m=s&s=35&r=2&last=46395468
' v& F3 @' o- W$ v% b; i
1 A5 k6 `* y  a. L--------------------------------------梦想之车的分割线------------------------------------------------------------------------) e5 P4 i1 a% F! ?" u) o% @- V

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今天是车友们睽违以久的Vespa946台湾发表会，全球限时接单生产。目前亚洲区包含日本、泰国、马来西亚皆为125c.c. 3v引擎，而台湾引进与美国的规格搭载150c.c. 3V引擎，Vespa946延续1946年原型车“MP6”的风格，以全新的设计工艺重新诠释并同时将之量产市售。
5 I# ?& t3 z: U( e' W. E$ P1 ]. e/ c9 L/ B5 L8 i% ?* `
新车特色：
5 K4 H; P/ Q2 }7 `5 I1 \150c.c. 3V引擎7 s8 W1 x' ^+ w/ V* v
一体成形车架、全车采用大量铝合金配件. y/ E  B; i, Y8 q
220mm前后碟煞系统、双回路ABS煞车系统、ASR电子循迹控制系统8 K+ ?+ M+ R# l( b
LED头灯、LED尾灯、多功能仪表板. x% y1 F0 R: L3 i
台湾售价45万。 （全球限时接单制作，2013年式限定）
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+ j9 s; ^$ [+ F$ N; C0 p7 R4 n
- k; }( t9 t( k/ u) h2 M- _+ h2012年米兰车展发表至今，今天是Vespa 946实车首度在台湾曝光!& _* @( P$ L1 r, |; d! k; E
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主持人快速地简介Vespa946的由来、设计概念，接着邀请来自意大利总厂的亚太区行销经理上台致词。
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5 y+ ?7 Y$ x& ?# _1 |+ V. N/ ?

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行销经理表示：Vespa946是集合Vespa将近70年的科技、设计理念，以限时接单的方式提供车友们这台Vespa946，此系列车款提供黑、白两色，而2013年式也确定于年底停产，以维护Vespa946稀有性的特质。Vespa946不只是一台限量款市售概念车，而是一台象征Vespa品牌精神的车款！
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几位长官揭开布幕！ Vespa946实车正式亮相！等了将近一年的时间，总算在台湾宝岛上看到这台被意大利原厂尊称为“艺术品”的市售车。这也是笔者个人在近两年内，首度接触到最高车价的白牌车款...
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1 N- h$ h+ j$ q3 H4 U8 C在现场媒体的要求下，几位长官先与Vespa946合影，记录下首次登台的这一刻。
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Vespa946有黑、白两款，另外还有不同颜色的坐垫可以选配。据了解，国内玩车对两种车色都颇有兴趣，两个款式的询问度不相上下。) O- I. a" a! D# z! L% W' c
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看这车身尾部的曲线，吸引了多少Vespa车友们的目光？是摩托车？ 是艺术品？....端看玩家们如何定义了。. J6 i# P$ V3 B

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% @* w, }  w$ H7 \LED大灯，远近灯分为上下两排，大灯正中央印有946的字样。而车辆斜板前方左右两侧皆采用LED灯组，而前斜板下方那类似鲨鱼鳃的独特造型也格外引人注目。保有Vespa最经典的外型神韵，而内部的配备则是最新的高科技产物（LED灯组、全液晶仪表板、一体成形的铝合金车体配件...等等）
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946车身铭板！ 透过简洁俐落的字体设计，清楚地让人知道Vespa946不容忽视的存在感。该说这就是意大利人的浪漫吗？, J& H1 t7 N) h( C" d3 i0 I
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* H7 i0 P' a, f. K; P

* m5 S, r6 }. X1 a+ Y/ L6 }/ i# n一开始Vespa946让人最好奇的部分莫过于这个坐垫结构，看似篓空的坐垫以铝合金一体式切销而成，支撑性比多数人想像的还强大许多。据说早先在研发初期，设计工程师团队更因为座垫的设计方式而争论不休！最后，则是以现在看到的这个款式量产。, r1 s& d" P. l' t8 h

. N: J# o; E0 e% k  R( j

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- n6 Q) Z9 r' w, b7 P9 l  H多么流畅的车尾线条，尾灯、方向灯全部内嵌入车体内，都是忠于MP6原型车的设计精神并强化之。
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* P3 m, Y+ N1 R7 y2 G" Q
                               
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Vespa946因外型设计考量，许多置物空间的配置方式不得不妥协，自然使得车上原本就不多的置物空间越来越少。意大利原厂同步发表Vespa946的相关配件，有车尾置物架、专属置物包、车头风镜、还有寒带国家适用的保暖挡风罩，多种配件任君挑选。# S, Y  b/ G1 r$ _+ M" u

, k) @/ u9 ]. M, ^+ J
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3 H% r- H; r$ k1 X. k
; `$ s0 G+ O3 P  K6 Y0 G也是碍于车体空间限制，后避震采用多连杆设计，这也是VESPA独家专利技术之一。下次试驾时肯定要好好体验这组后悬吊系统的性能表现，再向各位分享之。
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% C3 }9 m% n! X, q4 n! p3 K
* a  Z0 U  A: ]2 Y/ H- k( g9 l$ l由行销经理马克示范，VESPA946坐垫下空间。马克是一位定居在新加坡的英国人，负责Piaggio亚太区国家的市场行销管理，相当热心地向媒体们解说Vespa946的各项优点、独特之处。! M- z1 T% @1 @2 x5 a. W7 b0 j
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- {% S0 E# v5 B& S看到这边，在铝合金坐垫支架底下，有暗藏后座乘客可以使用的握把沟槽，这确实是一项不特别去注意，很难发现的地方。
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; G5 K- m& l" u# u( M" c
                               
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# w/ D8 F6 i' L3 w1 z8 _
若讲到坐垫空间嘛....其实就是只能放置一些简单的小配件，图中为iPhone4s当比例尺，让大家对于实际空间有一个更清楚的对照。
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: u$ N# r& P* N
                               
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1 A! P/ q% `4 `6 T- {! O( M$ }车手把总成，全液晶显示仪表。也可使用专属app可让手机与车辆资讯相连结，车主可获得更多即时的车况资讯。* I7 _1 x8 @  t8 K9 I/ P
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5 k3 s. a; m6 u+ L, p' l) w+ M* E
Vespa946原厂钥匙，有点类似汽车惯用的设计结构，钥匙当然是可收纳的，整体钥匙质感与Vespa946独特的身价相呼应。- i. O/ b9 p. u

. E0 e' f( x% \( \
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) r$ r6 U: w0 D% G$ W1 v$ a3 J/ n8 ~6 ^
手工缝制的车手握把套，质感非凡。
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$ k3 C8 m! p9 Q+ p  i1 c3 \前轮总成，搭配双回路ABS系统、ASR电子循迹控制系统。
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前轮框采用特殊工法制成，内外框以多件式零件组合而成，外型与组装方式都是946独创。, T( L: J% q' G+ z* Q% x% q# I) I
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6 d! I5 L7 a, Y/ X# W: k
                               
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# d8 J4 F+ ?* I% e( {
$ P/ H) m9 ]6 j% v1 }
' l# G  g' O7 h, UVESPA946车主可获得多款精品套件，内容物有纪录日志、纪念电镀铝盖。（右边，介绍内容有946起原、生产特色、每一辆946的底盘编号、生产日期资料。左边还有一个电镀铝盖，以雷射铭刻纪录下专属的车辆编号，满有纪念意义的。）
1 T4 \' e% d( p7 z- D  q8 e8 P- ^6 `1 G4 j: ]6 t% K/ u9 R# Y

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& V! C4 |" s  n; X. i

- N$ W: J. [7 L) P3 `- R
5 M* P4 e, L! J0 T台湾第一位准车主也到场参加台湾发表会，在主办单位的安排之下由何副总亲手转交Vespa946钥匙给准车主。
2 p( h' Z/ H* q6 q! g4 t7 l/ l/ n6 K& Z
2 |* o& }% Q" T8 f4 ^7 ]+ f
                               
登录/注册后可看大图
" q% l1 c: r( y' {$ Q( F  N
' n2 r0 w& N, N8 s& c- i4 ~0 Z

) [. U' S  U2 ?/ L: E% X这就是今天Vespa顶级款“另类超跑”Vespa946的发表会，更深入的介绍待后续试车报导再向各位分享。现在台北旗舰店有实车可以欣赏，有兴趣的朋友可以把握机会前去参观看看。
7 K( n  Z: b  a7 G" J3 |3 t% s  P: |6 J
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heme
沙发
 楼主| 发表于 2013-9-30 10:29:50 | 只看该作者
本帖最后由 heme 于 2013-9-30 11:12 编辑
. `6 `' w' y* `2 f- j- @" c
1 h3 v, V# I! r* B& S/ q3 W2 {最后附上官方车辆规格表，给大家参考。4 H7 o$ `/ M, t2 G5 q5 ^
VESPA946车辆规格诸元+ e. y% b# d& O' o: T+ K

* ^0 a' Q3 d0 A引擎：四行程气冷单缸SOHC 3汽门
7 S- o) O# ]: ~4 {排气量：150c.c., \  z0 s$ Y$ ]6 V2 p$ b7 U# y
燃油供给方式：电子喷射系统
, r- M9 v  N# ~  n% I& ]变速机构：自动无段变速CVT系统9 e- J/ V; Z; @4 R# m2 ^% e  I' _

1 s- {, `( v  z  e: O6 F. k车体：一体成形车架、全车采用大量铝合金配件
; W1 B1 d1 m' k8 {安全系统：双回路ABS系统、ASR（Anti Slip Regulation）电子循迹控制系统
: v5 ]# V, j. p6 G% ]( U7 @" ~5 {$ }电装系统：LED头灯、LED尾灯、多功能仪表板% W1 ^3 i5 Z7 |* }
5 _2 l/ \' n9 |) r6 D1 X; b
前避震：单枪油压式避震
1 d( W+ a8 ~5 f7 E  n5 |后避震：预载可调多连杆式悬吊5 A/ _8 Z3 U9 i# H5 i1 _/ @
前制动系统：油压式220mm碟刹" C% M  d/ _( B  j
后制动系统：油压式220mm碟刹0 N3 r/ Y9 E) y1 T5 n
) T: a9 f- o5 t" j* v0 u! C6 m, I
轮胎：120/70-12（前轮）、130/70-12（后轮）& ^6 [4 F- o7 X& S
全长x全宽x全高：1,965mm x730mm x1,170mm
/ A3 N0 t; Y9 h8 U4 ^1 W轮距：1,405mm
2 U9 J$ x$ R, ^座垫高：805mm% i9 f# d, B% r+ H) c
油箱容量：8.5L; b3 j- _7 z! N6 J5 o8 [7 z$ y
车辆重量：147Kg; c' c: m2 V3 p3 U
生产国：意大利
0 ]5 P+ \: \! K1 e( P! H6 z: a$ G, T$ t  k& d" I
小恶魔也将于近期进行VESPA946试驾，请期待我们的测试报导。
9 r$ w, Y4 u4 i% e* q. d! e; h5 D" J1 i/ o
--------------------------------------梦想之车的分割线------------------------------------------------------------------------0 @4 B+ r, w8 r0 h1 K2 y  I/ q

! k2 U5 V2 [7 }# \  j' a% {原文到此结束，说点小花絮：
, q) A+ R! p$ V8 X; c450,000 台币 约合人民币100,000元，当然了，这是台湾的大贸价格。7 x% P! D* e! E4 n+ t$ j/ x
比946贵的，没946经典；比946经典的，没946贵；125~150cc 无车出其左右。
: v( S5 Z5 w) o! ]# {贵在哪里？ 手工打造 限量版 当然了最大的卖点还是Vespa文化 又一次站在潮流的浪尖上！
: f! G' [' N& |  C) R7 P" z  L) s: q对比大陆的大贸GTS 250i，60,000人民币的售价，一个是量产过时车型，一个是限量版顶尖车型，售价仅仅相差人民币4万元。) y' v$ ?3 f6 |1 V, v
只能感叹生在我威武大天朝何等荣光，我大天朝万税万税万万税！- h+ y& ?4 u0 z
9 U: H6 t3 v% @1 D# z1 s
                                                                                                   屌丝Vespa爱好者，敬上！. A4 A! F0 X& \- P6 a
1 Z; j* D4 Z: W: B6 G) P( B: C
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CQTLWZC
地板
发表于 2013-9-30 10:34:02 | 只看该作者
顶一个，只有看的份# A' [4 f' p* x# \( N2 x! Y
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那么爱她
4#
发表于 2013-9-30 10:48:32 | 只看该作者
heme 发表于 2013-9-30 10:29
, a* p& h1 y: e3 I, ?/ A最后附上官方车辆规格表，给大家参考。
9 y/ p5 V3 ^% x8 B) dVESPA946车辆规格诸元
4 L2 S0 |) |' ?2 E9 H
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heme
支持楼主: 0
多谢指正！  发表于 2013-9-30 11:12
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丨勇闯天涯丨
5#
发表于 2013-9-30 12:02:15 | 只看该作者
顶啊，不知国内是否会有此车。。。。
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bengaman
6#
发表于 2013-9-30 12:10:25 | 只看该作者
好贴！太详尽了，谢谢！
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tt600cc
7#
发表于 2013-9-30 12:15:46 | 只看该作者
本帖最后由 tt600cc 于 2013-9-30 12:22 编辑
- X/ S9 F$ Z. z8 R
* X- o" f, u7 P看到實车了，零配件比哈雷寶馬杜卡迪還貴
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leeway
8#
发表于 2013-10-1 06:40:43 | 只看该作者
这车买了就是收藏品而已，舍不得骑出去的，
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夜里化成冰
9#
发表于 2013-10-2 06:31:56 | 只看该作者
艺术的意大利
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muscleleo
10#
发表于 2013-10-2 09:10:11 | 只看该作者
这个除了不实用，其他都到顶了。
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taiz007
11#
发表于 2013-10-2 15:33:16 | 只看该作者
虽然价格贵，但是她限量发售还是有收藏价值的，有米的话值得收藏
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有花方酌酒
12#
发表于 2013-10-3 12:28:55 | 只看该作者
北京车友不是已经定了这台车了啊，说是大概年底到手！
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zb2016i
13#
发表于 2013-10-3 19:20:11 | 只看该作者
妯＄壒涔熻禐鍟
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787209552
14#
发表于 2013-10-5 00:06:14 | 只看该作者
这车有什么好的？到了国内又不能上牌，到交警手里再好的车给你关个四五天的出来就没啥用了。10万的车，在天朝你也只能摆家里看
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20616
15#
发表于 2013-10-8 14:08:33 | 只看该作者
有钱人的收藏品
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