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关于淑女80气缸的问题,求各位乔友帮忙鉴定鉴定

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楼主
发表于 2012-7-11 09:01:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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关于淑女80气缸的问题,求各位乔友帮忙鉴定鉴定' z3 g+ e4 ]6 f0 I0 ~

9 q" U  d' |' E淑女骑行有几万公里,整体性能还可以,就是热衰减比较严重,检查了各个方面以后决定换套新刚,然后各种淘宝,各种挑选,最后选定一家,买了套缸回来,装车之后发现问题不断,环响,敲缸,不知是什么问题,最后对比一下新买的气缸和原车拆下来的气缸发现很大的问题,现在自己也弄不明白了,到底哪个是原装的气缸,故此求教各位乔友帮忙鉴定一下,另外,这个气缸如何配活塞,请各位指点迷津!!!!
1 H/ |3 h. \! y* _# [
沙发
发表于 2012-7-11 09:30:38 | 只看该作者
不清楚,帮顶,关注,俺也想知道
2 w) D4 Q' l3 V' m1 R
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地板
发表于 2012-7-11 09:31:42 | 只看该作者
也有原装跟国产之分貌似7 w* T- Y4 B. g3 g! ]2 x! g4 g
吼吼
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4#
发表于 2012-7-11 10:54:53 | 只看该作者
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5#
发表于 2012-7-11 11:06:48 | 只看该作者
拆车的是国产铸铁缸,新买的应该是原装的!
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6#
发表于 2012-7-11 11:08:12 | 只看该作者
这个气缸只能配80专用的活塞!
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7#
发表于 2012-7-11 11:43:22 | 只看该作者
这个帖子发的好啊,让有老乔的乔友又学习了一把。
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8#
发表于 2012-7-11 11:46:31 | 只看该作者
期待真相浮出水面!
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9#
发表于 2012-7-11 11:48:49 | 只看该作者
缸、塞、环同时换----找卡尺量一下,两个缸内经肯定不一样
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10#
 楼主| 发表于 2012-7-11 11:58:42 | 只看该作者
量过了,但是具体数据没记住
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11#
发表于 2012-7-11 13:19:07 | 只看该作者
新买的是原厂。我的几台发动机都是全铝的,没听说有铸铁的啊?4 `0 g# n3 O# x7 _
尽量原厂件吧
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12#
发表于 2012-7-11 19:33:13 | 只看该作者
目前有台80,我买的都是铝制缸体的,没见过有缸套的。
: O! R, ^* q7 j. S* K6 ]% Y( A% F! D$ a最好活塞和环子全换掉,还有小头滚针轴承,必须用原装的。
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13#
发表于 2012-7-11 21:17:40 | 只看该作者
也许都是原装的吧,也许就是有的装速飞乐,有的装淑女,有的装劲霸呢!!+ F  A$ _9 O' B5 P7 o- k
再次我还是想说一下其实两冲80,还是速飞乐好骑,97的速飞乐和整车进口差不多,舒服,还抗噪,
( j7 l+ Z2 L  h9 j0 Y  P( `用料也不一样,从安装壳子上面的螺丝就可以看出来,速飞乐的螺丝,既可以用10个的套管(扳手)也可以用螺丝刀(普通螺丝到就可以,因为他的沟很深,兼容性好)而淑女只能用螺丝刀而且十字行的螺丝,只能用一字形的拧紧,或松,螺丝刀的插槽早已拧的面目全非,随时有滑槽拧不开的危险,至于为什么不用十字形的拧,至今没有发现一把螺丝刀适合这个有宽又浅的十字形卡槽(本人3把十字形的螺丝刀,一把世达,两把超市买的,大小都有,)
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14#
发表于 2012-7-11 23:30:27 | 只看该作者
仔细一对比感觉后买的比拆车刚做工要精致,看比亚乔的标志都能对比出来。建议换的话换一套,不要光换缸体
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15#
发表于 2012-7-11 23:32:57 | 只看该作者
学习学习
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