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YBR250与FLY125的选择

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楼主
发表于 2011-12-9 20:03:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我今年26岁,因工作调动,想买一辆摩托车代步和平时出游,偶尔长途。8 \$ `& Z. S+ j" ~
上班单位距家120KM左右,国道,一周或两周一往返。
; A, K1 G! Q/ S* F# D  @9 m如果2012年时间充裕,有去西藏的计划。
1 L! A3 ^$ S5 G0 U! B以前的一直骑的家里的宗申125,豪爵125,和一个本田踏板。
) m* Q4 O9 i, K通过比较,最满意的是本田踏板和豪爵。
' c: m7 T6 }+ x5 D现在一直在犹豫买什么车。
1 U. V2 q% b; s, D, n6 [踏板:
; D$ O- d8 q. }/ l雅马哈的踏板,巧格迅鹰什么的就算了,满大街的毛头孩子弄的响排扰民,影响极其恶劣。; m/ P$ O0 D1 @9 }! K
本田的就甲鱼,魔戟,酷影,弯刀,甲鱼车头欣赏不了,动力太差。后面三个太花哨。不适合我。0 y: I- J# s5 k, I* A
铃木踏板直接接受不了。
* O0 t0 f; t: ?1 Q光阳的,不感冒,样子欣赏不了,弯道情人办下来3W+,太没性价比。
. C. z4 H! b- |$ I6 d4 A* F只剩下比亚乔的了,很欣赏Fly,样子好看,很有味道,车体做工好。" W  L1 I% f# h, ]
Fly的问题很明显,国三问题,歪屁股。油耗可能很高。不好启动,启动声音不好听,运行声音大。维护保养不方便。小毛病很多,但是整体来说比较厚道。
; G( g- l# w: i而且,逛街买东西方便。& s+ r) a' s) f. x- H

; {5 H7 G- h6 J7 o跨骑:
5 T) L* E$ L5 l$ D9 S, _% I" a# X跨骑150以下的欣赏不了,看了GW250和YBR250。, s9 z. m. T1 H0 m
GW250外观做的太夸张了,哗众取宠,而且车重太要命了,170多KG净重,倒了我得用吃奶的劲来扶正。而且不是很喜欢铃木这个品牌,新奥拓让我受够了。2 c$ N5 [4 g+ I8 g
YBR250,外观很漂亮,坐高有些高,我应该可以,身高175.
  s; m3 k+ K) _( ]1 p众人所诟病的油泵,后鼓刹,我觉得没什么,我用车比较注意,油一直不要小于1/2,应该没事。
  c7 B1 Q1 ?5 s再说国三也改成闭环电喷了。后鼓刹我觉得挺好,因为脚不像手那么灵敏,碟刹的容易抱死。这个发动机是移植自越野车的,低扭应该很足。
- S6 }* d& p& n9 _' A6 g2 E5 eYBR250油箱大,适合长途,合金缸体的话,散热问题应该不大。主要是车轻,空车139KG。' d! y+ a2 `: I6 Q
就是声音太难听了,夸夸夸的声音。" |- r' `( }" s/ H) u0 f- Y
; x* p, J3 e: A# m$ O! h5 b

  U0 }2 m9 f8 j- ~3 p/ s4 j- s0 V; Y这是我最近一直混论坛,研究了很久的结论。
3 z# z1 Q8 v' p( g# t9 g5 S! J/ KFly125 价格10500左右,YBR250价格应该在21000.
1 L" k$ V3 s2 u现在一直在Fly和YBR250之间纠结,价格不考虑。正常油耗差不多。9 s+ L8 Y4 u  L
- n% s) g7 w& f; W& ]& g5 k; c
两车都有到西藏的前例,YBR是都督,Fly是比亚乔论坛的小伙。前程的FLY都9W7K公里了。
% o, d; d% O' D' n- \! A硬件质量应该都不错。' z, {; A) i3 o( p
% y! \- ^0 ]. a0 r  ]+ \  n
请大家给推荐以下,在这两款车之间选一。- J! r" J' J9 A9 m; Q8 l

/ E. p/ z: T, e  o, v6 x感谢了!
9 D- y; h, M2 U( F- _& o
2 I. r0 _  E4 `* ]8 h, S$ ~
# @6 i) g1 s" C& p. h7 ]
沙发
发表于 2011-12-9 20:31:41 | 只看该作者
楼主不差钱不妨考虑一下阿普里亚200,绝对比YBR250好
7 s+ P) C: Y; K/ ]或者搞一辆Fly150,哈哈哈哈
" y' T0 K, ^( ?1 E5 `' ]9 Z1 p) a! S6 Y' b
当然,还是Fly125价格实惠
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地板
发表于 2011-12-9 20:37:58 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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4#
发表于 2011-12-9 20:57:09 | 只看该作者
不买日本货!欧系车扎实!
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5#
发表于 2011-12-9 21:02:10 | 只看该作者
帮顶!都是好车。。。看个人爱好!
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6#
发表于 2011-12-9 21:30:26 | 只看该作者
两款车不同的类型,踏板比较适合城市,档车在拥堵的城市街道中相对比较累,就拿我们这破地方来说,1,2,3又要挑回空档了,相对来说踏板比较适合街区,档车长途利器~也不是说踏板不适合跑长途!相对的都是,而且这个选车基本只能看楼主各取所需了,都是不错的两款车!话说一堆,不对的地方大家指出!
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7#
发表于 2011-12-9 21:32:14 | 只看该作者
综合考虑选YBR250,除非楼主特别喜好踏板。
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8#
发表于 2011-12-9 21:32:35 | 只看该作者
你纠结的不是哪款车吧,而是选择踏板还是骑士车。如果你工作的地方交通不是太拥堵,而且会跑跑长途的话,我个人建议买骑士车
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9#
发表于 2011-12-9 21:42:20 | 只看该作者
YBR250 应该更适合你!!
- o+ i7 _. O7 h+ O) C
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10#
发表于 2011-12-9 22:19:30 | 只看该作者
欧系车扎实
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11#
发表于 2011-12-9 22:19:59 | 只看该作者
阿普里亚200,楼主不妨了解一下这款车
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12#
发表于 2011-12-9 23:50:25 | 只看该作者
现在不是车的问题了,而是你喜欢跨骑还是踏板。。。
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13#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:17:57 | 只看该作者
本帖最后由 vw_r36 于 2011-12-10 00:19 编辑
* p! b$ X: Z# A. G$ e- ~. i
. d, f2 l9 \/ k# N6 j听楼上几位这么一说,我也觉得是跨骑和踏板的问题。
# _# z# F+ ~8 N# a5 }- m踏板方便,市区的优势不用多说,换跨骑手脚不停的。& c; b% Q9 S& N" f, t; i3 k
踏板买菜带东西方便,跨骑别说买菜去超市了,就拿个锁都城问题。0 X; a( V4 H$ p9 Q% D$ U4 B6 [  {
踏板老婆也能骑。  W# F1 X" H, N( I  f1 m. a
$ P5 r* h! t0 f# a5 G# R
但是相对来说,跨骑燃油经济性比踏板好,这是由传动系统决定的,不争的事实。
" _% C  ]3 ?. i跨骑比踏板相对来说更适合长途。' ?- C5 @2 v& T7 ?7 C" P: G& c
YBR250动力比Fly来说,强很多了。& N5 i& U% x6 t4 [, t8 U- A
YBR250是电喷,优势明显。* g( ~6 b. j7 d

- E; N$ W8 i' B: }  Z纠结啊,上下班这120KM的国道。
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14#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:21:21 | 只看该作者
哈哈,不成就YBR250加电动车的组合。
, I6 ?" w7 [* }. S, c6 NYBR250就上下班和平时代步。2 Z6 f: K0 K! Z" ]
电动车我老妈出去买菜也能用,我偶尔去个超市也OK。6 G% }& l( ^- _0 G  y, c+ L
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15#
发表于 2011-12-10 00:56:02 | 只看该作者
ybr250.因为两款车我都有。。还是ybr250好
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