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m945

tt哥，请问PX150为什么冷车热车起动都要拉风门？

sjx1980412

m945 发表于 2013-11-4 20:26
tt哥，请问PX150为什么冷车热车起动都要拉风门？

+ q* k4 |: z, N+ j1 V化油器调整不当？凉车需要拉正常，热车应该不需要的

tt600cc

+ ?4 f# c) x. T5 ?风门开关其实是油气加浓开关，冷车必须拉，热车就不用了，拉完运转顺畅後就得复位。化油器的 空气/油量比是按照发动机在正常工作温度时设计，所以冷车运转时油气得加浓，热车拉时油气也就太浓了，调混合比也是在发动机达正常工作时调整会准确一些。
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$ v3 J( \) Q1 Q+ v* G补充一下，化油器里的汽油要汽化得吸热量（发动机发动时化油器很冰凉），所以发动达工作温度时会给化油器加一些温，汽油汽化好一些，因此热车时运转比冷车顺畅多。比亚乔後期车的化油器，好像有带加热泵。

qdlsby

这两天气温又下降了，现在拉风门是2脚必能着车，不过着了后放开风门还是会熄火的，我都是着了马上放风门然后拧油门冲几下然后听排气声音正常有力了再怠速会儿然后就开跑了。
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TT哥，是不是像你说的因为化油器太凉了，所以拉风门虽然可以踩着车，但放掉还是要熄火，是这样吗？

qdlsby

而且我感觉化油器热车后停车，一会儿就凉了，大概半小时这样吧，气温再低的话凉得更快，所以冬天停车半小时左右，就不够温度发动了，就得拉风门。

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是的，外界气温越低，拉风门时间也得越长。以现在气温你的车能两脚发，状况

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m945 发表于 2013-11-4 20:26
: o5 P7 @5 d. B  att哥，请问PX150为什么冷车热车起动都要拉风门？

你混合比螺丝如和？机油比例？天冷了有的车冷热车都要拉，工作温度达到时运转就正常，那没什么问题，混合比调浓一点试看看，天气冷容易冷车。

qdlsby

tt600cc 发表于 2013-11-4 23:38
是的，外界气温越低，拉风门时间也得越长。以现在气温你的车能两脚发，状况

TT哥，我这里是上海，不是北京，还10多度呢，呵呵，只是今天明显又降温了。
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虽然2脚能发起来，不过发起来立马得拧油门不然还是要灭的，而且我已经掌握感觉了，刚着车拧油门时排气声音明显弱，得冲几下油门声音有力了就好了，估计得混合比调得浓一点点，明天试试。

m945

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tt600cc

50cc? 化油器清一下，用煞车线的细钢丝通一下主副油嘴，空气道螺丝细孔，空滤那一端气孔（很细），空气螺丝先退一圈试试。

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qdlsby 发表于 2013-11-5 00:23
TT哥，我这里是上海，不是北京，还10多度呢，呵呵，只是今天明显又降温了。
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虽然2脚能发起来，不过发 ...

% m8 a, Y9 v0 P/ b8 y& y如果你的混合比調ok了，就別動了。手動風門麻煩就在這，習慣就好。

gotta

tt哥有没有qq啥的，有很多问题想请教

futao

tt兄：能找到gts300天蝎排气的消音塞吗？型号是：V-TUV018 NOISE REDUCTION INSERT.谢谢

tt600cc

gotta 发表于 2013-11-5 15:56
tt哥有没有qq啥的，有很多问题想请教

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