出口版ra1深度解析

iyxm2000

speed_cn 发表于 2013-8-14 14:21

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; `9 S9 J: f$ X0 _看了楼上几位的回复，心情蛮失落的，为什么好东西都给人家用，把垃圾留下来给自己呢，真他妈的神了。不愿买 ...

/ s1 L6 k: M6 w, M) V* K0 ~, X我是出口版的，2k公里左右。没有国三问题。本人180斤左右，骑车带人，也没有歪屁股。高速很稳，声音也轻。抖动总是有的，长途之后手有点麻，戴手套没问题。希望能回答楼主的问题

iyxm2000

speed_cn 发表于 2013-8-14 14:21

                               
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看了楼上几位的回复，心情蛮失落的，为什么好东西都给人家用，把垃圾留下来给自己呢，真他妈的神了。不愿买 ...

楼主不用太激动。所谓“不合格的留给国内”，也是楼上的猜测。哪有那么多的“不合格”的呀

leeway

我觉得出口版主要是某些零件像点火器，化油器等是进口的。

反贼vfr800

楼主 你的问题我来回答你  我的不是出口版
" t6 h3 Q# J" U3 x# u
3 G8 S( c$ V$ z* h( i: A  G' n5 i现在14000多公里了。

" E' `" t* l% c0 P" \第一歪屁股 那是没安装好。 松开吊架的2个螺丝之后 要在车身左侧 拉住车身 用脚顶住发动机 然后锁紧螺丝 就不歪了。

第二国三  把管子剪断 扎好 就没事了。

! y* ?  p7 b1 g4 p; ~" k, r! l第三 起步抖动   新车 会有  开多了 又没了。我的开了100多公里以后开始抖  抖了一段时间又没了。

7 H7 t) a, K) g# F' C9 {
第四 脉冲式的震动   原装无解！ 必须换后齿轮。 因为RA1得那个齿比 导致了 这个共振 FLY 125 150就小的多。 我的在改150 的时候 不换后齿 就是脉冲难受  更换125的齿比后 基本被抑制。舒服了。