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楼主
发表于 2009-12-16 10:09:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小弟刚收了个新150-2的跨骑,发现冷车打火比较困难,不象原来鬼子车那样,一点就着.前辈们是否有类似的情况,或者我要怎么解决这个问题.谢谢~~!!
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沙发
发表于 2009-12-16 10:15:19 | 只看该作者
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地板
 楼主| 发表于 2009-12-16 10:40:42 | 只看该作者
如果换个化油器会不会好点?
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4#
发表于 2009-12-16 12:28:12 | 只看该作者
启动的时候打风门。
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5#
发表于 2009-12-19 21:35:37 | 只看该作者
供油量小 呵呵 调节油针后启动拉风门! G0 z/ B7 z' _. h# v
这个是要承认的 老日本的车子化油器的确不错 特别是目前的合资车 各种部件都是最新的或者经过优化的 我们这种老CB CG机已经很少了 但是比较耐用
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6#
 楼主| 发表于 2009-12-20 12:23:09 | 只看该作者
我的拉风门还需要用手稳油,比小鬼子的感觉距离很大。
% c- v- r4 K2 T% X# O  h  耐用到是没感觉到。因为是第一次买这牌子的,原来的都是鬼子车,一下心理冲击有点大。+ {* }! X: s- k$ U! v. u7 W1 N8 X
  昨天到卖车哪儿,老板告诉我这是150--2S。拉风们早上冒黑烟,混合调了下,效果也不明显,今天再调,但又不敢调的太稀,那火花塞烧白,蚝油加大。1 Q( |/ m, H& f" p
  希望大家多找点好经验交流一下,把车调的更好些。
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7#
发表于 2009-12-22 11:37:51 | 只看该作者
欢迎下新朋友。
- C: P7 j; s7 o# J. B; W/ A  m/ P: I6 N
每个系列机器的特点和优缺点都不同。
- W7 u; o4 S: e+ w9 N1 V9 n7 U6 W5 \) j5 F1 Z5 T) z
个人习惯也不同。. [+ S' m  _9 [( H) E

9 K2 A! Q! Q6 e; w* J就像额,无论春夏秋冬,首启动都是踹的~
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