咱们的小乔可以用汽车机油吗？

zgy766

美孚一号绝对能用，我目前用的就是金美孚一号，我买了机油测试纸，每500公里测试一下机油质量，看看这个机油能顶多少公里，目标是5000公里，这个机油在我汽车上我都是10000公里换一次，测试中。。。回头有时间出报告

强哥来晚了

太感谢楼上的兄弟了，我四轮用美孚一号，摩托刚一千公里没敢用，买了两瓶绵羊油。

grantman

前程 发表于 2012-12-6 18:25

                               
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绵羊专用油是酯类合成油，这种油的性能不错，但弊端就是衰减的快些。
+ P4 p8 P) z. L# s# C! H2000公里一换没问题。

2 s  m5 B( h4 o- ?
    我的车是fly100，2010年末买的，为了机油也纠结过
$ J% ^6 `8 T$ z6 {. d
( D/ A! `! ]' ^8 m; E    motul的绵羊油是全合成油，但不含酯类，说它是酯类全合成肯定是误导。酯类油在机油瓶的外包装上会标明“ester”字样。

   我觉得较好的机油有：
7 D9 f: O4 @9 L4 ]0 ~0 N6 }   酯类油：motul的5100（半合成酯类油，含2种酯类），7100（全合成酯类油，2种酯类），300v（全合成酯类油，多酯）。
4 G* Q( {" T1 j, Y/ F
/ y( K9 D; t, i" g  非酯类全合成油（摩托专用）：美孚雷霆4T，motul 绵羊油（全合成）
+ `+ |& h4 y4 w2 v
6 P! u0 j2 Z0 u6 X  非酯类全合成油（汽车机油）：壳牌超凡灰喜力，金美孚1号
0 d6 C& {- T% T, M: J
* B* A& m3 _% b5 q; i! A  酯类油的优点是对发动机的启动保护更好，缺点是更容易衰减。
% d0 ?- L# b8 e6 b  对踏板车来说，汽车机油完全适用。
  从获得机油的渠道安全程度来说，我觉得汽车机油更容易些。

2 i' Q2 |' W* m7 }  我的车出了磨合后，用过motul 5100，motul绵羊油，金美孚1号0w40等。我个人认为骑行舒适度来说 金美孚1号 > motul 5100 > 绵羊油

  至于红线。速马力等机油，我在网上除了找到一些台湾、香港的代理商网站，竟然找不到生产厂家的网站，所以这些油我不敢买。国产长城的捷豹王宣传是所谓全合成机油，但不是明确意义上的全合成。
  机油，主要是勤换。当然，如纠结帝的我们，总要选择全合成油啊
3 F- b$ d% p* L

南方周末

一直用黄壳的飘过.....  不管是大排 还是踏板 我都用这个.....

neochina

我现在用的是，黑色的全合成嘉实多5-40W.(水货）。汽车用机油。 感觉很好，这是实验的结果。2000KM后的性能依旧如初，但是我依然换掉因为设定了保养周期，呵呵。 如果是档车，那当然是不可以用汽车机油的！ 也就是为什么Motul 会有个绵阳油一说了，我看就是汽车机油配方。 踏板车用高级别的汽车机油当然是可以的，但是由于小乔的高转速，高压缩比，风冷散热，高缸压，所以推荐用最好的汽车机油，那是一定行的！ 而且是十分可以的。估计黑嘉实多4000没有问题。如果是钛液的金嘉实多5000或6000可以。 那我2000一换当然是非常可以的了。

黑屋子

美孚金1号，全合成，0w-40，汽车机油，油耗有所降低，零下15度好启动，油门反映加快，20到40公里加速声音变的柔和了一点儿，白色比亚乔台风

Cargozym

个人觉得应该不能用吧。。。粘稠度不一样吧？ 汽车的转速低粘稠度大一点？踏板车的转速相对要高，而且比亚乔的发动机还是高转速的！况且如果一样的话 摩托车机油是哪个SB发明出来的？ 全部统一叫汽油机机油得了！

Cargozym

首先 第一！发动机的内部结构不同使得使用的机油也不尽相同。汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
第二！冷却的效果差异较大：机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
第三！机油滤清器有大的区别在里面：汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。
第四！每升功率的大小:汽车的排量功率一般为60-80Kw/L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r/min，而汽车发动机在4000-5000r/min，最高也不超过6000r/min。
第五！强化强度:由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。
" V6 A/ [/ M. m% U4 a, `1 y# h  因此 在任何时候 任何情况下 都不能用汽车机油来代替4冲程的摩托车机油！

Cargozym

另外还找了一个其他网站的转帖 是说2001年前 摩托车用的都是汽车机油，也就是说发明摩托车机油的那个SB 在那个时候诞生了还是个小日本 http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=16975040

zb2016i

Cargozym 发表于 2013-3-1 21:28

                               
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首先 第一！发动机的内部结构不同使得使用的机油也不尽相同。汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴 ...

摩托油很高级阿，把摩托机油用在汽车上是不是很好呢？

职业超导

一直用妹夫超级黑霸王柴油机油，相当的好，比赛都用它。。。。

强哥来晚了

大家各说各的理！

SESENS

我用的壳牌黄喜力 效果不错 1000一换

强哥来晚了

关于摩托车使用汽车机油的问题大家是说行的不行的各占一派啊